• Análisis de los impactos en la carretera interoceánica en el tramo 026 sobre la agricultura y el medio hambiente.
    ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS DE LA CARRETERA INTEROCEÁNICA TRAMO 026 SOBRE LA AGRICULTURA Y EL MEDIO AMBIENTE INTRODUCCIÓN El acelerado proceso de globalización ha generado un nuevo orden económico mundial. Los cambios en curso han causado incertidumbre y manifestaciones de interdependencia de los...
    27379 Palabras 110 Páginas
  • Ampliacion del Canal Panamá
     TEMA: "AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ: IMPACTO ECONÓMICO EN LOS PAÍSES DE LA REGIÓN" ÍNDICE “"Ampliación del Canal de Panamá: Impacto Económico en los Países de la Región", Introducción CAPÍTULO I: PROBLEMA 1.1. Planteamiento del problema 1.2. Justificación 1.3. Objetivos...
    4441 Palabras 18 Páginas
  • Oportunidades De Negocios
    la carretera Interoceánica Sur” “Identificación de la oferta exportable peruana al Brasil, ubicada en el área de influencia de la carretera Interoceánica Sur” “Identificación de la oferta exportable peruana al Brasil, ubicada en el área de influencia de la carretera Interoceánica Sur” “Identificación...
    27051 Palabras 109 Páginas
  • Plantas Medicinales CVIS
    YSOCIAL DE LOS GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES Y PROMOCIÓN DE LA PARTICIPACIÓN DE LA SOCIEDAD CIVIL EN EL AMBITO DE INFLUENCIA DEL CORREDOR VIAL INTEROCEÁNICO SUR TRAMO 11 GOBIERNO REG IONAL DEL CUSCO GERENCIA REGIONAL DE RECURSOS NATURALES Y GESTIÓN DEL MEDIO AMBIENTE TOMO 1 INDICE PRESENTACIÓN ...
    2666 Palabras 11 Páginas
  • El gran canal de nicaragua
    El canal interoceánico y su impacto socio ambiental en Nicaragua Por muchos años se ha soñado y visualizado un canal en nuestra bella Nicaragua, un canal interoceánico que una los dos océanos, pacifico y atlántico, y permita al mundo una movilidad más acelerada. Ahora esos sueños son una realidad...
    2892 Palabras 12 Páginas
  • Plan Mestro De Panama
    países del mundo, el Canal es “la gallina de los huevos de oro” para Panamá. Lo cierto es que el conglomerado que rodea el funcionamiento de la vía interoceánica repercute directamente en la economía del país, más aún cuando esté culminada la obra de expansión y por su tercer juego de esclusas pasen aquellos...
    1241 Palabras 5 Páginas
  • variados
    próceres la función de Centroamérica? Como punto de contacto entre las dos Américas grandes, como eje de la comunicación americana, o como paso interoceánico de la comunicación y el transporte mundial? Ambas visiones tienen sus raíces históricas. El papel de puente o zona de contacto entre las culturas...
    12198 Palabras 49 Páginas
  • El canal de nicaragua
    El canal interoceánico y su impacto socio ambiental en Nicaragua Por muchos años se ha soñado y visualizado un canal en nuestra bella Nicaragua, un canal interoceánico que una los dos océanos, pacifico y atlántico, y permita al mundo una movilidad más acelerada. Ahora esos sueños son una realidad...
    2897 Palabras 12 Páginas
  • Creación del título sobre el canal en la constitución de panamá
    separación de Colombia, Panamá firma el tratado Hay- Bunau-Varilla con Estados Unidos, mediante el cual le concede la construcción de un canal interoceánico a través del Istmo y le otorga otros poderes. Luego de esto Estados Unidos compra las acciones de la Compañía del Canal Francés, y es entonces...
    8330 Palabras 34 Páginas
  • economia
    somos capaces o no de administrar la vía interoceánica, pues de hecho el 93% de la mano de obra que hace funcionar la misma es panameña, sino en torno a si tenemos la voluntad política de poner el Canal al servicio del desarrollo integral del AUTORIDADES DE LA UNIVERSIDAD DE PANAMÁ Dr. Gustavo...
