Volumen de transito

Volumen de Transito

David Eduardo Antolinez Parrado
Cristian Gonzalez Patarroyo
Luis Alfredo Vega Caicedo
Jhon Fernando Montaña Gutierrez

Tránsito y Transporte
Ingeniería Civil
2010

Volumen de Transito

David Eduardo Antolinez Parrado
Cristian Gonzales Patarroyo
Luis Alfredo Vega Caicedo
Jhon Fernando Montaña Gutierrez

Ejercicio de campo para determinar el volumen detransito de una intersección

Justo Elpidio Rosero
Ing. Civil

Tránsito y Transporte
Ingeniería Civil
2010

TABLA DE CONTENIDO

Introducción.
Objetivos.
Volumen de Transito.
* Volumen de transito absoluto.
* Volúmenes de transito promedio diario (TPD)
* Transito Promedio diario anual (TPDA)
* Transito Promedio diario mensual (TPDM)
* Transito Promedio Diario Semanal(TPDS)
Características de los volúmenes de transito.
Distribución y composición del volumen de transito.
Variación del volumen de transito en la hora de máxima demanda.
Variación Horario del Volumen de Transito.
Variación diaria del Volumen de transito.
Variación mensual del volumen de transito.
Usos de los volúmenes de transito.
Procedimiento.

Introducción
El volumen de transito esun mecanismo utilizado para determinar las características propias de una sección transversal (intersección), es decir, la cantidad de automóviles que circularan por la misma, con el resultado previsto en el volumen de transito se puede determinar si la intersección presenta alguna deficiencia, si se necesita dispositivos de control de tráfico o tomar medidas regulatorias. En el siguiente trabajose realiza un trabajo de campo en el cual se aplican conceptos básicos para el cálculo del factor de hora pico. También se explican conceptos claves para entender de manera adecuada como se obtienen los valores de los factores de hora pico, asimismo se presentan tablas donde se aplican los conceptos descritos en el marco teórico para luego poder realizar una conclusión a través de las tablas y losgráficos.

OBJETIVOS
* Identificar el factor de hora pico en la intersección dada.
* Determinar el volúmenes horarios máximos y mininos
* Determinar la distribución horaria del tránsito y composición vehicular en la intersección dada.
* Determinar el porcentaje de vehículos que realizan los movimientos que se presentan en la intersección dada.

VOLUMENES DE TRANSITO
Sedefine como la cantidad de vehículos que circulan por un punto o sección transversal dados, de un carril o una calzada, durante un periodo determinado de tiempo. Se define como:
Q= NT
Donde:
Q: Es la cantidad de vehículos que pasan por unidad de tiempo
N: Es el número total de números que pasan
T: Periodo determinado
Las unidades que se pueden empelar son vehículos de toda clase:automóviles, buses, busetas, motocicletas, camiones entre otros. Para simplificar se entenderá que volumen de transito se refiere a vehículos.
Los estudios acerca del volumen de transito se realizan con el fin de recolectar datos acerca del número de vehículos que transitan por un punto de una carretera en un determinado tiempo; con el fin del diseño mismo de la intersección, determinar si presenta algunadeficiencia, colocar algún dispositivo de control de tráfico o justificar medidas de regulación.
Volúmenes de transito absolutos
Son volúmenes de transito que están clasificados de acuerdo con el lapso de tiempo determinado. Dependiendo de la duración del lapso de tiempo determinado, se tienen los siguientes volúmenes de transito totales:
* Transito Anula (TA): Es el número total devehículos que pasan durante un año.
* Transito Mensual (TM): Es el número de vehículos que pasan durante un mes.
* Transito Semanal (TS): Es el número de vehículos que pasan durante una semana.
* Transito Diario (TD): Es el número de vehículos que pasan durante un día.
* Transito Horario (TH): Es el número de vehículos que pasan durante una hora.
* Tasa de flujo (q): Es el...