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http://www.soitu.es/soitu/2008/06/16/medioambiente/1213639845_790977.html

Vehículos que se enchufan, con batería de litio
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automóvil, medio ambiente, almudena martin
Por ALMUDENAMARTÍN (SOITU.ES)
Actualizado 17-06-2008 08:13 CET
Las baterías de litio, muy comunes en móviles y portátiles, serán ahora el corazón del sistema eléctrico de la nueva generación de coches híbridos.Y será igual de fácil recargarlas: solo bastará enchufar el coche a la red eléctrica. [pic]

El fabricante de automóviles 'Toyota Motor Corp' presentó hace unos días en Tokio el modelo ToyotaPlug-in HV, un vehículo híbrido 'enchufable' que empezará a comercializarse en Europa, Asia y Estados Unidos a partir de 2010.

¿Qué supone la batería de litio en los nuevos coches con motor eléctrico?La eficiencia de un vehículo eléctrico o híbrido depende del peso de la batería en relación con la cantidad de energía que pueda almacenar y producir. Cuanto más ligera y compacta sea la batería, máseficiente es el vehículo; y cuanta más energía pueda acumular, mayor será la distancia que el coche puede recorrer. Dicho esto, las principales ventajas de las baterías de litio son su peso y sudensidad energética: pesan la mitad que las baterías de níquel (actualmente utilizadas en los coches híbridos), proporcionan un 100% más de energía y permiten una mayor capacidad de almacenamiento. Ahoraestas baterías se están aplicando a una nueva generación de híbridos: 'los enchufables' que combinan las características de un coche eléctrico con las tecnologías híbridas. Como su nombre denota, estetipo de coches sólo necesitan un enchufe de 120 o 240 voltios y 3 o 4 horas para cargar sus baterías, un tiempo muy inferior a las ocho horas que necesita un coche eléctrico puro.

Los fabricantesde automóviles han utilizado baterías de plomo ácido para los coches eléctricos y de níquel para los coches híbridos, pero ahora las investigaciones enfocan sus esfuerzos en desarrollar el potencial...
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