Taller

FUGA DE ACEITE DE MOTOR
CLIENTE: CHANEME EQUIPO: HITACHI
CONTACTO: CARLOS CORCHO MODELO: EH 3500 AC II
ESN: 33182410 SERIE EQUIPO: HCM800P00010067
CPL: 2760 NUM INTERNO: DT387
MOD MOTOR: QSK TA 50 CE HOROMETRO: 505,2
POTENCIA: 1999 HP @ 1900 RPM FECHA: 08 de Febrero de 2011
Equipo donde se encuentra instalado el motor
ANTECEDENTES
El motor esta presentando fuga de aceite por los empaquedel cabezal
de filtros de aceite de motor, durante las inspecciones se ajustaron los
tornillos de sujeción del cabezal pero continuo la fuga se programa la
reparación de la falla para ejecutarla en el mantenimiento preventivo
de 500 horas.
SINTOMAS
Fuga entre el bloque y el cabezal de filtros de aceite del motor.
CAUSA
Los empaques que se desmontaron presentan porosidad y se nota
quesufrieron un aplastamiento debido a torque inadecuado en el
ensamble del motor por parte de fábrica.
SOLUCION
Se aplica casa fallas TS102, se desmonta el cabezal de filtros de
aceite de motor, se realiza limpieza de las superficies, se instalan los
empaques aplicándole una capa de loctite 515 en ambas caras del
mismo, se hace el montaje del cabezal y se torquean todos sus
tornillos, se entregael equipo disponible.
Luis De La Hoz Boyano
Técnico Soporte campo
Cummins
Cumandes.ldelahoz@hotmail.com
FUGA DE ACEITE DE MOTOR
CLIENTE: CHANEME EQUIPO: HITACHI
CONTACTO: CARLOS CORCHO MODELO: EH 3500 AC II
ESN: 33182410 SERIE EQUIPO: HCM800P00010067
CPL: 2760 NUM INTERNO: DT387
MOD MOTOR: QSK TA 50 CE HOROMETRO: 505,2
POTENCIA: 1999 HP @ 1900 RPM FECHA: 08 de Febrero de 2011
Equipodonde se encuentra instalado el motor
ANTECEDENTES
El motor esta presentando fuga de aceite por los empaque del cabezal
de filtros de aceite de motor, durante las inspecciones se ajustaron los
tornillos de sujeción del cabezal pero continuo la fuga se programa la
reparación de la falla para ejecutarla en el mantenimiento preventivo
de 500 horas.
SINTOMAS
Fuga entre el bloque y el cabezal defiltros de aceite del motor.
CAUSA
Los empaques que se desmontaron presentan porosidad y se nota
que sufrieron un aplastamiento debido a torque inadecuado en el
ensamble del motor por parte de fábrica.
SOLUCION
Se aplica casa fallas TS102, se desmonta el cabezal de filtros de
aceite de motor, se realiza limpieza de las superficies, se instalan los
empaques aplicándole una capa de loctite515 en ambas caras del
mismo, se hace el montaje del cabezal y se torquean todos sus
tornillos, se entrega el equipo disponible.
Luis De La Hoz Boyano
Técnico Soporte campo
Cummins
Cumandes.ldelahoz@hotmail.comFUGA DE ACEITE DE MOTOR
CLIENTE: CHANEME EQUIPO: HITACHI
CONTACTO: CARLOS CORCHO MODELO: EH 3500 AC II
ESN: 33182410 SERIE EQUIPO: HCM800P00010067
CPL: 2760 NUM INTERNO: DT387
MODMOTOR: QSK TA 50 CE HOROMETRO: 505,2
POTENCIA: 1999 HP @ 1900 RPM FECHA: 08 de Febrero de 2011
Equipo donde se encuentra instalado el motor
ANTECEDENTES
El motor esta presentando fuga de aceite por los empaque del cabezal
de filtros de aceite de motor, durante las inspecciones se ajustaron los
tornillos de sujeción del cabezal pero continuo la fuga se programa la
reparación de la falla paraejecutarla en el mantenimiento preventivo
de 500 horas.
SINTOMAS
Fuga entre el bloque y el cabezal de filtros de aceite del motor.
CAUSA
Los empaques que se desmontaron presentan porosidad y se nota
que sufrieron un aplastamiento debido a torque inadecuado en el
ensamble del motor por parte de fábrica.
SOLUCION
Se aplica casa fallas TS102, se desmonta el cabezal de filtros de
aceite demotor, se realiza limpieza de las superficies, se instalan los
empaques aplicándole una capa de loctite 515 en ambas caras del
mismo, se hace el montaje del cabezal y se torquean todos sus
tornillos, se entrega el equipo disponible.
Luis De La Hoz Boyano
Técnico Soporte campo
Cummins
Cumandes.ldelahoz@hotmail.comFUGA DE ACEITE DE MOTOR
CLIENTE: CHANEME EQUIPO: HITACHI
CONTACTO: CARLOS...