Trabajo de energia

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aTrabajo practico n°6
Energía.
El objetivo de este trabajo es demostrar la conservación de energía en varias experiencias, que por consiguiente argumentaremos en este informe.
1º) Conservación de energía mecánica

L D

h

d
El equipo utilizado en la experiencia consiste en tener un riel inclinado el cual sostendrá un carro de determinada masa que se verá desplazado a lolargo del riel, en su trayectoria estará interceptado por dos sensores que estarán conectado a una interfaz y de allí a la computadora en donde veremos el tiempo que transcurre en pasar la veleta del carro.
Se tratara demostrar que la energía mecánica en el estado uno es igual que en el estado dos. El movimiento se realizara sobre un riel que tendrá una inclinación de un determinado Angulo θ.Midiendo la distancia que existe entre los sensores tomando como al primer sensor el estado uno, y el segundo por estado dos; conociendo el largo del carro podemos conocer su velocidad media en los estados uno y dos. Como el lapso de tiempo que tarda el carro en pasar por los sensores es muy corto la velocidad media se puede tomar como instantánea.

datos:
L= 10cm ∆t1= 0,112seg∆t2= 0,077seg masa del carro= 187,5g D= 70cm

carro sensores

h1 h2

h2= 24,5cm h1=19,5 ∆h=5cm
v1=L∆t1 v1=0,89mseg
v2=L∆t2 v2=1,29mseg

∆Em=0
Ec1+Epg1=Ec2+Epg2
12.m.v12+m.g.h2=12.m.v22+m.g.h1
12.m.v12+m.g.∆h=12.m.v22
0,88j=0,83j
Esto se debe a que hayuna pérdida de energía entre el estado 1 y 2, que se debe a que no se puede eliminar completamente el rozamiento que existe entre la masa del carrito y el riel.

Wfnc=∆Em Wfnc=Em2-Em1
Wfnc=0,83j-0,88j
Wfnc=-0,05j

2°) La constante del resorte.
Practicaremos intentando hallar la constante del resorte, utilizando la formula:
K=fx Donde f es la fuerza aplicada alresorte para deformarlo, y x es la variación del resorte que tuvo en un estado anterior al aplicarle la fuerza y un estado posterior en el cual ya ha sido aplicado.
Esta constante se la promedia de una serie de mediciones que se realizan variando la masa y obteniendo la distancia.
Lo primero que se realiza es tarar el resorte, estirar el resorte con una masa de 100 gr y poner en cero la escala paratomar la longitud que se desplaza (o deformación), del resorte cuando se le agregan masas de 30gr, 60gr y 90gr.

X

Para el Resorte 1; datos:
G1= 30g x1= 1,9cm
G2= 60g x2= 3,9cm
G3= 90g x3= 5,7cm
K1= 15,47 kg/seg²
K2= 15,07 kg/seg²
K3= 15,47kg/seg²
El promedio de la constante del primer resorte es 15,33kg/seg²

Para el resorte 2; datos:
G1= 30gx1= 1,5cm
G2= 60g x2= 3,3cm
G3= 90g x3= 5,1cm

K1= 19,6 kg/seg²
K2= 17,81 kg/seg²
K3= 17,29kg/seg²
El promedio de la constante del primer resorte es 18,23kg/seg²

Como segundo caso de esta experiencia hallaremos la energía mecánica que se transformo en energía cinética.

M

Imán sensores
Resortes.
Se intentara calcular el cambio de energía mecánica, que pasarade energía potencial elástica a energía cinética. Se utilizara en riel que eliminara considerablemente el rozamiento que existe entre el carro, que sufrirá el cambio, con el riel. El carro sostendrá un imán que permitirá calcular el tiempo en que tarda en pasar por los sensores una vez dado el impulso, y en un extremo estará fijado un sistema en donde se encontraran dos resortes con una variaciónde longitud, los cuales nos darán el impulso.
Un carro de masa m es impulsado por los resortes de R1 y R2 que le transmiten una fuerza realizada por los mismo para que el carro adquiera una determinada velocidad. La velocidad de la energía cinética será medida a través de los sensores; conociendo la distancia entre sensores y el tiempo que tarde en llegar de un extremo al otro.
El resorte:...
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