Transporte de carga en area metropolitana de lima y callao

SECRETARIA TECNICA

Transporte de Carga
en el Área Metropolitana de Lima y Callao

FEBRERO 2007

SECRETARIA TECNICA

INDICE
1.

PARTE I – PRESENTACIÓN Y CONTEXTO DEL ESTUDIO
1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. Presentación Marco de Referencia Objetivo Importancia y Finalidad T. DE CARGA 1.5.1. 1.5.2. 1.5.3. 1.6. 1.6.1. 1.6.2. 1.6.3. 1.7. 1.7.1. 1.7.2. 1.7.3. Contexto e importancia DefiniciónActores involucrados Transporte de Carga y su relación con la actividad económica Transporte de Carga y la cadena logística Transporte de Carga y competitividad nacional Normatividad vigente Criterios básicos en la emisión de normas Marco normativo “ideal” para el Transporte de Carga

T. DE CARGA: Enfoque Privado:

T. DE CARGA: Enfoque Público:

2.

PARTE II – ANÁLISIS DEL TRANSPORTE DECARGA EN EL ÁREA METROPOLITANA DE LIMA Y CALLAO
2.1 2.2 2.3 2.4 Resultados del Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao (JICA – ST/CTLC). Análisis de la información disponible en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones Evaluación de la información disponible Análisis de las rutas de T. de Carga 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 Transporte de Carga en LimaTransporte de Carga en el Callao Transporte de Combustible en Lima y Callao Transporte de Residuos Sólidos en Lima y Callao

3. 4.

CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

ANEXOS
1

SECRETARIA TECNICA

1.

PARTE I

– PRESENTACIÓN Y CONTEXTO DEL ESTUDIO

1.1 Presentación.El Consejo de Transporte de Lima y Callao1 - CTLC, como foro de coordinación interinstitucional (integrado por los titulares dela Municipalidad Metropolitana de Lima - MML, Municipalidad Provincial del Callao - MPC, Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC, Ministerio de Economía y Finanzas - MEF y la Policía Nacional del Perú - PNP) tiene dentro de sus objetivos, proponer soluciones a la problemática del transporte, tránsito y vialidad, en el Área Metropolitana de Lima y Callao. Para lo cual cuenta con laSecretaría Técnica2 del CTLC, (órgano adscrito al MTC), que tiene a su cargo la coordinación técnica para la planificación, preparación, supervisión y monitoreo de los planes, programas y proyectos en materia de vialidad, tránsito y transporte, asimismo cuenta con la capacidad de proponer soluciones que promuevan la mejora de las condiciones de movilidad dentro del área urbana de Lima y Callao. En estesentido, el presente documento pretende realizar un diagnóstico integral del servicio de Transporte de Carga en el área Metropolitana de Lima y Callao, a partir del cual, los actores involucrados en la actividad, tanto del sector público como del sector privado, puedan contar con mayores herramientas que les permita planificar adecuadamente el desarrollo del servicio.

1.2 Marco deReferencia.El área metropolitana de Lima y Callao, ha incrementado sus actividades urbanas de manera acelerada desde aproximadamente la década de 1960 en adelante. En este sentido, el desarrollo y expansión demográfica y geográfica del área urbana de Lima y Callao, trae consigo la aparición de necesidades básicas (de alimentación, vivienda, escuelas, centros de salud, etc.) y de centros de atracciónreflejados en conglomerados comerciales e industriales. Lo cual implica la implementación de sistemas de distribución dentro de la ciudad que permitan que llegue a toda la población una serie de bienes necesarios para satisfacer sus necesidades (desde productos alimenticios, combustibles, recojo de residuos sólidos, hasta materiales de construcción que satisfagan la demanda de nuevas viviendas,hospitales, escuelas, centros comerciales, etc.) Para la satisfacción de estas necesidades, el servicio de Transporte de Carga (en manos de operadores privados), es el llamado a poner a disposición de la población todos los tipos de bienes que demanda la misma, y la autoridad, la encargada de establecer las reglas con las cuales se norma el desempeño de esta actividad, pues, finalmente la ciudad pone a...