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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCION GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS DIRECCION TECNICA

TERMINOS DE REFERENCIA
OBJETIVO: El propósito de los presentes términos de referencia es efectuar la revisión de los estudios y proyecto para determinar las estabilidad estructural de los puentes, dando énfasis al aspecto de socavación; en caso de quecon todos los estudios realizados se concluya que el puente no es estable estructuralmente hablando, se deberá elaborar el proyecto ejecutivo de reparación, rehabilitación y/o reforzamiento para corregir tal situación. DATOS QUE PROPORCIONARA LA “DEPENDENCIA” AL “CONTRATISTA” a) Ubicación de los puentes. b) Formato de inspección detallada del estado actual del puente. c) Un juego de cuadros osellos para planos. (En caso de requerirlos el contratista). Deberá reservarse un espacio de 15 x 10 cm en la esquina inferior derecha para los datos de la Dirección General de Conservación de Carreteras, un espacio de 12 x 6 cm en la parte inferior izquierda para los datos del proyectista y un espacio de 12 x 6 cm en la parte inferior izquierda junto al cuadro con datos de la DGCC. ALCANCES DE LOSTRABAJOS: 1. BÚSQUEDA DE LA INFORMACIÓN EXISTENTE.

Se realizará una búsqueda de toda la información existente, tanto en las oficinas federales como estatales correspondientes, y llevar a cabo una investigación bibliográfica, con el fin de recabar estudios, planos de los proyectos ejecutivos, registros de construcción y toda la información relativa a los puentes en estudio. 2. INSPECCIÓN VISUAL DELA SUPERESTRUCTURA Y SUBESTRUCTURA.

2.1 Levantamiento geométrico de la estructura. Se efectuará el levantamiento de la geometría general del puente, midiendo espesores de losas, diafragmas, vigas o nervaduras, ancho de calzada y ancho de banquetas. Con la información recabada en campo, se elaborarán los planos con la geometría de cada uno de los elementos. Se redactará un informe técnico queconstará de los siguientes puntos:
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a) Descripción de la geometría del puente. b) Descripción de la estructuración. c) Dibujo de las secciones transversales tipo. d) Dibujo de la elevación y planta general. e) Sección de los apoyos. f) Sección de estribos. 2.2 Inspección del tablero. Para este trabajo se contempla revisar la superestructura para verificar si existen desconches, fisuras enconcreto y soldaduras, aceros expuestos, etc., en las vigas principales, piezas de puente, puntales y losa de piso. La localización de fisuras, agrietamientos, apanalamientos y demás daños detectados se plasmarán en los croquis correspondientes 2.3 Inspección de la impermeabilidad del tablero y drenes. Se revisará el estado de la superficie de rodamiento, su impermeabilidad y el estado de los drenes.Se reportará si existen daños en el informe técnico. 2.4 Inspección de juntas de dilatación. Se inspeccionará el estado de las juntas. Se checará que el neopreno no esté dañado y/o expulsado, la estanqueidad, su buen funcionamiento, el ruido al paso de los vehículos. 2.5 Inspección de la estructura metálica. Las actividades que se desarrollarán son las siguientes: Se verificará si existenelementos doblados, torcidos o fracturados, fisuras en las placas, en soldadura, el grado de corrosión, etc. y zonas con falta de protección anticorrosiva y estado de la pintura. Se revisará visualmente la condición de la soldadura aplicada en campo, material de aporte y se reportará cualquier defecto o daño de la soldadura. Se realizará un reporte de los daños encontrados, indicando su localización enforma general en los croquis correspondientes. 2.6 Inspección de parapetos, guarniciones y banquetas. Se verificará el estado de las guarniciones y banquetas, así como el estado del parapeto. Se verificará que las juntas estén funcionando correctamente. Se reportará si existen daños en el informe técnico. 2.7 Inspección de instalaciones diversas. Se verificará el buen estado de las instalaciones...
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