Uh 60

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Sikorsky UH-60 Black Hawk

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Tipo | Helicóptero utilitario |
Fabricantes |  Sikorsky Aircraft
fabricado bajo licencia por:
 Mitsubishi Heavy Industries
 Westland
otros |
Primer vuelo | 29 de noviembre de 1974 |
Introducido | 1979 |
Estado | En servicio activo |
Usuarios
principales |  Ejército de los Estados Unidos Ejército de la República de Corea
 Fuerzas armadas de Turquía
 Fuerzas Armadas de Colombia
otros |
Producción | 1974-presente |
N.º construidos | 2.400-2.600 |
Coste unitario | * 19,2 millones de US$ (coste de despegue del UH-60M en 2011)1 * 44 millones de US$ (coste de compra del UH-60M en 2008)2 * Coste de la hora de vuelo: sobre 2.000 $ (2004)3 |
Variantes | Sikorsky S-70
SH-60Seahawk
HH-60 Pave Hawk
HH-60 Jayhawk
AH-60L Arpía III |
El UH-60 Black Hawk es un helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, fabricado por la compañíaestadounidense Sikorsky Aircraft. Sikorsky Aircraft presentó el diseño del Sikorsky S-70 para la competición UTTAS (siglas en inglés deUtility Tactical Transport Aircraft System) organizada por el Ejército de losEstados Unidos en 1972 para un helicóptero utilitario de transporte táctico. El Ejército designó el prototipo como el YUH-60A y, después de competir contra el Boeing Vertol YUH-61, fue elegido como ganador del programa en 1976. El UH-60A entró en servicio con el Ejército estadounidense en 1979, para reemplazar el UH-1 Iroquois como helicóptero de transporte táctico.
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[editar]Características
El concepto del helicóptero utilitario en combate es que tenga dualidad de los sistemas, para poder soportar el fuego enemigo, fue así como se piensa en una aeronave con mandos gemelos y biturbina.
Además, en caso de un aterrizaje de emergencia inminente, los componentes se diseñaron para una deformación progresiva protegiendo el habitáculodel helicóptero; de esta manera se logra un diseño robusto, capaz de soportar situaciones extremas.tiene dos motores turboeje GENERAL ELECTRIC T700-GE700,cada uno de 1164kW nominales.tiene capacidad para más de 4536kg.
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[editar]Desarrollo

El Black Hawk fue desarrollado para acudir a un requerimento de la US Army Utility Tactical TransportAircraft System (UTTAS) por un reemplazo para el UH-1 Iroquois en enero de 1972.4 Cuatro prototipos fueron construidos, el primero (YUH-60) tuvo su primer vuelo en octubre de 1974, y evaluó contra un rival diseñado por Boeing-Vertol, el YUH-61A. Una Evaluación Preliminar decidió en noviembre de 1975 enviar los prototipos a la the US Army. La evaluación condujo a determinar si la aeronave podía seroperada con seguridad por típicos pilotos del Ejército. Tres de los prototipos fueron enviados a la US Army en marzo de 1976, y uno fue guardado por Sikorsky para propósitos de evaluación interna. El Black Hawk fue seleccionado para ser utilizado y el UH-60A entró en servicio en la US Army en 1979.
A finales de los '80s el modelo fue actualizado en el UH-60L (primer aeronave en producción 89-26179)que incluía más poder y elevación con la construcción del modelo -701C del motor GE. Un nuevo modelo fue creado, el (UH-60M), que extendió el tiempo en servicio del diseño del UH-60 hasta la década del 2020, todavía muestra más poder y elevación y estado de los instrumentos electrónicos, controles de vuelo y control de navegación de la aeronave.
-------------------------------------------------[editar]Diseño
Las series del Black Hawk pueden realizar misiones de larga distancia , incluyendo el transporte táctico de tropas, guerra electrónica, evacuación aeromédica. Una versión VIP conocido como el VH-60N es usado para transportar importantes oficiales del gobierno (ej., Congresistas, Ejecutivos departamentales) con el nombre clave del helicóptero "Marine One" cuando transporta al...