volumenes de transito

Contenido

INTRODUCCION 3
OBJETIVO 4
MARCO TEÓRICO 5
Metodología 7
LOCALIZACION GENERAL 7
PERSONAL CON SUS FUNCIONES Y EQUIPOS EMPLEADOS PARA EL AFORO VEHICULAR 8
FUNCIONAMIENTO DE LA VIA 8
COMPOSICION VEHICULAR 9
DESARROLO Y RESULTADOS 10
AUTOMOVILES O LIVIANOS 11
BUSES 13
CAMIONES DE 2 EJES (C2P Y C2G) 15
CAMIONES DE 3 Y 4 EJES (C3 Y C4) 17
CAMIONES DE 5 EJES (C5 Y C5+) 19TOTALES 21
SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS ENCONTRADOS 23
CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES 23


 
INTRODUCCION

los estudios sobre volúmenes de transito se realizan con el propósito de obtener datos reales relacionados con el movimiento de vehículos sobre secciones especificas dentro del sistema vial, dichos datos se expresan en relación con el tiempo y de su conocimiento se haceposible el desarrollo de metodologías que permite estimar de manera razonable, la calidad del servicio que el sistema presta a los usuarios de las diferentes carreteras.
En el presente trabajo se hicieron los cálculos de volúmenes de tránsito aforados en el puente peatonal de la Escuela Colombiana de Ingeniería ubicado en la Av 13 No 205-59/ kilometro trece autopista norte, sentidosur-norte.


 
OBJETIVO

La práctica tiene como fin establecer la composición vehicular, el volumen horario de máxima demanda y calcular el volumen horario de máxima demanda como un q5 y q15.

Hallar el porcentaje del transito promedio para cada tipo de vehículo.

Estudiar el tránsito vehicular de una infraestructura vial, para poder realizar el análisis de flujo vehicular.MARCO TEÓRICO

Entendemos por un volumen de transito cierta cantidad de vehículos de motor que transita por un camino, en determinado tiempo. Las unidades mas comunes usadas en los volúmenes de transito, son “vehículos por día” o “vehículos por hora”. Técnicamente se les designa como TPDA ósea transito promedio anual y THMA ósea transito horario máximo anual. Lacapacidad de un camino admite un volumen máximo de trabajo para ser considerado eficiente y es interesante para nosotros conocer los volúmenes de transito, porque so0n una medida de la capacidad de nuestros caminos.
Volumen de tránsito:
Es el número de vehículos que pasan por un punto ó sección transversal dados, de un carril ó de una calzada, durante un periodo determinado.
Se expresa como:Q= N/T

Q = Vehículos que pasan por unidad de tiempo (Vehículos / periodo).
N = Número total de vehículos que pasan (vehículos)
T = Período determinado (unidades de tiempo)

Volúmenes de tránsito absolutos ó totales.
Es el número total de vehículos que pasan durante el lapso de tiempo determinado, dependiendo de la duración del lapso de tiempo determinado, se tienen los siguientesvolúmenes de tránsito totales ó absolutos:
Tránsito anual (TA).
Es el número total de vehículos que pasan durante un año, en este caso T = 1 año.
Tránsito mensual (TM).
Es el número total de vehículos que pasan durante un mes, en este caso T = 1 mes.
Tránsito semanal (TS).
Es el número total de vehículos que pasan durante una semana, en este caso T = 1 semana.
Tránsito diario (TD).
Es elnúmero total de vehículos que pasan durante un día, en este caso T = 1 día.
Tránsito horario (TH).
Es el número total de vehículos que pasan durante una hora, en este caso T = 1 hora.
Tasa de flujo ó flujo (q).
Es el número total de vehículos que pasan durante un período inferior a una hora, en este caso T < 1 hora.
Volúmenes de tránsito promedio diarios:
Se define el volumen de tránsitopromedio diario (TPD), como el número total de vehículos que pasan durante un periodo dado (en días completos) igual ó menor a un año y mayor que un día, dividido entre el número de días del periodo.
De acuerdo al número de días de este período, se presentan los siguientes volúmenes de tránsito promedio diario, dado en vehículos por día:
Tránsito promedio diario anual (TPDA)
TPDA=TA/365...