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Informe Prueba con Esclerómetro en Tanque del S.A.N.A.A

y Base de Sopladores

Prueba realizada por: Ing. Hugo Castro Zúniga - Jefe de Calidad Concremix

Supervisada por : Ing. Castellanos – PRRAC

Presencia de: Ing. Gerardo Calix

Fecha: 23 de Diciembre 2008

Metodología de Prueba.

La prueba se realizo de acuerdo a la siguiente metodología

Equipo:

El equipo utilizadopara realizar la prueba es el esclerómetro Silver Schmidt fabricado por PROCEQ, Número de Serie: SH01-001-0798. Calibrado de fabrica el 25 de Agosto de 2008, (ver certificado de calibración en anexos).

La prueba del esclerómetro consiste en utilizar un martillo Schmidt digital programado para hacer la corrección por posición de uso y para sacar la media de las lecturas de diez pruebas por puntoinvestigado. Este aparato es una prueba no destructiva que puede ser afectada posita o negativamente dependiendo de la humedad del hormigón, la concentración de árido grueso en la superficie de aplicación y del estado de la superficie.

Recolección de datos:

La recolección de datos se llevó a cabo de la siguiente manera:

1. Se seleccionaron 8 diferentes puntos en la superficie del pisodel tanque cubriendo toda la circunferencia a diferentes distancias del centro del tanque. (ver diagrama de ubicación de puntos en anexos)

2. Antes de realizar cada ensayo la superficie rugosa del tanque debió ser pulida con una piedra abrasiva para evitar que esta pueda afectar la lectura del equipo.

3. En cada punto se realizaron tres ensayos.

4. Cada ensayo consiste de diezlecturas consecutivas separadas por una distancia de 1 pulgada entre ellas de acuerdo a la plantilla que viene con el equipo de medición y siguiendo la recomendación del ASTM.

5. El resultado de cada ensayo fue anotado por el Ing. Castellanos y el Ing. Salinas.

6. Así mismo se tomaron tres puntos en los costados de las dos bases de los sopladores.
Nota: al momento de la pruebaexistían aéreas del tanque que se encontraban húmedas y las lecturas que se intentaron realizar en dichas aéreas presentaban mucha variación, por lo que de mutuo acuerdo se decidió no realizar pruebas en dichas aéreas.

Resultados Obtenidos:

Tanque:

Las lecturas obtenidas los 8 puntos del piso del tanque son las que se detallan en la tabla a continuación:

|Punto|Lecturas |
|1 |2950 |4300 |3500 |
|2 |2900 |4500 |4200 |
|3 |5050|4550 |4550 |
|4 |3750 |3000 |4450 |
|5 |4750 |4800 |4550 |
|6 |4250|3950 |4100 |
|7 |4250 |4250 |3650 |
|8 |4200 |4100 |3800 |

La distribución de los datos se puede apreciar en lasiguiente grafica:

[pic]

En donde podemos observar que, casi todos los datos (75%) de las lecturas se encuentran por encima de 4000 PSI y que existen 2 valores en el extremo inferior que se pudieran atribuir a variaciones debido a la irregularidad de la superficie ya que las otras dos pruebas en el mismo punto son mas parecidas entre si (ver puntos 1 y 2 de la tabla de resumen de datos...
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