• Ciclo otto y ciclo diesel
    TEMAS “Ciclo Otto” “Ciclo Diesel” Maquinas térmicas II Ing. Víctor Cordero Cozatl 7 semestre Gonzales Díaz José Alfredo Civac Jiutepec Mor. a 29 de septiembre del 2010 INTRODUCCION La presente investigación se refiere a los temas de “Ciclo Otto y Ciclo Diesel” , o también...
    1820 Palabras 8 Páginas
  • Ciclo De Carton, Otto, Diesel.
    ventajas y desventajas. CICLO DE CARNOT Se define ciclo de Carnot como un proceso cíclico reversible que utiliza un gas perfecto, y que consta de dos transformaciones isotérmicas y dos adiabáticas, tal como se muestra en la figura. La representación gráfica del ciclo de Carnot en un diagrama p-V...
    3126 Palabras 13 Páginas
  • ciclo otto y diesel
    Ciclo Otto Es un ciclo ideal para las maquinas reciprocas de encendido por chispa, el embolo ejecuta 4 tiempos completos (2 ciclos mecánicos) dentro del cilindro, el cigüeñal completa 2 revoluciones por cada siclo termodinámico, estas maquinas son llamadas de combustión interna de 4 tiempos. En las...
    905 Palabras 4 Páginas
  • ciclo diesel otto
    CICLOS TEORICOS OTTO Y DIESEL Introducción Los motores térmicos son máquinas que transforman la energía calorífica en energía mecánica directamente utilizable. La combustión se realiza en el denominado fluido operante, el cual está constituido por una mezcla de combustible y comburente. El combustible...
    1985 Palabras 8 Páginas
  • Ciclo otto y diesel
    Ciclo de Otto Muchas de las máquinas térmicas que se construyen en la actualidad (motores de camiones, coches, maquinaria, etc) están provistas de un motor denominado motor de cuatro tiempos. El ciclo que describe el fluido de trabajo de dichas máquinas se denomina ciclo de Otto, inventado a finales...
    1027 Palabras 5 Páginas
  • Trabajo ciclo otto y diesel
    Termodinamica I) A) explique -ciclo otto -ciclo diesel b) Un mecanico cree q al expandir el volumen máximo en un ciclo otto este aumenta su eficiencia, es esto posible, explique a) Ciclo Otto 0-1 Ingresa la mescla de combustible al pistón 1-2. las...
    866 Palabras 4 Páginas
  • Ciclos Otto y Diesel
    DE OBRAS LUNA LUIS ANTONNY ALEXANDER CICLO OTTO Y CICLO DIESEL El Ciclo Otto El ciclo Otto es el ciclo termodinámico ideal que se aplica en los motores de combustión interna. Se caracteriza porque todo el calor se aporta a volumen constante. El ciclo consta de cuatro procesos: 1-2: Compresión...
    1420 Palabras 6 Páginas
  • Ciclo otto y diesel
    neto que el producido durante el ciclo real (fig. 3) es decir. La presión media efectiva puede ser usada como parámetro para comparar el desempeño de máquinas reciprocantes de igual tamaño. La máquina que tiene un valor mayor de PME, entregará más trabajo neto por ciclo y por lo tanto se desempeñará...
    3707 Palabras 15 Páginas
  • Ejercicios ciclos otto y diesel
    Ejemplos Ciclos Otto y Diesel PROBLEMA 1: Un ciclo Otto de aire-estándar tiene una relación de compresión de 8,5. Al comienzo de la compresión, = 100 kPa y = 300 K. El calor absorbido por unidad de masa es 1400 kJ/kg. Determínese: a. El trabajo neto, en kJ/kg de aire. b. El rendimiento térmico...
    968 Palabras 4 Páginas
  • ciclo otto y diesel
    Ciclo otto y diesel El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Principio de funcionamiento ...
