1. INTRODUCCIÓN

La necesidad de mantener dentro de los túneles, en su construcción y explotación, una atmósferarespirable, no tóxica, y en unas condiciones ambientales óptimas, obliga a renovar el aire de éstos mediante lossistemas de ventilación o desahumado, para así impedir que los gases y humos generados por los vehículos de motor, y por lasdistintas labores de construcción, alcancen unas concentraciones limite predeterminadas.

Cuando se trata de la fasede explotación de un túnel el principal contaminante emitido por los vehículos es el monóxido de carbono (CO).También se desprenden otros gases del tipo de óxidos nitrosos, anhídrido sulfuroso, hidrocarbono, etano, etileno, acetileno,propileno, butano, buteno, butadienos, pentanos, etc., y otros productos como por ejemplo el plomo de las gasolinas,compuestos de fósforo, azufre, y otras partículas (amianto, hollín, etc.) altamente contaminantes. Estos compuestosvenenosos, acumulados en la atmósfera de un túnel, representan un gravísimo peligro para los usuarios y el personal deexplotación de los mismos. Sin embargo, estas medidas anticontaminantes tienden a aumentar la concentración de los [continua]

Leer Ensayo Completo

Cite este ensayo

APA

(2010, 05). Ventilacion de tuneles viales. BuenasTareas.com. Recuperado 05, 2010, de http://www.buenastareas.com/ensayos/Ventilacion-De-Tuneles-Viales/336387.html

MLA

"Ventilacion de tuneles viales" BuenasTareas.com. 05 2010. 2010. 05 2010 <http://www.buenastareas.com/ensayos/Ventilacion-De-Tuneles-Viales/336387.html>.

MLA 7

"Ventilacion de tuneles viales." BuenasTareas.com. BuenasTareas.com, 05 2010. Web. 05 2010. <http://www.buenastareas.com/ensayos/Ventilacion-De-Tuneles-Viales/336387.html>.

CHICAGO

"Ventilacion de tuneles viales." BuenasTareas.com. 05, 2010. consultado el 05, 2010. http://www.buenastareas.com/ensayos/Ventilacion-De-Tuneles-Viales/336387.html.