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-TRIPIE Y TRANSITO: SACAR ANGULO HORIZONTAL, VERTICAL, RUMBO, DISTANCIAS.

-FICHA, TROMPO , BALIZA: SEÑALAR Y DAR A VER UN PUNTO. EL TROMPO ES UNA ESTACA DE MADERA QUE SE ENTIERRA. LA BALIZA SE PONE ARRIBA DE EL TROMPO PARA DAR UNA MEJOR UBICACIÓN DE ESTE. LA FICHA ES SIRVE PARA SEÑALAR UN PUNTO, ESTA HECHO DE METAL.
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-MARRO Y CINTA METRICA 50 M, ESTADAL: EL ESTADAL SIRVEPARA DAR DISTANCIAS REALES. SE MIDE CON EL TELESCOPIO AL AJUSTA LA MIRA OCULAR.

Para empezar, se comienza con colocar la primera ficha/trompo de la cual se va a partir con la orientación al “norte” (ver la brújula del transito). O para que sea mas rapido, colocar todos los trompos o fichas antes de instalar el equipo en el primer punto.

• Después hay que instalar el equipo [pic]1.- el tripie (marca de en medio) se debe nivelar al terreno, de tal manera de que quede lo mas firme posible la plataforma para poder colocar el transito.
El cual se debe de nivelar de tal forma de que la base que horizontalmente
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2.- el transito (marca superior) se coloca atornillándolo con el tripie en concordancia con la forma de la plataforma de el tripie y el transito.3.- ya puesto el tráfico, colocar la baliza abajo del tornillo del tripie (con el que se atornillo el tráfico) y mover el equipo hasta centrar la baliza en el punto medio de la ficha. Después, nivelarlo con los tornillos que se encuentran en la parte inferior de este (3 tornillos). Teniendo en cuenta que el transito tiene 3 burbujas de nivel (2 alado de la brújula y 1 en el telescopio); solovamos a utilizar los de la brújula.

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- para nivelar el transito, girar dos de los tornillos a la vez hasta que la burbuja quede entre las líneas.

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- ya que quedo el primero para nivelar el otro, girar el tornillo restante hasta que los dos queden en medio de las líneas.
• Después de instalar, centrar y nivelar el transito, sacar el primer rumbo(1..3-2) y el azimut de partida (con la brújula). Desbloquear la brújula con el tornillo marcado. Ya liberada se empezara a mover al norte magnético. Guiarse de la punta sin sobrepeso (SIN un alambre de cobre).
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Nota: el azimut es el mismo que el rumbo, solo en la primera medida (punto 1).

• Ya habiendo sacado el azimut y el rumbo del primer punto. Enfocar conel telescopio del transito una de las balizas (estas esta señalando el punto 3), después poner el vernier A o B EN cero. Según cual de los dos haya quedado en concordancia con el punto 3. NOTA: el transito tiene un tornillo para dejar el vernier fijo en 0, el particular.
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• Luego para sacar los ángulos correspondientes al punto:

- ya que el vernier quedo en 0 en base alpunto 5, soltar el tornillo particular y enfocar al punto 2 exactamente donde se unen la parte de arriba del trompo/ficha con la punta de la baliza y volver a apretar el particular para que no se mueva.
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- Ahora para sacar el ángulo horizontal, que en el caso de un polígono será su ángulo interior de ese vértice, fijarse en el vernier que esta junto a la brújula, el que se puso en 0al principio.

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Supongamos que el que se puso en 0 fue el que esta señalado en la imagen, ahora hay que hacer lo mismo de buscar una línea que coincidan perfectamente con la de abajo (puede costar un poco ya que son líneas muy pequeñas y pegadas).

- ese será el ángulo horizontal del este punto.
- Ahora para las radiaciones se toma el ángulo H y rumbo de cada una de lasesquinas o puntos del terreno que se te asigne (taller mecánica – construcción).
Solo que ahora cada esquina o punto de referencia va a tener un rumbo, ángulo H y distancia propio siguiendo el mismo procedimiento que se uso antes (instalar el equipo – nivelar, centrar; sacar ángulo H, rumbo, distancia)

- Ahora con es uso del estadal una persona tiene que detenerlo firmemente en el sig...
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