Transporte de paciente critico

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TRANSPORTE DEL PACIENTE CRITICO

AUTORES Jose M. Vergara Olivares Médico del 061-Insalud de Ceuta Francisco Malagón Luque Médico del Servicio Especial de Urgencias de Málaga Joaquín Cordero Leco Médico del Servicio Especial de Urgencias de Málaga Andres Buforn Galiana Médico Adjunto del Servicio de Urgencias del Hospital Clínico Universitario de Málaga

CORRESPONDENCIA Jose Manuel VergaraOlivares C/ Real nº 11 ,3º dcha. 51001 - Ceuta e – correo : josevo@omcf.org

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INDICE

I. II. III. IV. V.

Introducción, definición, clasificación y tipos de transporte sanitario. Fisiología del transporte sanitario. Valoración y estabilización previa al transporte del paciente critico Cuidados durante el transporte. Transferencia al hospital. Anexos

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I.

INTRODUCCION. Lossistemas de transporte sanitario (TS) tienen sus orígenes históricamente, en

acciones militares. Así, ya en el siglo I a. C. los romanos utilizaban un sistema de TS para evacuar los heridos del campo de batalla. En el siglo XI, durante las cruzadas, los caballeros de San Juan auxiliaban a los heridos en el campo de batalla. Las primeras ambulancias y hospitales de campaña fueron creados en España amediados del siglo XV por la reina Isabel la Católica. Fue Larrey (1.792), cirujano jefe de Napoleón, el primero en crear las ambulancias para evacuar rápidamente los heridos de guerra. A mediados del siglo XIX nace la Cruz Roja, siendo muy importante para el desarrollo del TS. El primer TS aéreo ocurre durante la guerra franco-prusiana, en 1.870, donde cientos heridos fueron evacuados en globo. Yaen la Primera Guerra Mundial se crean las primeras ambulancias aéreas. En Europa, durante los años 50, y obligados por la epidemia de poliomielitis, se da un impulso a los sistemas de TS civiles. Hoy en dia, casi todos los países desarrollados, cuentan con sistemas de emergencias que se encargan del TS. En España, desde inicio de los años 80, el transporte de pacientes críticos es realizado porequipos especializados (061, SAMUR,...). I.1 DEFINICIÓN. Definimos TS, según Real Decreto 1.211/1.990 en su artículo 133, como el que se realiza para el desplazamiento de personas enfermas, accidentadas o por otra razón sanitaria, en vehículos especialmente acondicionados al efecto. I.2 CLASIFICACIÓN Y TIPOS DE TRANSPORTE SANITARIO

Clasificamos el TS en atención a diferentes criterios: A/ Segúnel objetivo del transporte: A.1/ Transporte primario o extrahospitalario: Aquel que se realiza desde el lugar donde se produce la emergencia hasta el hospital. Este tipo de transporte es el objetivo fundamental de este tema. A.2/ Transporte secundario o interhospitalario: El que se realiza desde un hospital a otro. 3

A.3/ Transporte terciario o intrahospitalario: Dentro del propio hospital. B/Según el medio de transporte utilizado: B.1/ Transporte terrestre: Ambulancias. B.2/ Transporte aéreo: Helicópteros o avión sanitario. B.3/ Marítimo: Lanchas rápidas, barco-hospital. En atención a la distancia a recorrer habrá que preferir uno u otro medio de transporte: C/ Para distancias inferiores a 150 Km. se recomiendan ambulancias terrestres o helicópteros sanitarios. Entre 150 y 300 Km. elmedio de transporte óptimo es el helicóptero sanitario. Distancia entre 300 y 1.000 Km. hacen recomendable el uso del avión sanitario. Las superiores a 1000 Km. se benefician del traslado en avión de línea regular adaptado. Para determinadas circunstancias especiales se dejan el barco ó ferrocarril. Según la situación vital del enfermo: C.1/ Transporte de emergencia: debe realizarse de inmediato.Tiene prioridad absoluta. C.2/ Transporte urgente: puede demorarse minutos u horas. Se trata de pacientes con posible riesgo vital. C.3/ Transporte demorable: se puede programar el transporte. No requiere asistencia inmediata. D/ Según el grado de medicalización del sistema de transporte: D.1/ Ambulancias no asistenciales: sin dotación para asistencia sanitaria. Utilizadas para transportar...
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