• Estacion De Ferrocarril Toluca
    arquitectura, ya que hoy en día el ferrocarril ha pasado ha segundo plano y por lo tanto la estación ha dejado de funcionar como medio de transporte. Se busca encontrar la mejor manera para poder intervenir este monumento histórico ya que por su gran historia y por los antecedentes que este ha...
    1927 Palabras 8 Páginas
  • Historia tuneles
    de referencia como manual de consulta durante los S. XVI-XVII Ingeniería Geológica. Excavaciones Subterráneas 3 Historia de los túneles y su evolución histórica E.T.S.E.C.C.P.B. - U.P.C. El Renacimiento marca el resurgir del hombre así como el de los túneles tras el letargo de la época medieval...
    3246 Palabras 13 Páginas
  • El Ferrocarril Sanducero Y Nacional
    del ferrocarril como Patrimonio nacional y cultural de nuestro país en el marco del año del Bicentenario uruguayo. Se considera patrimonio el conjunto de los bienes y derechos pertenecientes a una persona, física o jurídica. Históricamente la idea de patrimonio estaba ligada a la de Herencia...
    1373 Palabras 6 Páginas
  • reconstruccion historica de ferrocarril carenero el guapo
    barloventeña era de relevante importancia agrícola, ahora bien a realizar la reconstrucción histórica de la vida útil del ferrocarril de carenero el Guapo. Guzmán Blanco establece un proceso de modernización, el cual se registra evidentemente en los planteamientos reflejados en Editores del periódico...
    1092 Palabras 5 Páginas
  • Estacion Central Del Ferrocarril
    Central del Ferrocarril San Francisco, donde abordaremos sus aspectos históricos, culturales, económicos, políticos y religiosos. Históricamente el Ferrocarril ha cumplido una función social importante dentro de la sociedad paraguaya, símbolo de la modernidad del siglo XIX, patrimonio cultural...
    6514 Palabras 27 Páginas
  • Intervención Y Nuevos Usos
    el problema, encontrar una solución efectiva y llevarla a cabo para lograr el mejor resultado. Planteamiento del problema La antigua estación del ferrocarril, del municipio de Teziutlán en el Estado de Puebla, es sin duda objeto arquitectónico en el sentido histórico, y para los habitantes de...
    8758 Palabras 36 Páginas
  • Ferrocarriles y el proyecto nacional venezolano
    transcurrir de la formación histórica de nuestro país, dieron como resultado hechos históricos que marcaron el inicio de la consolidación del proyecto nacional venezolano, uno de estos fue la Guerra federal y los subsiguientes acontecimientos englobados en el llamado periodo de federación “las...
    1405 Palabras 6 Páginas
  • Profesora jardinera
    estación Del parque ,ubicada actualmente en la Plaza Teatro Colón , en la Ciudad de Buenos Aires , y la estación Floresta . Este ramal marcó el inicio del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, Antecesor del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento.- Pocos años después en 1862, la legislatura de la provincia...
    4118 Palabras 17 Páginas
  • Plan ferroviario nacional y su contribución al turismo venezuela
    las siguientes interrogantes: ¿Cuál fue la evolución histórica del turismo ferroviario en Venezuela?, ¿El Plan Ferroviario Nacional para los próximos cinco años considera el desarrollo del turismo ferroviario?, ¿Cuáles son las políticas y estrategias del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) en...
    18751 Palabras 76 Páginas
  • ferrocarril
    construyera mas este medio ferroviario fuese de gran utilidad tanto para la población, la economía en general del país. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LOS FERROCARRILES EN VENEZUELA La historia del ferrocarril es más larga de lo que generalmente se piensa. Su proyecto más antiguo se remonta al año 1834, y...
    2277 Palabras 10 Páginas
  • El ferrocarril al atlantico.
    UNIVERSIDAD FEDERADA DE COSTA RICA SAN JUDAS TADEO Escuela de Periodismo Historia de Costa Rica I Proyecto de Investigación EL FERROCARRIL AL ATLÁNTICO 12 de abril del 2011 OBJETIVOS 1. GENERAL: Investigar los acontecimientos históricos generales que rodean la concepción ideológica y...
    5226 Palabras 21 Páginas
  • Tareas
    . Estos fueron los elementos que marcaron la pauta para el aparecimiento de este importante medio de transporte a manos de contratistas extranjeros. Mientras el café continuó generando divisas para la nación y los concesionarios del ferrocarril obtuvieron sustanciales ganancias, el mantenimiento del...
    811 Palabras 4 Páginas
  • ó Fuente: http://www.arqhys.com/construcción/antecedentes-estación-ferrocarril.
    personas que se niegan a verlo desaparecer y están buscando las posibilidades de conservarlo y difundirlo para las futuras generaciones de salvadoreños. El ferrocarril en El Salvador marcó una época muy importante en el desarrollo nacional, generó cambios en la vida de la población, en el aspecto urbano...
    739 Palabras 3 Páginas
  • Ferrocarriles
    , el Plan ferroviario nacional, elementos de la Ingeniería ferroviaria, terraplenes, drenajes, trochas, rieles, entre otros. Su contenido está organizado en las siguientes unidades: UNIDAD 1: El ferrocarril y su marco histórico. UNIDAD 2: Elementos de ingeniería ferroviaria. UNIDAD 3: Técnicas de la...
    1283 Palabras 6 Páginas
  • trenes en patagonia
    fin el trabajo se divide en tres partes, el primero estará dedicado al evolución histórico de los ferrocarriles y como estos han ido contribuyendo a la urbanización y al comercio en el espacio patagónico. La segunda parte constara de una breve reseña de lo sucedido con su privatización y por...
    3265 Palabras 14 Páginas
  • Ferrocarriles
    ferrocarril en Venezuela, el Plan ferroviario nacional, elementos de la Ingeniería ferroviaria, terraplenes, drenajes, trochas, rieles, entre otros. Su contenido está organizado en las siguientes unidades: UNIDAD 1: El ferrocarril y su marco histórico. UNIDAD 2: Elementos de ingeniería...
    1222 Palabras 5 Páginas
  • la catedral
    atrial y reloj de sol en sus patios. Museo de Datos Históricos     Se aloja en lo que fuera la primera estación del Ferrocarril Hidalgo y del Nordeste, edificada en 1893 por Gabriel Mancera, filántropo que aportó grandes beneficios a Tulancingo. Se encuentra en Prol. 1º de Mayo s/n, Col...
    1174 Palabras 5 Páginas
  • ferrocarriles
    del ferrocarril en Venezuela, el Plan ferroviario nacional, elementos de la Ingeniería ferroviaria, terraplenes, drenajes, trochas, rieles, entre otros. Su contenido está organizado en las siguientes unidades: UNIDAD 1: El ferrocarril y su marco histórico. UNIDAD 2: Elementos de ingeniería...
    1213 Palabras 5 Páginas
  • Ferrocarril
    Beneficio a todo, para mi el Ferrocarril fue algo de suma importancia histórica, piense que este marca el principio de la mdernizacion de Puerto Rico y lleva a la creación de la metrópolis y la unión dentro del mismo Puerto Rico además de representar una gran obra arquitectónica para la fecha. 11 de noviembre de 2011...
    546 Palabras 3 Páginas
  • Tutylares de ayer
    Ing. Civil. Valencia, Octubre de 2011. Evolución histórica de ferrocarriles en Venezuela La historia del ferrocarril es más larga de lo que generalmente se piensa. Su más antiguo proyecto se remonta al año 1834, y fue presentado por el señor...
    1932 Palabras 8 Páginas