Tunel de viento

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Modulo 1 Tunel de Viento 2D de Circuito Abierto
Antecedentes Un tunel de viento es una herramienta experimental para estudiar los efectos del flujo de aire sobre objetos o cuerpos solidos. Elprincipio de funcionamiento se basa en que el fluido (aire) es soplado o aspirado a través de un ducto equipado con una seccion de ensayos, donde se colocan modelos de distintas geometrias para suestudio. Hay varias tecnicas para medir las variables importantes que describen la interaccion entre el flujo de aire y el modelo. Las variables mas comunes son velocidad, presion, fuerzas de arrastre ysustentacion etc. Las tecnicas para medir van desde el uso de tubos pitot (presion), anemometros de hilo caliente, laser doppler o PIV (velocidad) y balanzas aerodinamicas (fuerzas), particulastrazadoras tipo humo (visualizaciones). Los tuneles de viento pueden ser de cirtuito abierto (el aire es soplado o aspirado y luego escapa del tunel hacia la atmosfera) o de circuito cerrado, donde el airees forzado a circular en forma indefinida al interior del tunel. El tamaño y tipo de fluido puede variar, desde los muy pequeños (http://www.rpi.edu/tphtl/research/lvfp/lvfp.html) donde el tamaño dela seccion de ensayo es del orden los micrones (fluido tipicamente es un liquido), hasta los grandes que pueden alojar un avion de tamaño real (http://www.onera.fr) como se observa en la fotos. Unatercera clasificacion se realiza en función de la velocidad del flujo U, donde se distingue el numero de Mach M=U/C del tunel, donde C es la velocidad del sonido. Si M1 es supersonico.

Losparametros mas importantes que definen la calidad de un tunel de viento son (1) Rango de velocidad (2) Uniformidad del flujo de aire en la seccion de ensayo (3) Fluctuaciones temporales de velocidad (< 0.3%).

Para lograr un tunel de calidad es necesario diseñarlo usando un nivel de ingenieria avanzado que incorpora una gran parte de los cursos de la Ingenieria Mecanica, y fundamentalmente un gran...
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