Verano

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  • Publicado : 28 de diciembre de 2010
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Antes de subirte a la moto 25 min de rodaje en rodillo a una intensidad de 120/125 puls, después 25 min de flexibilidad… me interesa la movilidad articular y muscular así como el acondicionamientodel corazón al nuevo estimulo… fatiga 0, no nos interesa subirnos cansados a la moto, solo calientes y apunto… mientras que todos están calentando los 5, 10 primero minutos (físicamente) nosotros yasubimos enchufados… como un toro… antes de subirte a la moto tu ya habrás hecho toda tu faena, la faena que esta a tu alcance… vamos a poner siempre todo de nuestro lado… los demás pilotos te verán en turodillo... con tu bici.. Es bueno es importante… que sepan que tu vas a hacer todo lo posible cada carrera, que vean que lo vas a dar todo.. ¿Cuánta gente estará 30 min antes de los cronos de carreraencima de un rodillo? Aquí empezamos a distanciarnos del resto… ESCUCHAME IMPORTANTISIMO:
- siempre que estés en el rodillo obligado estar con tu ipod…… quiero que estés completamente centrado en loque vas ha hacer… visualiza una y otra vez cada curva, cada frenada la marcha de cada curva… en situación extrema por donde adelantarías, por donde no... Donde puedes arañar el crono donde no… lospilotos salen a pista y a medida que se van encontrando conflictos van tomando decisiones, ERROR tu antes de salir ya has pensado en todo lo que puede suceder en pista y estas preparado para todo… unavez mas nos diferenciamos del resto… te estas sacrificando por algo… hay gente que ha confiado y confía en ti… lo tenemos todo para ganar… experiencia, físico, ganas, motivación… demuestra a la genteque no se han equivocado al pensar en ti… que la gente vea que eres disciplinado… que te lo esta tomando muy en serio… que lo estas dando todo… puede que en una carrera rompamos pero la gente siempredirá… joder tormo rompió pero el tío iba a tope.. concentrado... pensativo… tenemos que ser mas listos que los demás… pensar en lo que otros no piensan… actuar como otros no actúan… DIFERENCIARNOS...
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