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Páginas: 131 (32703 palabras) Publicado: 11 de diciembre de 2012
Manejo de materiales en explotaciones subterráneas
rené eduardo le-feaux cortés
Ingeniero civil de minas

Índice de contenidos
IntroducciónDefiniciones básicasPreparación de la base de un caserón - embudos. - evolución de embudos a zanjas. - construcción de la zanja. - estocadas de carguío. - chimeneas. - condiciones de diseño para una chimenea. - flujo en una chimenea.. - diseño de unachimenea. - parrillas. - diseño de la parrilla. - buzones. - elementos de diseño del buzón. - composición del sistema buzón. - reducción secundaria. - estimación de la cantidad de material a reducir sobre una parrilla.Factores a considerar en el diseño de la base de un caserónPreparación de la base de un caserón en un sublevel stoppingPreparación de la base de un caserón en un block caving -condiciones de la malla de tiraje. - caracterización de una buena malla de tiraje.Preparación de la base de un caserón en otras explotaciones y otros casosÍndices de operación - índices operacionales.Traspaso gravitacionalSistema scraper - rendimiento del scraper. | 12111315171820202225272730313234373840424243465053555762 |
Palas mecánicas - palas mecánicas cargadoras. - palas mecánicas -neumáticas sobre rieles. - condiciones de diseño de la pala y factores que influyen en su rendimiento. - Rendimiento de la pala mecánica. - palas mecánicas sobre orugas de descarga axial (eléctricas y neumáticas). - palas mecánicas - neumáticas de descarga axial sobre ruedas. - palas mecánicas - neumáticas sobre orugas de descarga lateral - palas mecánicas - electro hidráulicas sobre orugas de descargalateral. - palas mecánicas - neumáticas sobre ruedas de descarga lateral. - palas mecánicas - eléctricas o neumáticas de descarga axial a transporte incorporado. - palas auto cargadoras - neumáticas sobre orugas. - palas auto cargadoras - neumáticas sobre ruedas. - pala auto cargadora - diesel sobre ruedas. - hangloader. - sistema lhd load-haul-dump. - rendimiento de un lhd. - rendimiento delsistema lhd-camión. - rendimiento del sistema lhd y n camiones. - cargador frontal sobre ruedas. - rendimiento de un cargador frontal. - rendimiento del sistema cargador-camión. - rendimiento del sistema cargador y n camiones.Camiones convencionalesCamiones articuladosCamiones de bajo perfilCurvas de desempeñoCorreas transportadoras - poleas motrices. - rodillos de soporte. - tensores. - factoresrelacionados con la capacidad del sistema. - potencia del sistema.Sistema de extracción vertical por piques - cables para el sistema. - ciclo del sistema. - cálculo del sistema.Ferrocarriles - características de los carros. - sistema de descarga de carros. - características de las vías. - esfuerzos sobre las vías. - rieles. - empalme y cruces. - características de las locomotoras. - resistencia almovimiento. - pesos del sistema. - frenado del sistema. - diseño de la locomotora. | 66666771717373747575767778808081868788899292939498101104107108109110110112115117118119126126130131133134137138139142142144 |

Introducción

Dentro de las operaciones mineras la actividad de manejo y gestión de minerales es una de las más incidentes en el costo de operación general, principalmente por lagran cantidad y variabilidad de recursos involucrados en ella.

Gran parte de las innovaciones tecnológicas apuntan a esta actividad, tanto por la importancia de ella en el costo de operación como en la cantidad de etapas involucradas.

En este documento se presentan conceptos básicos para abordar el tema, como también las herramientas fundamentales que permitirán enfrentar una gestión delmanejo de minerales en una faena minera y también en otras actividades que involucren el manejo de materiales.

Es importante recalcar que muchas de las herramientas aquí entregadas encierran conceptos importantes en la gestión de recursos, las que podrán ser aplicadas independientemente de las innovaciones tecnológicas que surjan en el tiempo, lo cual es sin duda el objetivo principal de este...
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