    3776 Palabras 16 Páginas
  • situacion urbana en Panamá
    española. En su ensayo, La ciudad de Panamá en el siglo XVIII, la historiadora española María del Carmen Mena García, una de las más reconocidas autoridades en el tema, nos explica: ....Su ubicación geográfica la convierte desde el siglo XVI –como ya advirtiera el cronista Gonzalo Fernández de Oviedo-...
    3874 Palabras 16 Páginas
  • Mientras Llueve
    Estados-Naciones de la región. 4-La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) está a cargo de la administración, operación y mantenimiento del Canal de Panamá, y ofrece servicios de tránsito por la vía interoceánica a aproximadamente 14,000 buques por año. La operación de la Autoridad del Canal de Panamá está...
    808 Palabras 4 Páginas
  • el canal de panama
    pasado día 15, al cumplir 99 años de funcionamiento, la cuenta regresiva hacia su centenario con el propósito de destacar los aportes de la vía interoceánica a lo largo de un siglo y los esfuerzos que adelanta para enfrentar los retos para los próximos 100 años. La cuenta regresiva arrancó con la desvelación...
    798 Palabras 4 Páginas
  • Sadasd
    el gobierno colombiano había firmado un contrato con una compañía francesa para la construcción de un canal interoceánico por el istmo de Panamá. La Compañía Universal del Canal Interoceánico de Panamá inició trabajos en el istmo poco después de la firma del tratado. Al finalizar el siglo XIX la Compañía...
    1043 Palabras 5 Páginas
  • canal interoceanico de nicaragua
    INTRODUCCION El presente trabajo investigativo lleva como tema ¨El Gran Canal Interoceánico de Nicaragua¨, este trabajo se enfoca en el impacto económico del canal en la población y como contribuye este al desarrollo del país. Por otra parte se destaca el impacto que este proyecto tendrá el la flora...
    5427 Palabras 22 Páginas
  • Universidad
    PUENTE CONTINENTAL (EX BILLINGHURST) Puente colgante sobre el río Madre de Dios, a las puertas de Puerto Maldonado. Forma parte de la Carretera Interoceánica del Sur, que conecta a Brasil y el Perú. Con sus 722 metros, es el puente más largo del país. Fue inaugurado en julio del 2011. Su tramo colgante...
    1525 Palabras 7 Páginas
  • La Carretera Transoceanica
    INTRODUCCIÓN La Carretera Transoceánica (también denominada Carretera “Interoceánica” o “Bioceánica”) es uno de los proyectos ancla del Eje Perú-Brasil-Bolivia de la iniciativa IIRSA (Integración de la Infraestructura de la Región Sudamericana). Este proyecto consiste en la construcción y rehabilitación...
    2773 Palabras 12 Páginas
  • Historia de las areas revertidas durante las zona del canal
    descolonización del enclave canalero. Como resultado de este proceso, por primera vez en la historia los panameños ejercerán control sobre la Región Interoceánica. Dicho control, implica fundamentalmente la toma de decisiones con respecto al tipo de actividad que allí deberá desarrollarse, con la participación...
    7501 Palabras 31 Páginas
  • panama y suh istoria
    ocasión. Producto de un trabajo de profesionales de la Autoridad del Canal de Panamá, el logo oficial del Centenario del Canal simboliza el papel del país como punto de conexión del mundo a partir de las rutas que confluyen en la vía interoceánica, siempre con el logo principal del Canal de Panamá como...
    750 Palabras 3 Páginas
  • Presidente Ernesto Perez Balladares
    especialidad en finanzas en la Universidad de Notre Dame. Entre 1971-1975 ocupó el cargo de gerente de crédito corporativo en Citibank, N.A. para las regiones de Panamá y Centroamérica. Vida política antes de la presidencia Pérez Balladares sirvió bajo el gobernante militar de Omar Torrijos como el Ministro...
    680 Palabras 3 Páginas