Urbanismo de Le Corbusier

Urbanismo de Le Corbusier
A mediados de la década del ´20, Le Corbusier desarrolla su primer modelo urbanístico que fue la Ciudad
Contemporánea para 3.000.000 de habitantes. Este diseño se considera metropolitano porque en esa época 3
millones de habitantes era la máxima cifra que podía cubrirse con los servicios básicos.
Le Corbusier creía en la necesidad de ordenar las grandes ciudades yfundamenta este modelo ideal diciendo
que el gran problema era la falta de geometría, y que dándole geometría a los planos urbanos se incidiría
directamente en la calidad moral de los habitantes. De acuerdo con tal pensamiento diseña un modelo
centralizado, geometrizado y jerarquizado.
El núcleo se compone de 24 rascacielos y una estación de transporte.
Los rascacielos, de más de 200 metros dealtura, completamente vidriados, corresponden al esquema de
planta de cruz griega y secciones transversales en los brazos. Estos rascacielos debían contener la
administración y parte de la población, una elite de tecnócratas y gobernantes en el orden de los 300.000, de
acuerdo a las ideas de Saint Simón (socialista utópico del S. XIX). La Estación de Comunicaciones se compone
de 3 nivelessubterráneos para ferrocarriles, un nivel superficial de servicios para los pasajeros, cubierto por
una gran losa, en la cual se cruzarían las 2 autopistas principales y habría un aeropuerto para taxis aéreos. Esta
estación sería en términos contemporáneos un verdadero intercambiador modal.
Alrededor del centro se dispone una primera zona de viviendas que queda inscripta dentro de una figura quenotoriamente evoca la Sforzinda de Filarette, la más prestigiosa de las ciudades ideales del Renacimiento.
Como en aquella, el centro de la ciudad interpretaba un nuevo modo de representar el poder.
Ese primer sector de viviendas tendría un tejido conformado por inmuebles villa continuos formando cruces y
rectángulos y por fuera de ese sector se ubican los inmuebles villa rectangulares exentos.A un lado del centro
se dispone el equipamiento colectivo de la ciudad junto a un parque vinculado a una zona deportiva y una
ciudad satélite para la educación. En dirección opuesta, separada del plano, estaría la zona industrial servida
por los medios de transporte.
En 1925 en ocasión de la Exposición de Artes Decorativas de París, Le Corbusier propone la aplicación en París
de su Ciudadpara 3.000.000 de habitantes, en lo que sería el Plan Voisin.
El plan se centraba en unos cuantos kilómetros cuadrados de París, al norte del Sena.
En esa propuesta se consideraba la eliminación del tejido del área central, que sería sustituido por espacios
verdes e inmuebles villa. Se preservaban algunos monumentos como la Catedral de Notre Dame, la Plaza
Véndome o la Iglesia de La Magdalena,todos rodeados de espacios verdes.
Del lado derecho del Sena, en la zona de la calle Rivoli, pone los rascacielos con forma de cruz. Dos grandes
autopistas en diagonal confluían en el centro del área re-urbanizada.
Su programa simplista contaba con problemas de escala, Notre-Dame quedaría insignificante pese a que
estaba a más de un kilómetro de distancia.
Esta radical transformación suponíacrear una ciudad más higiénica y eficiente. Su obsesión sanitaria de
destruir la vieja calle-corredor subestimaba su papel como institución social.
En 1931 revisa el modelo de la Ciudad para 3.000.000 de habitantes y con los mismos fundamentos propone la
Ciudad Radiante. Fue presentada en el CIAM Nº 3 de Bruselas y es una versión actualizada de la Ciudad
Contemporánea.
El modelo cerrado seconvierte en abierto, organizado en franjas funcionales horizontales que pueden crecer
hacia ambos lados libremente. Este nuevo modelo dispone los elementos en franjas que podrían crecer hacia
los lados sin interferir una función a la otra y habilitaba el desarrollo en la ciudad, que en principio no parecía
tener alguna limitación.
La nueva distribución de zonas va a tener un núcleo o centro...