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Globo aerostático
Artículo de la Enciclopedia Libre Universal en Español.
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Dibujo sobre el «principio del globo de aire caliente» publicado en Scientific American Supplement de 1885.
Conocido popularmente como «globo», es un Aeróstato no propulsado compuesto por una bolsa que encierra una masa de gas, aire caliente o hidrógeno, y en su parte inferior puede iruna estructura sólida denominada barquilla. Normalmente se dejan llevar por las corrientes de aire aunque permiten controlar su elevación, en lo que se denomina «vuelo libre», en el caso de que el globo permanece anclado durante la elevación, por ejemplo una cuerda, se habla de vuelo «cautivo».
Índice
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1 Historia
2 En España
3 En Iberoamérica
4 Aplicaciones militares5 Aplicaciones científicas
6 Época moderna
7 El aspecto lúdico
8 Referencias

[escribe] Historia
Por 1783, dos inventores franceses, los hermanos Montgolfier, Joseph Montgolfier y Jacques Montgolfier, construyeron un vehículo volador se conoció con el nombre de Mongolfiera, consistía en un globo muy grande hecho de lino y forrado de papel, con 11 metros de diámetro y un peso de226 Kg aprox., basado en el Principio de Arquímedes, se situaba sobre un fuego que calentaba el aire, podía elevarse como consecuencia de la fuerza ejercida por el propio aire de abajo hacia arriba. Su demostración pública sin pasajeros sucedió el 4 de junio de ese año, el vuelo duró 15 minutos, recorrió 2 km y alcanzó una altura de 1830 metros;[1] tres meses después, lanzan un segundo globo enVersalles en presencia del rey Luis XVI de Francia y la reina, esta vez conduciendo tres pasajeros, un carnero, un pato y un gallo, que realizaron un vuelo libre de unos tres kilómetros.


Los primeras cinco ascensos de globos aerostáticos en Francia.
El 21 de noviembre, Pilátre de Rozier y el marqués D'Arlandes efectuarán el primer ascenso tripulado en el parque de La Muette en las cercaníasde París, con un globo de aire caliente y hecho de papel barnizado construido también por los hermanos Montgolfier, la duración del vuelo entre 20 minutos en los que recorren 12 km, alcanzando una altura de 1000 m [1]y se convierten en los primeros aeronautas de la historia,[2] tal proeza fue presenciada por los reyes de Francia y cerca de 400.000 parisinos.
El primero en utilizar el hidrógeno,en lugar de aire caliente, fue Jacques Charles que efectuó un vuelo no tripulado el 27 de agosto con un globo compuesto de tela y seda engomada con el que recorre 24 km en 45 minutos, alcanzando una altura de 1000 m, [1]unos meses más tarde, el 1 de diciembre, junto a Noël Robert y gracias a unas mejoras realizadas en su globo, una red que recubre el globo y sostiene una canastilla de mimbre paralos pasajeros, una válvula para permitir la liberación de gas y asi regular el descenso, un barómetro para medir la presión del aire y poder determinar la altura, les permitieron realizar un extenso vuelo de 54 kilómetros de distancia en 2 horas a una altura de 3000 m. [1]
Fue en 1785, cuando el aeronauta francés Jean Pierre Blanchard y el médico estadounidense John Jeffries consiguieron cruzarpor primera vez el Canal de la Mancha.
El 22 de octubre de 1797 el intrépido André Jacques Garnerin saltó con un paracaídas desde un globo que volaba a gran altura sobre el cielo de París.


Mal de altura.
El creciente interés de la ciencia en este invento, llevaría a realizar una de las las primeras observaciones científicas a bordo de un globo, el 5 de septiembre de 1862, la ascensiónde James Glaisher y Henry Coxwell en un globo cargados con instrumentos científicos, sin embargo les permitiría alcanzar una altitud de casi 10.000 m, marca que no llegaría a superarse en más de un siglo. El vuelo se realizó en una cabina abierta y se considera una de las mayores proezas de la aeronáutica, no disponían de una reserva de oxígeno, sin ropa de protección y sin apenas conocimiento de...
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