unidad 6

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE COSAMALOAPAN
NOMBRE DE LA UNIDAD:
Compresores y Ventiladores.

ESTUDIANTES:
Arnulfo de Jesús Balderas Mundo
Berenisse Delgado Fernández
Liliana Estudillo Yescas
Guadalupe García Luciano
Pedro Hernández Rodríguez

CATEDRATICO:
Ing. José Isidoro Beltrán

CATEDRA:
Sistema de Bombeo en la Industria Petrolera

CARRERA:
Ing. Petrolera

GRUPO:607-AB

FECHA:
Mayo del 2014

Unidad VI Compresores y Ventiladores

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INDICE

INTRODUCCION .................................................................................................... 3
6.1 TURBO COMPRESORES ................................................................................ 4
6.2 COMPRESORES RECIPROCANTES............................................................ 12
6.4 NORMATIVIDAD PARA LA SELECCIÓN DE COMPRESORES Y
VENTILADORES. ................................................................................................. 25
CONCLUSION ...................................................................................................... 28
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ..................................................................... 29Unidad VI Compresores y Ventiladores

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INTRODUCCION

Un turbocompresor es
una turbina centrífuga

un
para

sistema,
accionar

de sobrealimentación que

mediante

un eje coaxial

usa

con

ella,

un compresor centrífugo para comprimir gases.
En un compresor se produce la presión al aumentar la velocidad del gas que
pasa por el impulsor y, luego, alrecuperarla en forma controlada para producir el
flujo y presión deseados. Estos compresores suelen ser unitarios, salvo que el
flujo sea muy grande o que las necesidades del proceso exijan otra cosa.
Un ventilador se determina, principalmente, por la forma y colocación de las aspas
de la rueda. Por ello, en la actualidad pueden clasificarse en cinco grupos que, en
términos generales, en orden deeficiencia decreciente son: aspas de inclinación
hacia atrás, axiales, con curvatura al frente, de punta radial y radiales.

Unidad VI Compresores y Ventiladores

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6.1 TURBO COMPRESORES
Definición.
Un turbocompresor o

también

llamado turbo es

un

sistema,

de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante
un eje coaxial con ella, un compresorcentrífugo para comprimir gases. Este tipo
de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos,
especialmente en los motores diesel.

En algunos países, la carga impositiva sobre los automóviles depende de la
cilindrada del motor. Como un motor con turbocompresor tiene una mayor
potencia máxima para una cilindrada dada, estos modelos pagan menos
impuestos que los queno tienen turbocompresor.

Figura 1. Turbocompresor (corte longitudinal). En rojo, estator de fundición y rotor de la turbina. En
azul estator de aluminio y rotor del compresor.

Funcionamiento del turbocompresor

En términos generales existen dos tipos de turbocompresor: el de impulso y el de
presión constante. Cada uno tiene sus propias características de funcionamiento
y, sin embargo,ambos actúan de la misma forma básica.

Unidad VI Compresores y Ventiladores

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El turbocompresor está montado en la brida de salida de escape del colector de
escape del motor. Una vez puesto en marcha el motor, los gases de escape de
motor que pasan a través del alojamiento de turbina hacen que giren la rueda de
turbina y el eje, los gases se descargan a la atmósfera después depasar por el
alojamiento de turbina.

Figura 2. Funcionamiento de un turbocompresor.

La rueda del compresor, que está montada en el extremo opuesto del eje de la
rueda de turbina, gira con la rueda de turbina. La rueda de compresor aspira el

Unidad VI Compresores y Ventiladores

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aire de ambiente al alojamiento de compresor, comprime el aire y lo manda al
soplador del...