trabajo
CONTRATACION DE INGENIERO ASISTENTE TECNICO DE SUPERVISION
MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS TRAMO II
TITULO DEL PUESTO : INGENIERO ASISTENTE TECNICO DE SUPERVISION
OBRA : MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS
TRAMO II (RIO WILLY – LAGO MENOR DEL LAGO TITICACA)
CODIGO SNIP : 142649
ENTIDAD CONTRATANTE : PROYECTO ESPECIAL LAGOTITICACA PELT
BAJO RESPONSABILIDAD : RESPONSABLE DE META – DIRECCION DE OBRAS
ABIERTO A : INGENIEROS EN LAS CARRERAS DE
INGENIERIA CIVIL Y/O AGRICOLA.
RANGO SALARIAL : S/. 2,775.00 (DOS MIL SETECIENTOS SETENTA Y CINCO CON 00/100) N.S.
TIEMPO DE DURACION : 3.0 MESES
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS TRAMO II (RIO WILLY – LAGO MENOR DEL LAGO TITICACA)
I.ANTECEDENTES
El Proyecto Especial Binacional Lago Titicaca es un órgano desconcentrado de ejecución, dependiente del Ministerio de Agricultura; presupuestalmente constituye la Unidad Ejecutora: 017 MINAG Binacional Lago Titicaca; cuenta con autonomía técnica, económica y administrativa. Para efectos de coordinación institucional depende funcionalmente de la Dirección General de InfraestructuraHidráulica; actúa además como una Unidad Operativa peruana de la ALT de los acuerdos internacionales entre Perú y Bolivia sobre el Lago Titicaca, rio Desaguadero, Lago Poopó y Lago Salar de Coipasa (Sistema T.D.P.S.). Fue creado el 27 de Octubre de 1987 mediante Decreto Supremo Nº 023-87-MIPRE, y luego sería refrendado por los gobiernos de Perú y Bolivia como un proyecto Binacional mediante el DecretoSupremo Nº 008-90-RE.
II. UBICACIÓN DEL PROYECTO
El servicio será ejecutado en la ubicación siguiente:
UBICACIÓN POLITICA
Región : Puno
Provincia : Puno
Distrito : Puno
Localidad : Uros
UBICACIÓN GEOGRAFICA
Coordenadas Geográficas entre : 15°48’05” y 15°49’03” de Latitud Sur
69°58’41” y 69°49’46” de Longitud Oeste
Altitud : 3810 m.s.n.m
Región Geográfica :Sierra
UBICACIÓN ESPECÍFICA
Sera desarrollado en los frentes de trabajo desde la Progresiva 0+00 hasta la 04+000.
III. GENERALIDADES
Una de las principales funciones del Proyecto Especial Lago Titicaca PELT es la de impulsar el desarrollo regional, esto para la ejecución de la obra que requiere la población y que ayudara a mejorar la calidad de los servicios, esto con laconstrucción de la obra: “MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS TRAMO II (RIO WILLY – LAGO MENOR DEL LAGO TITICACA)”, que constituye uno de los proyectos de remediación que el PELT realizara para su atención, considerando que los problemas se acrecientan en las zonas a descolmatar.
IV. OBJETIVOS
Dar las pautas Técnico Administrativos y Legales para Contratar los servicios de un INGENIEROASISTENTE TECNICO DE SUPERVISION para el Apoyo, control y seguimiento técnico de la ejecución de la Obra “MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS TRAMO II (RIO WILLY – LAGO MENOR DEL LAGO TITICACA)”; en función al Expediente Técnico.
V. DEL PROCESO DE SELECCIÓN
El presente proceso de selección tiene como objeto seleccionar a un Ingeniero, encargado de Apoyar al Supervisor de Obra, Jefe deMeta o Director de Obras en la obra “MEJORAMIENTO DE CANAL DE NAVEGACION LOS UROS TRAMO II (RIO WILLY – LAGO MENOR DEL LAGO TITICACA)”. Siguiendo lo establecido en la normativa de la Ley de contrataciones del estado y su reglamento.
VI. BASE LEGAL
D.L Nº 1017-2008-EF Aprobación de la Ley de Contrataciones del Estado.
D.S. Nº 184-2008-EF Reglamento del D.L Nº 1017 que aprobó la Ley deContrataciones del Estado.
Ley Nº 29626 Ley de Presupuesto del Sector Público, año fiscal 2013
Todas las normas técnicas relacionadas a Obras de Públicas.
Norma de Control Nº 400-02 de la Resolución de Contraloría Nº 072-98-CG,
Norma de Control Nº 700-03 de la Resolución de Contraloría Nº 123-2012-CG
Selección para el Ingreso y Progresión Laboral del Personal
VII. DETALLE DEL...
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