Southwest airlines

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  • Publicado : 6 de junio de 2011
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1) Southwest Airlines ingresó en el sector de las aerolíneas en 1971 con poca inversión, pero con una gran personalidad. Al promoverse como la aerolínea del amor, la empresa utilizaba un logotipo rojo en forma de corazón. En los años 70, sobrecargos vestidos de naranja y con shorts servían bocadillos de amor (maníes) y pociones de amor (bebidas). En un primer momento, con poco presupuesto depublicidad, la empresa se basaba en sus escandalosas ideas para generar comentarios positivos. Más adelante, la publicidad pondría de manifiesto las bajas tarifas de Southwest, la frecuencia de sus vuelos, la puntualidad y su magnífico expediente de seguridad. Empleaba anuncios divertidos para burlarse de sí misma y transmitir su personalidad. El estilo divertido de esta atrae en igual medida tanto aclientes como a empleados. Aunque ésta no se toma en serio a sí misma, si toma en serio su trabajo. La estrategia de la empresa consiste en ser una aerolínea de bajo costo, y lo cierto es que esta estrategia alcanza proporciones colosales. Un eslogan interno, que dice “no es un trabajo, es una cruzada”, transmite a la perfección la misión de la empresa: abrir los cielos para todos, ofrecer a todosla posibilidad de volar con unos costos tan bajos que le permitan competir con el transporte por tierra, como los automóviles y los autobuses. Ofrece tarifas bajas gracias a la eficacia de sus procesos. Por ejemplo, solo opera un tipo de avión, el Boeing 737, y tiene todas sus aeronaves equipadas con instrumentos de vuelo idénticos. Esto ahorra tiempo y dinero puesto que simplifica lacapacitación: los pilotos, los sobrecargos y los mecánicos sólo necesitan conocer los procedimientos de un modelo único de Boeing 737. De este modo, la dirección puede sustituir aviones, reorganizar tripulaciones o transferir mecánicos sin demora. Esta estrategia también ahorra muchos costos de inventario de piezas de repuesto y de negociación de contratos de nuevos aviones. También va contra la corriente enlo referente a las rutas, en lugar de utilizar una sede central para volar desde ahí a otros destinos, realiza trayectos entre destinos sin conexión. La empresa selecciona a conciencia aeropuertos secundarios con tasas inferiores y menos saturadas para poder acelerar el tiempo de embarque y desembarque. El tiempo que la aerolínea emplea en estas tareas, entre 15 y 20 minutos (desde aterrizajehasta el despegue) es la mitad del promedio del sector, lo que permite a la empresa aprovechar mejor sus activos (programa más vuelos y transporta a más pasajeros por día). Se ha expandido gracias a su introducción en nuevos mercados en los que los precios son altos y los consumidores no reciben una atención adecuada de las aerolíneas existentes. A pesar de que es una aerolínea de tarifas bajas, espionera en muchos servicios y programas adicionales, como el servicio de envío de mercancías en un día, los descuentos a jubilados, las “Tarifas Divertidas” y los “Paquetes Divertidos”. A pesar de su reputación de precios bajos y servicios sencillos, la empresa se ha ganado el corazón de los consumidores durante 12 años consecutivos, ha ocupado el primer lugar en la lista del Departamento delTransporte por sus servicios a sus clientes, a pesar de que el precio promedio de un boleto con Southwest es de 87 dólares, la revista Fortune, desde 1997, la ha calificado como la aerolínea más admirada, como la tercera empresa estadounidense más admirada en 2004, y como una de las 5 mejores empresas para trabajar en todo Estados Unidos. Los resultados financieros de Southwest también son excelentes,la empresa ha reportado utilidades durante 31 años consecutivos. Luego de los atentados del 11 de septiembre, Southwest fue la única aerolínea que obtuvo utilidades en los trimestres posteriores a la tragedia, y una de las pocas empresas que no despidió a trabajadores tras la crisis del sector turístico que generaron el declive económico y la amenaza terrorista.
2) Estrategia:
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