Tranporte ferroviario de mercancias

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 En la actualidad, los ferrocarriles son útiles para transportar carga

en grandes volúmenes a bajo costo. La red ferroviaria comunica entre sí las poblaciones más importantes y a éstas con losprincipales puertos y fronteras del país.  En 1995, el gobierno inició la concesión de uso y explotación de la red ferroviaria nacional a particulares (es decir, que el gobierno federal conserva eldominio sobre la infraestructura). Al término de la concesión, ésta debe ser devuelta al gobierno federal en condiciones adecuadas para su operación.

VENTAJAS
Las ventajas que nos aporta son: Capacidad: permite el transporte de grandes cantidades en largos recorridos  Bajo coste  Flexibilidad, ya que nos permite transportar una alta variedad de mercancías  Baja siniestralidad, sólo porencima del transporte aéreo.

DESVENTAJAS
 Ancho de vías. No todas las vas del país y de los países

vecinos poseen un ancho de vía igual, lo que obliga a transbordar las mercancías o a utilizarvagones con ejes intercambiables con la consecuente pérdida de tiempo y costes  Dependencia de infraestructuras. La accesibilidad del ferrocarril está limitada por la presencia de redes viarias yterminales de carga y descarga

EMPRESAS PRIVADAS •Kansas City Southern de México (antes Transportación Ferroviaria Mexicana, S.A. de C.V.). •Grupo Ferroviario Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex).•Ferrosur, S.A. de C.V. •Línea Coahuila-Durango, S.A. de C.V. •Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab, S.A. de C.V. •Ferrocarril y Terminal del Valle de México, S.A. de C.V

EMPRESA PARAESTATAL Ferrocarrildel Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V

SERVICIOS
 AGRICOLA  AUTOMOTRIZ  CEMENTO  ENERGIA  INTERMODALÇ  METALES Y MINERALES

 PRODUCTOS INDUSTRIALES
 QUIMICOS Y FERTILIZANTES Fuentes de informacion
 www.ferromex.com.mx  Ley reglamentaria del servicio ferroviario  Hemeroteca publica

“…El camino por el que es llevado Petróleos Mexicanos (Pemex) por el gobierno federal,...
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