D.Tecnico

Páginas: 17 (4028 palabras) Publicado: 27 de mayo de 2012
“NORMATIVIDAD DEL DIBUJO TECNICO”

PROFESOR: ESTAÑON
MATERIA: DIBUJO TECNICO
EQUIPO:
* JOSE TRINIDAD RUVALCABA GARCIA
* KRISTIAN IVAN DIAZ BECERRA
* JONATHAN PEREZ RODRIGUEZ
CETIS 162 ALVARO OBREGON SALIDO

INDICE:

1.-INTRODUCCION
2.-DESARROLLO
2.1.-LINEAS
USO
TIPO
CALIDAD
APLICACIÓN
2.2.-ALFABETO
FUENTE
TAMAÑO
ESTILO
2.3.-SIMBOLOGIA
MATERIAL
SEÑALIZACIONINSTALACION
MOBILIARIO
2.4.-DIMENSIONAMIENTO
FORMATO
ACOTACION
ESCALA
3.-CONCLUSION
4.-BIBLIOGRAFIA
5.-WEBGRAFIA

1.-“INTRODUCCION”

Este trabajo habla de las normas que debe trabajar uno en la materia de dibujo técnico, muestra ciertas reglas y detalles que debemos seguir para facilitar el entendimiento de la persona que este aprendiendo y de la persona que vea el trabajo de la otra quelo esta mostrando.
Además de mostrar los detalles que uno como alumno debe tomar en cuenta, y los instrumentos del dibujo técnico.
También debo decir que la normalización habla más que nada de cómo debe hacer el dibujo algo más factible, y no tan complicado, señala cosas importantes que se deben tomar en cuenta para que no haya confusiones posteriores, recalcando temas como acotaciones,materiales, cortes y escalas.
Así que ahora me dedico a comenzar a explicar el tema, y que haya tocado temas de importancia y que el trabajo se encuentre lo suficientemente nutrido de información necesaria.

2.-“DESARROLLO”
2.1.-LINEAS
En el dibujo, las líneas tienen que ser claras y definidas, con el fin de lograr un trabajo con buena presentación y con una disposición perfecta. Las líneas, aligual que su espesor estarán en función directa con lo que represente el dibujo.
Clasificación de líneas:
Las líneas se clasifican según su forma, su posición en el espacio y la relación que guardan entre sí.
Según su forma:
Línea recta: son todas aquellas líneas en que todos sus puntos van en una misma dirección.
Línea curva: son las líneas que están constituidas en forma curva, pero a su vezsus puntos van en direcciones diferentes.
Línea quebrada: esta línea esta formada por diferentes rectas, a la vez que se cortan entre si y van en direcciones diferentes.
Líneas mixtas: esta formada por líneas rectas y curvas que a su vez llevan direcciones diferentes.
Según su posición en el espacio:
Línea vertical: es la línea recta perpendicular al horizonte.
Línea horizontal: es la líneaque corresponde al nivel del agua cuando esta se encuentra en reposo.
Línea inclinada: es la línea que desiste de su posición vertical y horizontal y presenta un extremo inclinado hacia uno de sus lados.
Según la relación que guardan entre sí
 Líneas Paralelas: Son dos o más líneas que estando en un mismo plano jamás llegan a unirse al proyectarse sus extremos.
 Línea Oblicua: Es la líneaque se encuentra con la horizontal formando un ángulo que no es recto.
 Líneas Convergentes: Son líneas que partiendo de puntos diferentes se unen en otro al proyectar sus extremos.
 Líneas Divergentes: Son las líneas que parten de un mismo punto y al proyectar sus extremos se separan en direcciones diferentes.
 Línea Perpendicular: Es la línea que se encuentra con la horizontal formandoun ángulo recto.
Líneas que se emplean en el Dibujo Técnico
 Línea Llena y Gruesa: Para destacar aristas visibles de cuerpos y contornos.
 Línea Llena y Delgada: Línea de cota y auxiliares de cotas (para señalar diferentes longitudes).
 Línea de Trazos Cortos: Para aristas y contornos ocultos (no visibles).
 Línea de Trazos y Puntos: Se utiliza para líneas de ejes y centrales. Estalínea debe comenzar y terminar en trazos.
 Línea a mano alzada: Se utiliza para indicar roturas en metales, piedras y madera.
 Línea de Zig - Zag: Se utiliza para hacer interrupciones.

Las líneas de dibujo técnico son el elemento principal de un plano, si se usan correctamente podemos garantizar el éxito del trabajo en la planta de producción:
A. Línea gruesa:
Usos: Contornos visibles....
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS