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ALTIMETRIA

ALFREDO DIAZ ESLAVA
JOHN NEFTALI VARGAS DIAZ

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
FUNDACION UNIVERSITARIA
BOGOTA D.C
27 de Marzo de 2010
ALTIMETRIA

ALFREDO DIAZ ESLAVA
JOHN NEFTALI VARGAS DIAZ

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA

Presentado a:
Ing. Alfonso Correa Perdomo

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
FUNDACION UNIVERSITARIA
BOGOTA D.C
27de Marzo de 2010
TABLA DE CONTENIDO

1. Introducción
2. Justificación
3. Objetivos
4. Procedimiento de la practica
5. Marco teórico
6. Cálculos
7. Formulas
8. Análisis de resultados
9. Conclusiones
10. Bibliografía
11. Anexos

INTRODUCCION

La altimetría considera las diferencias de nivel existentes entre puntos de un terreno o de unaconstrucción. Para poder conocer estas diferencias de nivel hay que medir distancias verticales directas o indirectamente, operación que se denomina nivelación.La nivelación directa es sistema más empleado en trabajos de ingeniería, pues permite conocer rápidamente diferencias de nivel por medio de lectura directa de distancias verticales, puede ser simple o compuesta que es el sistema empleado cuandoel terreno es bastante quebrado, o las visuales resultan demasiado largas, el aparato no permanece en un mismo sitio sino que se va trasladando a diversos puntos. |
OBJETIVOS

Objetivo General

Realizar una nivelación compuesta.

Objetivos Específicos

1. Realizar un reconocimiento del terreno. 2. Escoger el punto o los puntos para armar el equipo. 3. Marcar los puntos anivelar. 4. Medir la distancia de altura en cada punto. 5. Combinar las diferentes clases de nivelación. 6. Localizar todos los puntos con el nivel. 7. Conocer la aplicación de coordenadas en el perfil a dibujar |

MARCO TEORICO

La nivelación directa es aquella en la cual desde una sola posición del aparato se pueden conocer las cotas de todos los puntos del terreno que vamosa nivelar se sitúa y nivela el aparato en el punto más conveniente, o sea el que ofrezca mejores condiciones de visibilidad.

En la nivelación compuesta el aparato no permanece en un mismo sitio sino que se va trasladando a diversos puntos desde cada uno de los cuales se toman nivelaciones simples, que van ligándose entre sí por medio de los llamados puntos de cambio.

El punto de cambio setiene que escoger de modo que sea estable y de fácil identificación; es un BM de carácter transitorio. En nivelación directa compuesta se efectúan tres clases de lecturas:

Vista atrás es la que se hace sobre el BM para conocer la altura del equipo.

Vista intermedia es la que se hace sobre los puntos que se quieren nivelar para conocer la correspondiente cota.

Vista adelante es la que sehace para hallar la cota del punto de cambio o BM provisional.

TRAZADO DE LOS PERFILES

Una vez calculada las altitudes de todos los puntos, ordinariamente referidas a un nivel convenientemente elegido, se toman aquellas en papel milimétrico o papel especial para perfiles. Cuando hay que dibujar un perfil longitudinal con otros transversales, se toma la misma escala para representar lasaltitudes de ambos perfiles. En todos los países hay instrucciones oficiales sobre escalas, dibujos, etc., según los distintos servicios, a las cuales hay que atenerse en el trazado de los perfiles.

PERFILES TRANSVERSALES
Hay que considerara a los perfiles transversales, que son la intersección del terreno, con un plano vertical normal al eje longitudinal del terreno, o sea los perfiles transversalesson perpendiculares al perfil longitudinal; por lo general estos perfiles transversales se toman frente a cada una de las estacas que indican el trazado y se levantan a escala mayor que los longitudinales, ya que el objetivo principal de estos perfiles es obtener frente a cada estaca la forma más exacta posible de la sección transversal de la obra y especial importancia en el estudio de caminos...
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