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Las levas son mecanismos que permiten convertir el movimiento de rotación uniforme de una leva, dispuesta en el contorno de un disco o sobre una sección cilíndrica, en otro movimiento previamente establecido, que se transmite a otro miembro de cadena cinemática; pudiendo ser una palanca, una corredera, un balancín, etc.
Es un elemento de maquinaria diseñado para generar un movimiento determinadoa un seguidor por medio de contacto directo. Es general las levas se montan sobre ejes rotativos, aunque también se usan estacionariamente con un seguidor moviéndose alrededor de estas. Las levas también producen movimiento oscilatorio o pueden convertir movimientos de forma a otra.
Estos mecanismos se emplean en la maquinaria, por su facilidad de diseño para producir cualquier movimientodeseado, por lo que se usan para maquinaria de impresión, maquinaria para fabricar zapatos, tornos automáticos, tortilla doras siendo difícil encintrar maquinas denominadas “automáticas” sin un sistema de Scribd Subir un documento Buscar Documentos
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TEORÍA DE MECANISMOS Departamento de Ingeniería Mecánica Universidad Carlos III de Madrid PRÁCTICA 7 Hoja: 1/24 PRÁCTICA 7 CÁLCULO DEL PERFIL DE UNA LEVA INTRODUCCIÓN El desarrollo de esta prácticaconsistirá en el estudio de perfiles de levas sobre una maqueta simplificada que simula el mecanismo de accionamiento de una máquina o herramienta para mecanizar tornillos a partir de una barra hexagonal.
OBJETIVOS Los objetivos perseguidos en la realización de la práctica son los siguientes: Comprobar el funcionamiento de un mecanismo real materializado en una maqueta simplificada cuyo movimiento estábasado en las LEVAS como elemento mecánico de transmisión. Aplicación directa del estudio teórico de levas realizando un estudio cinemático del movimiento de una leva que consistirá en el desarrollo del diagrama de desplazamientos y trazado de su perfil teórico y real. Estudio dinámico en levas con la obtención del ángulo de autorretención de una de las levas que componen la maqueta. Para ello,tras haber efectuado el estudio teórico de levas y las construcciones gráficas para la obtención de los distintos tipos de perfiles, se procederá a efectuar una aplicación directa donde se apreciará el cometido de este elemento mecánico que forma
un par de orden superior. TEORÍA DE MECANISMOS Departamento de Ingeniería Mecánica Universidad Carlos III de Madrid PRÁCTICA 7 Hoja: 2/24 LEVAS Dentrodel esquema general de la máquina como conjunto mecánico, las levas pertenecen al sistema de los elementos transmisores (figura 1). Figura 1. Principales sistemas de una máquina. Una leva es un elemento mecánico que transforma el movimiento según una cierta ley. El conjunto de transmisión está formado por dos elementos (figura 2): Leva y palpador o seguidor (a veces existe un tercer elemento,...
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