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Guía de especificaciones 2010-11

Eje, flecha motriz y sistemas de control de presión de llantas Spicer® Transmisiones y embragues Fuller® Sistemas de potencia híbridos Eaton Sistemas de frenos Bendix® Foundation

Más tiempo en el camino

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El valor que tiene el sistema Roadranger® para usted Dana y Eaton crearon el sistema Roadranger con un propósito muy claro: para ayudarle a estarmás tiempo en el camino – lo que significa mayores ganancias y menos tiempo muerto. Se funda sobre 5 importantes valores: Confiabilidad – Los componentes del tren motriz Roadranger están diseñados y fabricados para larga duración. Los ejes motrices Spicer® para aplicaciones de transporte de línea cuentan con las más extensas garantías estándar de la industria. Y la transmisión Fuller® UltraShift® LSTfue sometida a extenuantes pruebas, acumulando más de 6 millones de millas “en el vehículo” antes de su introducción al mercado. Bajo mantenimiento – El diseño de auto ajuste de los embragues Fuller Solo® puede ahorrarle más de $1,000 durante la vida del embrague al eliminar ajustes. Las flechas motrices Spicer Life Series® se caracterizan por sus largos intervalos de lubricación de hasta 3 añoso 350,000 millas para ahorrar tiempo y dinero. Los sistemas Spicer del extremo de las ruedas eliminan el ajuste del rodamiento de la rueda, alargan la vida de los sellos y reducen los costos del ciclo de vida con el Sistema de bajo mantenimiento Spicer™. Ventajas para el conductor – Los ejes motrices en tándem Spicer con afinación torsional hacen que la marcha sea más suave, menos agotadora y conmenos problemas. Las flechas motrices Spicer son más resistentes a la molesta vibración. Y las transmisiones totalmente automatizadas AutoShift®, UltraShift® y UltraShift® PLUS ayudan a que el conductor se concentre en su ruta y no en los cambios de velocidades. Requieren de menos entrenamiento y pueden ampliar su grupo de conductores. Seguridad - Los sistemas de advertencia de colisión VORAD® deBendix™ ayudan a salvar vidas y eliminan los altos costos de accidentes. Los clientes actuales han obtenido tasas de reducción de accidentes del 35 a 100% con la recuperación del costo en un año o menos. Soporte – Más de 150 de los más experimentados consultores en trenes motrices y entrenadores del mercado, estratégicamente ubicados por Norteamérica. Respaldados por el centro de llamadas deRoadranger y roadranger.com que proporciona descargas gratis de manuales de servicio.

Ahorre dinero

Viaje más lejos

Menos tiempo muerto en el taller

Conductores más contentos

Confíe en nosotros

Más tiempo en el camino

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Guía de especificaciones 2010-11
Una visión general de cómo las especificaciones del tren motriz impactan la economía de combustible 4

TransmisiónInformación general de transmisiones Transmisión automatizada de servicio pesado Transmisión manual de servicio pesado Información general de transmisiones de servicio mediano Transmisión automatizada de servicio mediano Transmisión manual de servicio mediano 6 10 16 22 24 25

Embrague
Embrague de servicio mediano y pesado 26

Eje motriz
Información general Eje motriz de servicio pesado Eje motrizde servicio mediano 28 30 33

Eje de dirección
Información general Eje de dirección de servicio mediano y pesado 34 35

Flecha motriz
Información general Flecha motriz de servicio pesado Flecha motriz de servicio mediano 36 37 40

Freno
Información general Freno de servicio mediano y pesado 44 45

Administración de flotas y vehículos, Soluciones de movilidad y eliminación de costosSistema de advertencia de colisión Bendix™ VORAD® Herramientas de diagnóstico Sistemas de extremo de rueda Sistemas de monitoreo y mantenimiento de llantas Sistemas avanzados de movilidad 46 47 48 49 50

Sistemas de potencia híbridos
Sistema eléctrico híbrido de servicio mediano 51

Servicio y soporte
Centro de llamadas Requerimientos de garantía Requerimientos de lubricante Posmercado y...
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