suspencion

INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO
“JOSE PARDO”



ASIGNATURA:

LENGUAJE

TEMA:

LABORATORIO DE MECANICA Y SISTEMAS



PROFESOR- ASESOR:

ABEL ROJAS SANTILLAN

ESPECIALIDAD:
MECANICA AUTOMOTRIZ


NOMBRES Y APELLIDOS DEL
ALUMNO:




Ø SALAZAR SALAZAR MOISES







LIMA-PERU
2012



I.S.T.P. ”JOSE PARDO”
CURSO: LENGUAJE



DEDICATORIA


Estaspaginas van dedicadas a nuestros padres

Que cada día se esfuerzan por sacarnos adelante

A nosotros para tener un mejor futuro



















Este trabajo va dedicado también a nuestros

Profesores que son nuestros guías y nos

Transmiten sus conocimientos ayudándonos

A formarnos cada día en nuestra carrera




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CURSO: LENGUAJEINDICE





CARATULA..........................................................................................................1 DEDICATORIA.....................................................................................................2 INDICE................................................................................................................3PRESENTACION..................................................................................................4INTRODUCCION…………………………………………………………………………………….5CAPITULO I:MOTOR………………………………………………………………………………6 ALIMENTACION, SOBREALIMENTACION Y VALVULAS…………………….…………….7 CAPITULO II:TREN PROPULSOR,MOTOR TRANSVERSAL………………………………8 MOTOR TRASERO, TRANSMISION MANUAL…………………………………………….…9 TRANSMISION AUTOMATICA………………………………………………………………….10CAPITULO III: RINES, LLANTAS Y FRENOS……………………………………………….11 CAPITULO IV: SUSPENSIÓN…………………………………………………………………12 SISTEMAS DE TRANSMISION………………………………………………………………..13 CAPITULO V : SISTEMA DE DIRECCION……………………………………………………14 COMPONENTES DEL SISTEMA, TIPOS DE DIRECCION………………………………15 SISTEMA HIDRAULICO………………………………………………………………………..16 CAPITULO VI: SISTEMA ELECTRICO, SISTEMA DE GENERACION………………….17 SISTEMA DEENCENDIDO……………………………………………………………………..18 ARRANQUE DEL MOTOR……………………………………………………………………….19 SISTEMA DE INYECCION DE GASOLINA, SISTEMA DE ILUMINACION……..………20 EJEMPLO DE SISTEMA DE ILUMINACION………………………………………………….21 CAPITULO VII: CARROCERIA Y CHASIS CAJA DE CAMBIOS………………………….22CARROSERIA……………………………………………………………………………………..23CONCLUSIONES………………………………………………………………………………….24BIBLIOGRAFIA……………..…………………………………………………………………..25







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PRESENTACION





En el presente trabajo tenemos como objetivo mostrar los implementos y las tareas a realizar en los diferentes tipos de laboratorio de la mecánica automotriz y conocer también los diferentes sistemas de un auto que se estudian el carrera automotriz

Esta investigación esta destinada dar a conocer los principales sistemas de un automóvil a los que se le da reparación e un laboratorio de mecánica con tecnología depunta






















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INTRODUCCION


Un laboratorio de mecánica automotriz tiene la funcion de reparar los diversos sistemas del automóvil. Estos son los siete principales sistemas del automóvil

1. Motor

2. Tren propulsor

3. Rines, Llantas y Frenos

4. Suspensión

5. Dirección

6. Sistema Eléctrico7. Carrocería y Chasis







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CAPITULO I

1. Motor

Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Un motor tiene de 120 a 150 partes móviles que deben ser lubricadas para evitar el desgaste excesivo.

El automóvil ha sidopropulsado desde sus inicios por diferentes tipos de motores, como por ejemplo el eléctrico, el de vapor y preferentemente el motor de combustión interna alternativo .El elevado peso del sistema de caldera y agua y la autonomía...