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3.2 Indicadores de desempeño - operacionales
VARIABLE | INDICADOR | UNIDAD DE MEDIDA |
1. Velocidad comercial | kilómetros de ruta x No. de viajesTiempo de ciclo enpico-------------------------------------------------Viajes del sistema (o ruta) | km/h |
| idem para período valle | km/h |
2. Relación de velocidades | velocidad de recorrido de busesvelocidad de recorrido deautos | % |
3. Regularidad | Cantidad de horarios conpequeños desfases | % |
4. Indice de desempeño de los corredores | Velocidad de recorridovelocidad operacional | % |
5. Indice deineficiencia | Tiempo de terminal (A+B)Tiempo de ciclo | % |
6. Indice de carga | No. máximo de pasajerosSuma de lugares ofrecidos | pas/lug |
7. Desempeño operacional | No. de pasajerosVehículos x km |pas/km |
8. Indice de transferencias | No. de pasajeros en transferenciaTotal de pasajeros | % |
9. Indice de oferta | No. de horas de servicio24 horas/día | % |
10. Distancia media deparaderos | Longitud del tramoNo. de paradas – 1 | km/ paradero |
11. Adecuación de los puntos de parada (subjetivo) | Existencia de bahía propia, iluminación, señalización, equipamiento urbano,informaciones para el usuario | - |
12. Informaciones a los usuarios | Junto a los puntos de parada, en las terminales, información volante (folletos, mapas, etc). | - |

3.3. Indicadores de desempeño -económicos
VARIABLE | INDICADOR | UNIDAD DE MEDIDA |
1. Patrón de tarifa | Media ponderada de las tarifas vigentes | $ / pas |
2. Tarifas sociales | No. de pas.con reducción por tarifasocialTotal de pasajeros | % |
3. Desempeño económico | Costo operacional diarioCosto operacional | % |
4. Costos medio | Costo operacional por kilómetro | $/km |
5. Indice de productividad | No. depas. transportados en el períodoKilometraje total recorrido | pas/km |
6. Consumo de combustible | volumen mensual de combustibleKilometraje total recorrido | lt/km |
7. Rentabilidad media |...
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