Vehículo eléctrico

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Vehículo eléctrico

Superdeportivo eléctrico Tesla Roadster, inició su producción en serie en 2008

Mitsubishi i MiEV, se planea su salida al mercado para 20101

El General Motors EV1 tenía un alcance de 160 mi (257,49504 km) con baterías de NiMH en 1999.

El Toyota RAV4 EV poseía 24 baterías de 12V, con un coste operacional equivalente a 165 millas por gallon con los precios de lagasolina de USA de 2005.

REVA es el coche eléctrico más vendido en el mundo.2
Un vehículo eléctrico es un vehículo de combustible alternativo impulsado por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos, como los motores lineales, los motores inerciales, oaplicaciones del magnetismo como fuente de propulsión, como es el caso de los trenes de levitación magnética.
A diferencia de un motor de combustión interna que está diseñado específicamente para funcionar quemando combustible, un vehículo eléctrico obtiene la tracción de los motores eléctricos. Se clasifican según las fuentes de energía eléctrica:
* Energia almacenada a bordo con sistemasrecargables, que cuando estacionan almacenan energía que luego consumen durante su desplazamiento. Las principales formas de almacenamiento son:
* energía química almacenada en el las baterías: vehículo eléctrico de batería.
* energía eléctrica almacenada en supercondensadores; baterias de litio.es preciso destacar las nuevas inversiones que se están haciendo en el mayor yacimiento de litio(Salar de Uyuni-Bolivia) para la fabricación de estas baterias.
* almacenamiento de energía cinética, con volante de inercia sin rozamiento.
* Alimentación externa del vehículo durante todo su recorrido, con un aporte constante de energía, como es común en el tren eléctrico y el trolebús.
* Fuentes que permiten la generación eléctrica a bordo del vehículo durante eldesplazamiento, como son:
* La energía solar generada con placas fotovoltaicas, que es un método no contaminante durante la producción eléctrica, mientras que los métodos descritos hasta ahora dependen de si la energía que consumen proviene de fuentes renovables para poder decir si son o no contaminantes.
* Generados a bordo usando una célula de combustible.
* Generados a bordousando energía nuclear, como son el submarino y el portaaviones nuclear.
* También es posible disponer de vehículos eléctricos híbridos, cuya energía proviene de múltiples fuentes, tales como:
* Almacenamiento de energía recargable y un sistema de conexión directa permanente.
* Almacenamiento de energía recargable y un sistema basado en la quema de combustibles, incluye lageneración eléctrica con un motor de explosión y la propulsión mixta con motor eléctrico y de combustión.
La tecnología de vehículo eléctrico se aplica en el automóvil eléctrico, el avión eléctrico, el barco eléctrico, y la motocicleta eléctrica.

El coche eléctrico fue uno de los primeros automóviles que se desarrollaron, hasta el punto que existieron pequeños vehículos eléctricosanteriores al motor de cuatro tiempos sobre el que Diésel (motor diésel) y Benz (gasolina), basaron el automóvil actual. Entre 1832 y 1839 (el año exacto es incierto), el hombre de negocios escocés Robert Anderson, inventó el primer vehículo eléctrico puro. El profesor Sibrandus Stratingh de Groningen, en los Países Bajos, diseñó y construyó con la ayuda de su asistente Christopher Becker vehículoseléctricos a escala reducida en 1835.
A finales de 1930, la industria del automóvil eléctrico desapareció por completo, quedando relegada a algunas aplicaciones industriales muy concretas, como montacargas (introducidos en 1923 por Yale), toros elevadores de batería eléctrica, o más recientemente carros de golf eléctricos, con los primeros modelos de Lektra en 1954.

Fuentes de energía

Es...
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