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Plan “Tolerancia Cero“
Las estadísticas señalan al Perú como uno de los países donde se registran más accidentes de tránsito. Estos accidentes que enlutan las familias peruanas, son causados muchasveces por la informalidad de las empresas, la imprudencia de los chóferes y peatones, el mal estado de los vehículos y el incumplimiento del Reglamento Nacional de Tránsito. En 1974 la OrganizaciónMundial de la Salud, alertó sobre las fatales consecuencias de los accidentes de tránsito, declarándolos como un problema de salud pública de suma gravedad. En el año 2003 las Naciones Unidas emite laResolución 57/309 sobre la Seguridad Vial En el 2004 la OMS conjuntamente con el Banco Mundial hicieron un llamado a los gobernantes para que adoptaran en sus países con carácter de urgencia, políticasa favor de la seguridad y educación vial. Los países desarrollados fueron los primeros en crear organismos de Seguridad Vial, formando parte del Ministerio de Transportes, modelo que fue replicado enel resto de países En el Perú, para reducir estos accidentes de tránsito y acabar con la informalidad que rodea el sistema de transporte interprovincial, el Gobierno ha puesto en ejecución el PlanTolerancia Cero.

El Sistema de Control en Garitas de Peaje “Tolerancia Cero” , Decreto Supremo N° 035-2006 MTC , dispone en su artículo 1 la implementación del Sistema “Tolerancia Cero”. El plan“Tolerancia Cero”, se inicio desde las 00:00 del día miércoles 15 de noviembre. Su objetivo es supervisar los ómnibus de transporte interprovincial y reducir los accidentes de tránsito en las carreteras detodo el país. Su finalidad, impedir la circulación de los vehículos con los que se realiza el transporte pesado de carga en camión y con los que se presta el servicio público de transporteinterprovincial de personas de ámbito nacional y regional, así como de aquellos con los que se prestan los servicios de transporte internacional de pasajeros y de carga, que puedan pasar las garitas de peaje...
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