• Análisis de los impactos en la carretera interoceánica en el tramo 026 sobre la agricultura y el medio hambiente.
    ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS DE LA CARRETERA INTEROCEÁNICA TRAMO 026 SOBRE LA AGRICULTURA Y EL MEDIO AMBIENTE INTRODUCCIÓN El acelerado proceso de globalización ha generado un nuevo orden económico mundial. Los cambios en curso han causado incertidumbre y manifestaciones de interdependencia de los...
    27379 Palabras 110 Páginas
  • Vias
    Introducción Una carretera es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar...
    2429 Palabras 10 Páginas
  • Vias
    República Bolivariana de Venezuela. Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior. Universidad del Zulia. Núcleo Costa Oriental del Lago Programa: Ingeniería Civil. Cátedra: Vías de Comunicación I. Prof.: Margarita Villasmil. INTRODUCCION La selección de...
    2228 Palabras 9 Páginas
  • Modulo De Trafico
    CÁLCULO DEL TOTAL DE VEHÍCULOS DE DISEÑO - 9 - 5.3 CÁLCULO DEL TRÁFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL - 10 - 5.3.1 TRÁFICO ACTUAL - 10 - 5.3.2 TRÁFICO PROYECTADO - 10 - 5.3.3 TRÁFICO DESVIADO - 11 - 5.3.4 TRÁFICO GENERADO - 11 - 5.3.5 T.P.D.A - 11 - 5.4 CLASIFICACIÓN DE LA VÍA DE ACUERDO AL...
    2014 Palabras 9 Páginas
  • ingeniero civil
    REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSIÓN BARINAS PROYECTO DE VIALIDAD Estudiantes: Juan Carlos Borbón C.I: 20.407.394 Gregorio Daniel Rodríguez C.I: 19.031.813 Isamar Lacruz C.I: 20...
    4056 Palabras 17 Páginas
  • noticias del mopt
    acto de Dios”. 12 DE SEPTIEMBRE DE 2013 El Ministro de Obras Públicas y Transportes, Pedro Castro, defiende a capa y espada la decisión de abrir el paso sobre el río María Aguilar en Circunvalación e invitó a las instituciones que emitieron criterios contrarios sobre el tema, a asumir la obra y  realizarla...
    4058 Palabras 17 Páginas
  • Carreteras
    Unidad I Estudios preliminares de una carretera. I.1Antecedentes históricos de las carreteras. Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de...
    10809 Palabras 44 Páginas
  • Varios
    Wikipedia. Carretera Interoceánica De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegación, búsqueda La Carretera Interoceánica es un eje de conexión vial entre Brasil y el Perú que conecta el Océano Atlántico en el extremo brasileño con el Océano Pacífico en el extremo peruano, atravesando el...
    4230 Palabras 17 Páginas
  • Estudio Colquiri
    MEJ. APERT. CARRETERA COLQUIRI – CAVARI - INQUISIVI INFORME EJECUTIVO 1. ANTECEDENTES El entonces, Prefectura del Departamento de La Paz, actualmente Gobierno Autónomo del Departamental de La Paz, mediante Licitación Pública No. LPN/024/09, convocó a las empresas Consultoras; para la presentación...
    6450 Palabras 26 Páginas
  • Carreteras
    ÍNDICE UNIDAD 1 ESTUDIOS PRELIMINARES PARA EL ESTUDIO DE CARRETERAS * Justificación---------------------------------------------------------------------------------5 * Objetivos--------------------------------------------------------------------------------------5 a) General b) Específico ...
    9219 Palabras 37 Páginas
  • nasa
    CARRETERAS Introducción Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional...
    2726 Palabras 11 Páginas
  • Tecnico Superior Contruccion Civil
    Que es velocidad de proyecto La velocidad proyecto de una carretera es la velocidad que se escoge para determinar y relacionar entre sí las características geométricas o físicas de la misma, tales como el peralte, la visibilidad, el radio de curvatura, etc. Constituyendo a la velocidad máxima según...
    892 Palabras 4 Páginas
  • diseño de carretera
    Terrestres 1 PROYECTO VIAL OBJETIVOS Objetivo General: Delimitar los parámetros necesarios para el diseño de una carretera en determinada región. Objetivos Específicos: Determinar el curso optimo de la carretera trazada en la hoja 1:50000 del a hoja de...
    5768 Palabras 24 Páginas
  • iNFORME CARRETERA
    CODIGO: 009200406C CUSCO-PERU PRESENTACIÓN Me complace en presentar el siguiente informe referido a “LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO PARA EL TRAZO DE UNA CARRETERA” el cual nos ha permitido desarrollar nuestras capacidades e incrementar nuestros conocimientos sobre este tema de Ingeniería Civil. ...
    4337 Palabras 18 Páginas
  • Marco teorico investigacion
    además que exista una mejor facilidad en la transportación de los productos. Los caminos se construyen para facilitar el movimiento de vehículos de ruedas. Resultan indudablemente útiles para peatones o animales de carga, sin embargo es improbable que el mejoramiento en la movilidad de éstos pueda...
    11585 Palabras 47 Páginas
  • Estudio de cuenca
    MARCO TEÓRICO Antecedentes de la Investigación Para llevar a cabo este trabajo de grado fue necesario investigar en las Máximas Casas de Estudio de la región, los estudios de diseños sobre vialidad que pudieran brindar un aporte relevante al tema; encontrándose: Córdova, Harold y...
    6450 Palabras 26 Páginas
  • Vias de comunicacion
    VÍAS DE COMUNICACIÓN II Curvatura & Peralte Peralte: Consiste en elevar en las curvas, el borde exterior de las vías una cantidad, para que permita que una componente del vehículo se oponga a la fuerza centrífuga (Fc) evitando de esta manera que el vehículo desvíe radialmente su trayectoria...
    1731 Palabras 7 Páginas
  • Varios temas
    CAPITULO 5 CARACATERISTICAS GEOMÉTRICAS 5.1. SUGERENCIAS PARA EL EMPLEO DE LOS VALORES INDICADOS: 5.1.1. CRITERIO GENERAL DE APLICACIÓN: Deberán usarse las mejores características dentro de los límites razonables de economía haciendo lo posible por superar los valores limites indicados. 5.1.2. EXCEPECIONES:...
    1405 Palabras 6 Páginas
  • Vias I
    Estudios de Rutas para el Trazado de Carreteras. Inicialmente se debe recopilar toda la información disponible necesaria para poder llevar a cabo el estudio de las posibles rutas. Esta información puede constar de: • Fotografías aéreas • Restituciones aerofotográmetricas a escala reducida • Mapas...
    4185 Palabras 17 Páginas
  • Politica publica infraestructura y carreteras guatemala
    PROLOGO Con la presente investigación estructurada estaremos haciendo una aproximación de cómo una de las políticas públicas del Estado de Guatemala dirigido por un gobierno que en cierto caso es transitorio, sabe afrontar los principales problemas que aquejan a una población guatemalteca. Dentro...
    8457 Palabras 34 Páginas