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MECANISMO PIÑÓN – CREMALLERA
Introducción:
El mecanismo piñón-cremallera tiene por finalidad la transformación de un movimiento de rotación o circular (piñón) en un movimiento rectilíneo(cremallera) o viceversa. Este mecanismo como su mismo nombre indica está formado por dos elementos componentes que son el piñón y la cremallera.
• El piñón es una rueda dentada normalmente con formacilíndrica que describe un movimiento de rotación alrededor de su eje.
• La cremallera es una pieza dentada que describe un movimiento rectilíneo en uno u otro sentido según la rotación del piñón.
Elmecanismo piñón-cremallera funciona como un engranaje simple, esto significa que tanto la cremallera como el piñón han de tener el mismo paso circular y, en consecuencia, el mismo módulo.
El paso se puedecalcular a partir de las características del piñón:
p = D / z
p = paso del piñón o de la cremallera.
D = diámetro primitivo del piñón.
z = número de dientes del piñón.
Las velocidades de amboselementos están determinadas, fundamentalmente, por las dimensiones del piñón. En concreto:
V = D / 2
V = Velocidad de la cremallera
= Velocidad de giro del piñón
Habitualmente el piñón actúacomo elemento motor y la cremallera, como elemento conducido, así podemos realizar la transformación de movimientos circulares en movimientos rectilíneos.



PROBLEMA:
¿Qué relación existe entre eldiámetro del piñón y la velocidad lineal en el mecanismo de piñón y cremallera?



Hipótesis:
 “A mayor tamaño del Piñón la velocidad lineal aumentará”
 “A mayor diámetro del Piñón lavelocidad lineal disminuirá”
 “No existe relación entre el diámetro del Piñón y la velocidad lineal”












Procedimiento experimental:
Como ya hemos definido un poco lo que es elMecanismo Piñón-Cremallera, damos paso a dar respuesta al problema planteado mediante observaciones hechas a lo largo del experimento.
 Primero:
El funcionamiento de este sistema es reversible. Esto...