trafico de combustible

TRAFICO DE COMBUSTIBLES
El Estado ecuatoriano gasta anualmente cerca de siete mil millones de dólares en subsidios. De acuerdo a las cifras oficinales, el 68,74% del total corresponde al subsidiode los combustibles, lo que representa en términos monetarios 4 539 millones de dólares. El subsidio del precio de los combustibles ha hecho que en la frontera norte y sur del país prolifere elcontrabando. Si en Ecuador el galón de gasolina cuesta USD 2,00, en Colombia vale 6,00 y en el Perú 8,00 dólares. En el caso del gas licuado de petróleo las diferencias son más importantes. El costo real deun cilindro de gas de 15 kilos es de 12,00 dólares, sin embargo, se vende a 1,60. Es decir, el Estado subsidia el 89% del precio del gas, siendo apenas el 11% lo pagado por los consumidores . Aunqueno hay cifras oficiales de la salida ilegal de combustibles a través de nuestras fronteras, un estudio realizado en el 2010 por la Universidad Católica estima que el contrabando del gas licuado depetróleo llega al 22%, de diésel al 13% y de gasolina al 7%. ¿ Qué quiere decir esto? Que el perjuicio anual al Estado ecuatoriano representa 146,65 millones de dólares por concepto del gas, 251,54millones en diésel y 123,02 millones en gasolina. Es decir, una pérdida para el Estado de 521,21 millones de dólares al año . No obstante, si calculamos no lo que pierde el Ecuador sino lo que ganan quienesviven del contrabando de combustibles, las cifras son millonarias. Tomando como referencia los precios de venta al público del gas, diésel y gasolina en Colombia y Perú, estamos hablando de un negocioque genera cerca de mil novecientos millones de dólares al año. Esto hace prácticamente muy difícil el control por parte de las instancias del Gobierno. Incluso el contrabando persiste pese a que lascifras de incautación han aumentado en los últimos dos años tanto en la frontera norte y sur. Esto ha hecho que a lo largo de nuestras fronteras (e incluso en la Costa, ya que una parte del...