Éxitos y Fracasos de la Ingeniería Civil


Universidad Nacional Autónoma de Honduras

Facultad de Ingeniería Civil



Asignatura:
Introducción a la Ing. Civil

Tema:
Éxitos y Fracasos de la Ing. Civil

Catedrática:
Ing. Gilma Lissette Meléndez De Chávez

Equipo de Trabajo:
#5
Integrantes: No. de Cuenta
Marcos Eduardo Varela……..…………………… 20151001200
Angy Xiomara Arrazola….………………………20151001085
Ana Paola Padilla………….……………………... 20151004125
Jason Noé Pérez…………….……………………. 20141005645

Sección:
1200

Fecha:
09 de Febrero del 2015
Tegucigalpa, M.D.C. Francisco Morazán, Honduras






ÍNDICE

Contenido Número de página
Introducción………………………………………………. Pág. 1
Objetivos Especifico……………………………………… Pág. 2
GrandesÉxitos de la Ing. Civil…………………………… Pág. 3 a 8
Grandes Fracasos de la Ing. Civil...………………………. Pág. 9 a 12
Conclusión...……………………………………………… Pág. 13


















INTRODUCCIÓN

En el presente informe damos a conocer un poco sobre los fracasos y éxitos más relevantes, importantes y sobresaliente de laIngeniería Civil Moderna.
Hablaremos sobre los más sobresalientes, y destacadas obras de la Ingeniería Civil Moderna, al igual que de sus mayores decepciones de las construcciones de algunas obras.
Explicaremos sobre la importancia y el propósito de cada obra construida, tanto las ventajas como las desventajas de cada una, al igual que el gasto y los beneficios que les proporciona a la región, ciudado país en la cual está ubicada.















OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Dar a conocer los fracasos de la Ingeniería Civil Moderna.
Dar a conocer los Éxitos de la Ingeniería Civil Moderna.
Explicar las ventajas y desventajas de cada obra creada.
Explicar la importancia y beneficio de cada una de las obras.
















Las construcciones desde la antigüedad hasta nuestros tiempos actuales hantenido un cambio radical, pues desde las construcciones de barro, tierra, hasta las de nuestros tiempos de concreto y acero, han cambiaron bastante, tanto en resistencia, estabilidad, etc.

Dentro de las mejores obras realizadas en la ingeniería civil se encuentran:
Aeropuerto Kansai, Japón
Canal de Panamá, Panamá
La Palma de Jumeirah, Emiratos Árabes Unidos
Burj Khalifa, Emiratos Árabes Unidos
Puentede la Confederación, Canadá
Tokyo Skytree, Japón
Torre CN, Canadá
Burj Al Arab, Emiratos Árabes Unidos
Viaducto de Millau, Francia
Eurotúnel, Francia-Inglaterra.




AEROPUERTO KANSAI, JAPÓN







Este aeropuerto situado sobre una isla artificial con una superficie de  4 km de largo por 1 de ancho. La construcción que comenzó en 1987 contó con una mano de obra de aproximadamente 10.000trabajadores, y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 años, el uso de 80 barcos para completar la capa de 30 metros de grosor ubicada en la plataforma submarina. En 1993 se finalizó el puente que conecta la isla artificial con Osaka, con un coste de 1.000 millones de dólares, sin embargo la isla ya se había hundido más de lo previsto, todas estas transformaciones lo han convertido en el proyectode ingeniería civil más caro de la historia moderna.

CANAL DE PANAMÁ, PANAMÁ







El Canal de Panamá es una de las mayores infraestructuras construidas por el hombre, y un importantísimo elemento dinamizador del comercio marítimo. Construido entre 1904 y 1914 por los Estados Unidos, desde el año 2000 es gestionado por el propio gobierno panameño. Hasta 45.000 personas llegaron a trabajar deforma simultánea en ella. El Canal de Panamá costó a los estadounidenses aproximadamente $375, 000,000, incluyendo los $10,000,000 pagados a Panamá y los $40,000,000 pagados a la compañía francesa, convirtiéndose así en el proyecto más costoso asumido por el país hasta ese momento. El 31 de diciembre de 1999 fue transferida finalmente la soberanía, y desde entonces el Canal es operado por las...