Transmisiones automaticas

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UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DE ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

TRANSMISIONES AUTOMATICAS

FELIPE ESCOBAR

FECHA:
10 – 12 – 2010

PROF: ING. GEOVANNY SAMANIEGO

PRACTICA N°1TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS
TEMA: Seguridad en Sistemas Presurizados
1. Objetivo:
Mediante la ejecución de esta práctica, se trata de visualizar los peligros y las precauciones a seguir consistemas hidráulicos de media – alta presión, adicionalmente la práctica tiene como objetivo la familiarización con los instrumentos de medición (manómetros) e interpretación de datos.
2. Marcoteórico:
El desarrollo de la industria automotriz generó problemas en la contaminación ambiental, esto creó la necesidad de desarrollar motores más eficientes, económicos y limpios. Varias compañías a nivelmundial tomaron la tarea de optimizar la alimentación del motor mediante el uso de elementos de electrónica, selenoides y sensores, llegando así a la inyección electrónica de gasolina. Lacaracterística de este sistema de inyección es la de alimentar al motor con la cantidad precisa de gasolina en cualquier condición manejo. Esto garantiza:
* Menor contaminación.
* Mejor rendimiento.
*Arranque mas rápido.
* No utiliza ahogador o choque.
* Mejor aprovechamiento del combustible.

3. Equipo utilizado:
* Vehículos con alimentación a inyección electrónica de combustible.
* Manómetro de presión de combustible.
* Gafas de protección.

4. Procedimiento:
* Retire el fusible, conector de la bomba o relé de la bomba de combustible.
* Encienda elmotor hasta que el sistema se despresurice (motor autoapagado)
* Instale el manómetro en la línea de entrada de combustible en la riel, mediante el acople respectivo o ubique la toma de acople en lamisma.
* Encienda el motor y verifique posibles fugas de combustible.
* Realice pruebas de estanqueidad, presión en línea, presión regulada y presión absoluta.
* Proceda al encendido...
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