Termodinamica

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PARTE I  TEORIA DE LA COMBUSTION 

Cap. 1  GENERAL 

1.1 Sistema Térmico  1.2 Requisitos de la Combustión Moderna  1.3 Calor  1.4 Temperatura  1.5 Grado Centígrado  1.6 Caloría  1.7 Potencia Térmica y Eléctrica 

Cap. 2  PRODUCCIÓN DE AGUA CALIENTE  SANITARIA 

2.1 Producción de Agua Caliente Sanitaria  2.2 Rendimiento  2.3 Ventajas del Moderno Grupo Térmico Combinado 2.4 Características del Moderno Generador Combinado 

Cap. 3  PELIGROS DE LA COMBUSTIÓN 

3.1 Constitución de la Materia  3.2 Reacciones de Combustión  3.3 Aire de Combustión  3.4 Combustión con falta de aire  3.5 Número de Humo Bacharach  3.6 Óxido de Carbono  3.7 Mezcla Explosiva  3.8 Prelavado  3.9 Combustión Estable  3.10 Prohibida la Combustión por falta de aire 

Cap. 4 ANALISIS Y CONTROL DE LA COMBUSTIÓN 

4.1 Composición y Comportamiento del Aire de Combustión:  Cambios de Temporada y Altitud  4.2 Combustión del Metano  4.3 Exceso de Aire  Verificación de la Combustión Completa: CO máx.  4.4 Exceso de Aire y Rendimiento  4.5 Medida del CO2, CO2  máx., CO2  Aconsejado  4.6 Aparatos para el Análisis del Humo  4.7 Diagrama Triangular de Ostwald  4.8 Robot de Combustión 4.9 Análisis de Combustión 

Cap. 5  PROBLEMAS RELATIVOS AL VAPOR DE  AGUA 

5.1 Vaporización  5.2 Potencia de los Generadores de Vapor  5.3 Condensación  5.4 Punto de Rocío del Humo  5.5 Calderas a Condensación  5.6 Poder Calorífico Inferior PCI  5.7 Poder Calorífico Superior PCS

Cap. 6  CARACTERÍSTICAS DE LOS COMBUSTIBLES  GASEOSOS Y LÍQUIDOS 

6.1 Combustibles Gaseosos y Líquidos 6.2 Características del Metano  6.3 Características del Gas Líquido (GPL)  6.4 Pulverización Mecánica de los Combustibles Líquidos  6.5 Viscosidad Engler  6.6 Viscosidad de la Gasolina  6.7 Precalentamiento de la Gasolina  6.8 Viscosidad de la Nafta  6.9 Combustión de los Combustibles Líquidos  6.10 Emulsión Nafta­Agua 

Cap. 7  CONTAMINACIÓN ATMOSFERICA 

7.1 Contaminación Atmosférica 7.2 Polvos e Hidrocarburos  7.3 Óxido de Carbono  7.4 Óxido de Azufre  7.5 Influencia del Azufre sobre  el Punto de Rocío  7.6 Óxido de Nitrógeno NOx  7.7 Técnicas de Reducción del NOx  7.8 Llama Azul de la Gasolina  7.9 Emulsión Nafta­Agua  7.10 Reducción de la Emisión de Hidrocarburos  7.11 Norma Alemana Anticontaminación  7.12 Ángel Azul

CAPITULO 1 – GENERALIDADES 
SISTEMA TERMICO Un sistema térmico está constituido por:  ­  generador de calor (quemador + caldera o grupo térmico)  ­  aparatos utilizables (radiador, ventilador, paneles radiantes, etc.)  ­  medios  de  regulación  y  control  (válvula  de  seguridad  y  termostatos,  bomba  de  circulación, vaso de expansión, etc.)  El sistema quemador­caldera (más estanque, cañería de combustible y especialmente el trayecto) tiene la función de quemar el combustible y de transferir el calor del agua al  conjunto, satisfaciendo los requisitos fundamentales de: 

fìg. I – Esquema de un Sistema Térmico 
REQUISITOS DE LA  COMBUSTION MODERNA  1  ­ Seguridad (¡se necesita totalmente porque está en juego la vida humana!)  2  ­ Ecología (combustión completa, limpia, privada de contaminación)  3  ­ Economía (combustión en alto rendimiento estacional)  4  ­ Confort  (combustión  silenciosa,  rápida  y  oportuna,  con  altos  servicios  tanto  en  el  calentamiento como en la producción de agua sanitaria)  5  ­ Confianza (falta de mantenimiento) 

fìg. 2 ­ Requisitos de las combustiones modernas      fìg. 3 ­ Grupo térmico integrado  
¡Tenga  cuidado!  Estas  tareas  no son sólo  del  quemador,  sino  también  al  quemador  y  la caldera juntos. Por esto se habla de acoplamiento quemador­caldera o, mejor aún si es  posible,  de  grupos  térmicos  integrados,  es  decir,  de  centrales  térmicas  completas  con  todos  los  accesorios,  en  los  cuales  el  quemador  y  la  caldera  han  sido  estudiados  justamente el uno para el otro, para obtener el máximo de eficiencia.

CALOR 

El ...
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