    350 Palabras 2 Páginas
  • ciclos otto y diesel
     CICLOS OTTO Y DIESEL Análisis termodinámico de los ciclos Otto y Diesel. Los motores de combustión interna, en un análisis termodinámico, se consideran máquinas térmicas generadoras de energía mecánica. Tanto el ciclo Otto como el Diesel se encuentran dentro de este conjunto, sin embargo,...
    630 Palabras 3 Páginas
  • Ciclo otto y diesel practicas
    Practica de Termodinámica: Ciclo Otto y Ciclo Diesel. Ciclo Otto El ciclo Otto es el ciclo termodinámico ideal que se aplica en los motores de combustión interna. Se caracteriza porque todo el calor se aporta a volumen constante. El ciclo consta de seis procesos, dos de los cuales se cancelan mutuamente: ...
    1499 Palabras 6 Páginas
  • Ciclo otto y diesel
    MOTORES DE COMBUSTION INTERNA “ciclo Otto y dieselCiclo Otto. • El ciclo Otto es el ciclo termodinámico ideal que se aplica en los motores de combustión interna. Se caracteriza porque todo el calor se aporta a volumen constante. El ciclo consta de cuatro procesos: • 1: admisión, aporte de calor...
    925 Palabras 4 Páginas
  • diferencia entre motores diesel y otto
    Carrión Nº 31/10/2012 Índice Pg. introducción……………………………………………………………………………………………….. 3 Ciclo teórico y real de motores diesel……………………………………………………………………. 4 Ciclo real y teórico de motores Otto………………………………………………………………………. 5 Conclusión……………………………………………………………………………………………………………… 8 Referencias……………………………………………………………………………………………………………...
    1798 Palabras 8 Páginas
  • motor ciclo otto y ciclo diesel
    Alvarado Rubio” Turno Matutino Trabajo: Ciclo Otto y ciclo diesel. Alumno: González Aguilar Cruz Alberto. Introducción El motor ciclo Otto o también llamado motor de combustión interna fue creado por el alemán Nicolaus Otto en el año 1976 el cual realiza cuatro tiempos...
    6234 Palabras 25 Páginas
  • Ciclo Otto Diferencia
    Ciclo otto diferencias Entre el ciclo indicado y el ciclo teórico correspondiente existen diferencias sustanciales tanto en la forma del diagrama como en los valores de temperaturas y presiones. La diferencia de forma consiste en un perfil distinto en las curvas de expansión y compresión, en la...
    881 Palabras 4 Páginas
  • Ciclos de potencia (otto, diesel, brayton)
    Resolver cada problema por el método aproximado y por el método exacto BRAYTON 1.- Una planta de potencia de turbina a gas funciona según un ciclo de aire estándar entre las presiones extremas de 1atm y 4 atm. La temperatura del aire a la entrada es de 60°F y la mayor temperatura en la turbina...
    985 Palabras 4 Páginas
  • Ciclo Teorico Diesel, Otto y Wankel
    CICLO TEÓRICO DE FUNCIONAMIENTO. difundidos en la Agricultura, si bien, de forma somera, serán tratados los motores rotativos. INTRODUCCIÓN Los motores térmicos son máquinas que transforman la energía calorífica en energía mecánica directamente utilizable. La energía calorífica normalmente es...
    7219 Palabras 29 Páginas
  • Diferencia entre ciclo real y teorico otto
    DIFERENCIAS ENTRE CICLO OTTO REAL Y TEÓRICO” Entre el ciclo indicado y el correspondiente ciclo teórico existen diferencias sustanciales tanto en la forma del diagrama como en los valores de las temperaturas y de las presiones. Las diferencias de forma del ciclo indicado con respecto al teórico consisten...
    859 Palabras 4 Páginas
  • Eficiencias Termicas Para El Ciclo Otto, Diesel Y Dual
    térmica es un coeficiente o ratio adimensional calculado como el cociente de la energía producida (en un ciclo de funcionamiento) y la energía suministrada a la máquina (para que logre completar el ciclo). Se designa con la letra griega ηter: Dependiendo del tipo de máquina térmica, la transferencia de...
    1520 Palabras 7 Páginas