Transporte comercio internacional

INTRODUCCION



El presente tiene lugar debido a que se necesita conocer a profundidad lo referente al transporte internacional, como parte importante del “todo” que es el comercio internacional, para ello, se deben acotar principios que nos ayuden a obtener una visión amplia del tema.

La economía de transporte surge con la necesidad de trasladar, eficaz y eficientemente en una sociedad,bienes e individuos de sitios origen a destinos finales. Así, es como el transporte se convierte en el principal insumo de consumo intermedio para realizar distintas actividades.

Ayuda a integrar los mercados de capitales, bienes y servicios en una economía; contribuyendo a mejorar el nivel de bienestar social.

Es uno de los principales contribuyente al desarrollo y crecimiento económico,es el encargado de integrar zonas marginales geográficas con los principales centros de actividad económica y generar valor en los precios del suelo.

Por lo anteriormente expuesto, se puede vislumbrar que existe el suficiente material como para exponer el tema lo más extenso pero sintetizado posible.





















TransporteInternacional:


Transporte Concepto:
Operación por la que se trasladan productos (carga) por un precio denominado flete, desde el lugar de producción (vendedor), pasando por los
lugares de embarque, almacenaje y desembarque, y hasta el lugar de consumo (comprador).

Tipos de Transporte: Ventajas y Desventajas


Tipo de transporte Características
/ Concepto Ventajas InconvenientesAéreo (aviones) Utilizado usualmente cuando los suministros se necesitan con gran urgencia o cuando el acceso a las zonas afectadas no permite el uso de otro medio de transporte • Rápido y confiable
• Permite cubrir zonas ubicadas a gran distancia
• Facilita una mayor aproximación a las zonas de operación • Alto costo
• Dependiendo del tamaño de la nave disponible, la capacidad de volumen decarga puede ser reducida.
• Susceptible a las condiciones meteorológicas
• Requieren espacio amplio y con ciertas condiciones para el aterrizaje y despegue
1

• Requieren combustibles especiales, tales como Jet A1, el más frecuente y que no siempre es posible encontrar en la zona de operaciones.
Aéreo (helicópteros) Es mucho más versátil que los aviones • Pueden acceder a zonas difíciles • Porlo general tienen poca capacidad de carga
Terrestre (caminos y carreteras) Su utilización depende sobre todo de las condiciones de tránsito (físicas y de seguridad) de las rutas de acceso a los puntos de entrega. • Sumamente flexible
• Económico y mayor disponibilidad (es más fácil encontrar camiones y automóviles, que otro tipo de vehículo)
• Dado que es tan asequible, la capacidad de carga semultiplica. • Las rutas pueden estar en muy malas condiciones o no existir.
• El desplazamiento por caminos en zonas críticas o de conflicto puede ser peligroso (ataques, asaltos, etc.)
Terrestre (ferroviario) Su utilización depende obviamente de la existencia de línea férrea y la condición de ésta • Gran capacidad de carga pesada
• Los costos de operación son por lo general bastante bajos •Frecuente incomodidad para carga y descarga de suministros en los patios ferroviarios o en las estaciones.
2


• Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el sitio de almacenamiento u operaciones.
Marítimo Se utiliza mayormente para la importación y obviamente se requiere acceso a un puerto o muelle para recibir la carga • Gran capacidad decarga
• Económico • Lento
• Necesidad de otro medio de transporte para el trasiego hasta el sitio de almacenamiento o el lugar de operaciones.
Fluvial Útil para abastecer comunidades ribereñas en cantidades moderadas de suministros, o para la movilización en caso de inundaciones • Bajo costo de operación
• Permiten acceso a zonas difíciles para otros transportes • Poca capacidad de carga...