• Daniel
    Desarrolle el cuestionario 1. ¿Quién construyó el primer motor de cuatro tiempos? El primer fue Alphonse Beau de Rochas después fue el alemán doctor Nikolaus August Otto 2. ¿En qué orden se suceden los tiempos de un motor de 4 tiempos? Admisión Compresión Explosión Escape 3...
    721 Palabras 3 Páginas
  • Ciencia
    . [editar] Invención del motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un...
    2838 Palabras 12 Páginas
  • motores de combustion interna
    Watt. En 1862, Alphonse Beau de Rochas, mejoró notablemente esta máquina, comprimiendo la mezcla antes de su combustión e ideó un ciclo de cuatro tiempos. La idea de Rochas fue adaptada por esa época por el ingeniero alemán Nikolaus August Otto, quien fabricó eficientes motores fijos de gas, y...
    1777 Palabras 8 Páginas
  • ciclo otto
    agua por una combustión externa. En mayo de 1876 Nikolaus Otto construye el primer motor de cuatro tiempos. El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro...
    2023 Palabras 9 Páginas
  • Combustion interna
    su honor este motor de explosión se denomina motor Otto. El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países...
    1783 Palabras 8 Páginas
  • Motro De Arranque
    notablemente por el alemán Nikolaus Otto que, en 1876, invento el primer motor que funcionaba con el ciclo de cuatro tiempos. En su honor este motor de explosión se denimina motor Otto.En 1886, Karl Benz construye el primer automóvil de tres ruedas. Ese mismo año Daimler aplica el motor de Maybach sobre un...
    916 Palabras 4 Páginas
  • Otto Von Bismarck
    juntos una fábrica en Colonia (1864). En 1876 perfeccionó aquel modelo aplicando el ciclo de cuatro tiempos que había patentado Alphonse Beau de Rochas seis años antes; desde entonces se llama ciclo de Otto al ciclo de cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape) que desarrollan los...
    875 Palabras 4 Páginas
  • Motor
    .  En 1861 el ingeniero alemán Nikolaus August Otto diseñó y patentó el motor de combustión interna de 2 tiempos. Un primitivo motor de combustión interna, que consumía gas de alumbrado (motor a gas). En 1864 fundó, en colaboración con el ingeniero y financiero Eugen Langen, una fábrica de motores que...
    2146 Palabras 9 Páginas
  • ciclo otto
    , fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De Rochas ganó cierta suma de dinero, pero Otto se quedó con la fama: el principio termodinámico del motor de cuatro tiempos se llama aún ciclo...
    969 Palabras 4 Páginas
  • El motor de combustión interna de 4 tiempos
    motor de cuatro tiempos que mueve a millones de automóviles en el mundo, que lo inventó, no una, sino dos veces en el siglo XIX. Quién inventó el motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus...
    824 Palabras 4 Páginas
  • Quimica
    relación de aire/combustible (factor lambda), toma valores de 0,9 a 1,1. Invención del motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro...
    931 Palabras 4 Páginas
  • Ciclo otto
    ❖ Invención del motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un...
    917 Palabras 4 Páginas
  • NEWUTON
    se asoció con el industrial Eugen Langen y fundaron juntos una fábrica en Colonia (1864). En 1876 perfeccionó aquel modelo aplicando el ciclo de cuatro tiempos que había patentado Alphonse Beau de Rochas seis años antes; desde entonces se llama ciclo de Otto al ciclo de cuatro tiempos (admisión...
    1174 Palabras 5 Páginas
  • carro antiguos
    con el industrial Eugen Langen y fundaron juntos una fábrica en Colonia (1864). En 1876 perfeccionó aquel modelo aplicando el ciclo de cuatro tiempos que había patentado Alphonse Beau de Rochas seis años antes; desde entonces se llama ciclo de Otto al ciclo de cuatro tiempos (admisión, compresión...
    539 Palabras 3 Páginas
  • tecnologia
    . Invención del motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De...
    1249 Palabras 5 Páginas
  • partes moviles
    ] El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De Rochas ganó cierta suma de dinero, pero...
    1278 Palabras 6 Páginas
  • ciclo otto
    segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De Rochas ganó cierta suma de dinero, pero Otto se quedó con la fama: el principio termodinámico del motor de cuatro...
    1221 Palabras 5 Páginas
  • Ensayo de ñ
    relación de compresión de 9 a 10, y en los que la relación de aire/combustible (factor lambda), toma valores de 0,9 a 1,1. Invención del motor de combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August...
    1245 Palabras 5 Páginas
  • motor otto
    combustión interna El primer inventor, hacia 1862, fue el francés Alphonse Beau de Rochas. El segundo, hacia 1875, fue el alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De Rochas ganó cierta suma de...
    1263 Palabras 6 Páginas
  • Allanamiento
    alemán doctor Nikolaus August Otto. Como ninguno de ellos sabía de la patente del otro hasta que se fabricaron motores en ambos países, hubo un pleito. De Rochas ganó cierta suma de dinero, pero Otto se quedó con la fama: el principio termodinámico del motor de cuatro tiempos se llama aún ciclo de Otto...
    3361 Palabras 14 Páginas