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Sistema de Lubricación, Accesorios y Componentes
La lubricación forma una parte fundamental de las operaciones del mantenimiento preventivo que se deben realizar al buque para evitar que el motor sufra desgastes prematuros o daños por utilizar aceite contaminado o que ha perdido sus propiedades.
Un aceite que no cumpla los requisitos que se exigen puede producir los siguientes efectos:
•Desgaste prematuro de partes
• Daño a componentes del motor o accesorios (turbo cargador, cigüeñal, bielas, etc.)
• Mayor emisión de contaminantes
• Daño al convertidor catalítico
• Formación de carbón en la cámara de combustión
• Fugas en los anillos de los cilindros
• Evaporación del lubricante

Es por todo esto importante conocer en qué consiste el fenómeno de lubricación, lascaracterísticas que debe tener un buen lubricante y las acciones que pueden afectar de manera negativa a la lubricación.












Función Principal
 La función del sistema de lubricación es evitar el desgaste de las piezas del motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que están siempre rozando. El lubricante suele ser recogido (y almacenado) en el Carter inferior(pieza que cierra el motor por abajo).


Objetivos del Sistema de Lubricación
La lubricación tiene varios objetivos. Entre ellos se pueden mencionar los siguientes:
i. Reducir el rozamiento o fricción para optimizar la duración de los componentes.
ii. Disminuir el desgaste.
iii. Reducir el calentamiento de los elementos del motor que se mueven unos con respecto a otros.Tipos de Lubricación
El tipo de lubricación depende del tipo de equipo a ser lubricado y concretamente del tipo móviles que se lubrican en el equipo y sus condiciones de operación: las presiones y temperaturas a las que estarán sometidas las piezas móviles, su velocidad de movimiento y las condiciones del medio ambiente donde trabaja el equipo (humedad, temperatura externa, presencia de agentescontaminantes).
En este contexto, se puede definir tres tipos de lubricación:
Lubricación Fluida: el aceite lubricante es un fluido que forma entre las piezas móviles una película lubricante con el grosor y la fortaleza suficientes para que durante la operación del equipo mantenga separadas las dos superficies en movimiento
Lubricación Sólida: El lubricante se forma de partículas sólidas como eldisulfuro de Molibdeno o el grafito, el cual se adhiere permanentemente a las superficies en movimiento impidiendo que entren en contacto.






Características de un buen lubricante

Cuando requiere comprar aceite para su motor, usted debe escoger un lubricante que le brinde la máxima protección posible, entre las características que debe cumplir un buen lubricante resaltan lassiguientes:
1. Baja viscosidad
El aceite debe llegar a todas aquellas partes que requieren lubricación en el menor tiempo posible y esto sólo se logra si el aceite tiene una baja viscosidad
2. Viscosidad invariable con la temperatura
En todos los aceites la viscosidad cambia con la temperatura, sin embargo no todos cambian de la misma manera.

3. Estabilidad química
El aceite lubricante seencuentra en constante movimiento, arrastra las partículas formadas por el desgaste propio de las partes, se contamina con: partículas de polvo, agua, combustible y gases producto de la combustión. Es por esta razón que debe tener una gran estabilidad química, de lo contrario se degradaría y formaría compuestos agresivos para el motor como “lodos de alta y baja temperatura”.

4. Acción detergenteEsta característica permite que el motor siempre se encuentre limpio evitando la formación de lodos.

5. Carencia de volatilidad
Evita que se pierda lubricante cuando se incrementa la temperatura del motor.

6. No ser inflamable
Ayuda a evitar un incendio debido a que el aceite está en contacto con zonas de alta temperatura como el pistón.

7. Tener características anticorrosivas y...