Yatusabes
Páginas: 3 (584 palabras)
Publicado: 2 de noviembre de 2012
El multigrado siempre es el mejor, y es mas caro, mucho mas pero hay mas cosas que debes de saber del aceite para saber cual le debes poner, un buen aceite es una vida larga del motor:
El saeindica la viscocidad del aceite, a mas viscocidad, el aceite se parece mas a la miel, a menos viscocidad se parece mas al agua, Una ceite sae 40 es monogrado, pues frio y calinte es sae 40, un sae 50 esmas viscoso que el anterior, y es monogrado, un sae25-50 es multigrado, frio es 25, como agua, caliente es 50, como la miel.
el aceite sintetico se usa para:
1.- motores con piezas finas, que nolubricaría bien el aceite natural, o donde el aceite natural formaría depositos.
2.- Mantener con menos esfuerzo mas lubricado el motor, pues son mas líquidos que los naturales, los sintéticostienen sae de 5 o 10 en ciertos casos, por lo tanto, lubrican mas rápido, es como querer empujar miel (aceite natural) o agua (aceite sintetico) por un popote, ¿que es mas fácil?, lógico que empujar agua.3.- Los aceites sintéticos se usan con un filtro para ellos, debido a que son mas líquidos, pueden pasar por hoyos mas pequeños, y sus filtros son mas finos, permitiendo en el caso de aceitessintéticos que el filtro retenga las partículas de carbón producto de la combustión un mayor tiempo, cosa que no sucede en filtros de aceite natural, por esas particulas el aceite toma su color negro, poresos filtros, el aceite sintético, se mantiene mas tiempo limpio y cristalino.
los aceites naturales sirven para:
todo motor carburado, y varios fuel injection, ojo, si tienes un chevrolet, oford de 6 u 8 cilindros de los viejos, no le pongas aceite sintético, pues le das en la torre, ya que no se va a lubricar bien, y le van a sonar los buzos hidrahulicos y los metales, ellos ocupan algoespeso que los proteja, pues sus juntas tienen espacios grandes, que el aceite sintético no llena bien, a menos que el motor este preparado para ello.
El aceite es multigrado para: sae 25-60 alto...
El saeindica la viscocidad del aceite, a mas viscocidad, el aceite se parece mas a la miel, a menos viscocidad se parece mas al agua, Una ceite sae 40 es monogrado, pues frio y calinte es sae 40, un sae 50 esmas viscoso que el anterior, y es monogrado, un sae25-50 es multigrado, frio es 25, como agua, caliente es 50, como la miel.
el aceite sintetico se usa para:
1.- motores con piezas finas, que nolubricaría bien el aceite natural, o donde el aceite natural formaría depositos.
2.- Mantener con menos esfuerzo mas lubricado el motor, pues son mas líquidos que los naturales, los sintéticostienen sae de 5 o 10 en ciertos casos, por lo tanto, lubrican mas rápido, es como querer empujar miel (aceite natural) o agua (aceite sintetico) por un popote, ¿que es mas fácil?, lógico que empujar agua.3.- Los aceites sintéticos se usan con un filtro para ellos, debido a que son mas líquidos, pueden pasar por hoyos mas pequeños, y sus filtros son mas finos, permitiendo en el caso de aceitessintéticos que el filtro retenga las partículas de carbón producto de la combustión un mayor tiempo, cosa que no sucede en filtros de aceite natural, por esas particulas el aceite toma su color negro, poresos filtros, el aceite sintético, se mantiene mas tiempo limpio y cristalino.
los aceites naturales sirven para:
todo motor carburado, y varios fuel injection, ojo, si tienes un chevrolet, oford de 6 u 8 cilindros de los viejos, no le pongas aceite sintético, pues le das en la torre, ya que no se va a lubricar bien, y le van a sonar los buzos hidrahulicos y los metales, ellos ocupan algoespeso que los proteja, pues sus juntas tienen espacios grandes, que el aceite sintético no llena bien, a menos que el motor este preparado para ello.
El aceite es multigrado para: sae 25-60 alto...
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