vias ferreas

VIAS FERREAS

Se denomina vía férrea a la parte de la
infraestructura ferroviaria formada por el conjunto de elementos
que conforman el sitio por el cual sedesplazan los trenes.

RIEL

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Se denomina riel, carril, raíl o trillo a cada una de las barras metálicas sobre las
que se desplazan las ruedas de los trenes ytranvías. Los rieles se disponen como
una de las partes fundamentales de las vías férreas y actúan como soporte,
dispositivo de guiado y elemento conductor de la corrienteeléctrica.

DURMIENTES

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DURMIENTES:
son los elementos trasversales al eje de la via y sirven para mantener unida los dos carriles que conforman la via.•
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FUNCION:
-soporte de los rieles
-recibe las cargas verticales y horizontales trasmitiendola al balasto
-conseguir y mantener la estabilidad de lavia.

BALASTO

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Se denomina balasto a un tipo de árido de una granulometría variable entre 40 y 150mm
aproximadamente,cumple otras dos funciones importantes:distribuye las presiones que trasmite la
vía al terreno, haciendo que sean admisibles para éste, y permite el drenaje del agua de lluvia,
evitando que se deteriore elconjunto.

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SUB BALASTO: es la capa inferior del balasto,es de material granular compactado y se utiliza como
soporte de la via

ELEMENTOS DE FIJACION:BRIDAS Y TORNILLOS

BRIDAS Y TORNILLOS

• LA barra gia es la encargada de conducir la eneria que
hace que funciones los motores del metro
• la pista de rodamientoes por donde pasan las llantas
de caucho del metro
• el riel de seguridad es por donde circulara los bagones
de metro si ponchara alguna de las llantas