Trab Bucal

G. Programa de mantenimiento
G 1.

Mantenimiento

El mantenimiento correcto en el momento adecuado es
esencial para lograr unfuncionamiento óptimo del tractor.
Los costes de mantenimiento son pequeños comparados
con los costes de reparaciones producidas por averÍas o
por falta de un mantenimiento apropiado. La medidas
más importantes son las que usted mismo realiza, incluyendo lalubricación y diversas comprobaciones y ajustes.
Los intervalos de mantenimiento que se indican se refieren a condiciones de operación normales, pero con condiciones más exigentes de funcionamiento, el servicio
recomendado ha de realizarse más frecuentemente.

Instrucciones generales para
las comprobaciones de aceite y el
rellenado del mismo
G 1.1.

--- Siempre pare el motor antes de comenzarel trabajo.
--- Ponga el freno de mano para asegurarse que el tractor
no se mueva. Si el terreno es desigual, hay que calzar
las rueda.
--- Conviene lavar primero el tractor para que el trabajo
pueda hacerse de modo más fácil y rápido, véanse instrucciones de limpieza (punto G 1.2.).
--- Mantenga siempre la mayor limpieza posible en todos
estos trabajos de mantenimiento. Limpie completamentelas tapas del filtro y los tapones, al igual que las partes de alrededor del tractor antes de poner combustible
o aceite.
Inspeccione el aceite y los filtros al cambiarlo. Si hay mucha suciedad (p. ej., filtros muy obstruidos) puede ser
señal de que existe algún problema y, si no lo atiende a
tiempo, se puede traducir en reparaciones costosas.
--- Cuando haga estas comprobaciones convieneque el
tractor permanezca en un terreno horizontal.
--- Los niveles deben comprobarse por la mañana, cuando
el aceite está frío y ha tenido tiempo de posarse en el
fondo de las unidades que lubrica.
--- Cuando haga el cambio de aceite, tenga siempre en
cuenta que el aceite puede estar muy caliente cuando
salga del tractor.
--- Evite tocar el colector de escape, el turbo y otras partescalientes del motor.
--- Mantenga el motor limpio para evitar riesgo de fuego.
--- El combustible, el aceite lubricante y los refrigerantes
causan irritación al contacto con la piel durante largo
tiempo.
--- Después de terminar el trabajo de mantenimiento,
reemplace siempre todas las tapas de seguridad.
--- El aceite, líquido, filtros de aceite y baterías que queden
de residuo deben manipularsecon cuidado y debe ser
eliminados como corresponde.

G 1.2.

Limpieza del tractor

Instrucciones generales de limpieza
Proteja el medio ambiente siguiendo las siguientes normas ambientales.
El lugar de lavado debe contar con un conducto de desagüe cuando se utilicen detergentes.
Lo mejor es lavar el tractor nuevo por vez primera durante
la primera semana de puesta en marcha. Nuncafrotar de
delante a atrás.
Nota: No encerar la pintura del tractor nuevo antes del
primer lavado.
No permitir que el tractor está en marcha durante el lavado.
Cuando lave el tractor, no utilice boquillas especiales (ej.
boquillas turbo).
Mantenga la boquilla de la máquina de lavado al menos a
30 cm de las zonas de sellado y la pintura. La temperatura del agua no debe superar 50˚C. ¡Sigatambién las instrucciones del fabricante!
Cuando lave los laterales de la cabina no deje que el
agua alcance el filtro de aire de la cabina (en la chapa
lateral, normalmente a la izquierda).
No lave el interior de la cabina con una máquina a presión
o agua corriente.
No apunte la pistola de lavado hacia el equipo eléctrico,
los conectores eléctricos, bornes, cojinetes, juntas y cierres. Use bajapresión (65 bar / 940 psi) y apunte el chorro
de agua diagonalmente a los puntos antes citados.
No apunte la pistola hacia el sensor del radar (distancia
min. 1m y presión máxima 65 bar / 940 psi).
Cuando utilice el denominado quita grasas frío, no mantenga el tractor al sol y no pinte en caliente, la pintura
puede resultar dañada.
Des pues del lavado, engrase los puntos de lubricación,...