• El vapor de los pueblos
    , 2011 Bibliografía Cuccorese, Juan Horacio Historia de los ferrocarriles en la Argentina, Buenos Aires, ediciones Macchi, 1969 Scalabrini Ortiz, Raúl Historia de los Ferrocarriles Argentinos, Eduardo Zalduendo, Libras y rieles, Editorial El Coloquio, 1973 Jorge Schvarzer “Los ferrocarriles...
    2319 Palabras 10 Páginas
  • creación del trasporte
    popularidad, sobre todo entre los jóvenes. Incorpora dos ruedas de poco diámetro y un cuadro abierto que permite al conductor estar sentado en vez de a horcajadas. También tiene una carrocería que protege todos los mecanismos, y ofrece algún pequeño espacio de almacenaje de objetos pequeños y de una rueda de...
    5639 Palabras 23 Páginas
  • Ella a nadie quiere
    espacio de almacenaje de objetos pequeños y de una rueda de recambio. Son vehículos urbanos, aunque también se pueden hacer viajes largos. Lo que destaca en este tipo de motos es la comodidad del manejo y facilidad de conducción, y no el desarrollo de grandes velocidades. Moto con sidecar. En 1910...
    4956 Palabras 20 Páginas
  • Trabajo practico de fisica
    1- ) Casi todos los sólidos se dilatan cuando se calientan, e inversamente se encogen al enfriarse. Esta dilatación o contracción es pequeña, pero sus consecuencias son importante. En las vías del ferrocarril se procura dejar un espacio entre los rieles por la misma razón, este...
    343 Palabras 2 Páginas
  • Tipo De Locomotoras
    mundo desde mediados de la década de los 70, el incremento de los precios del petróleo ha hecho que se modernicen locomotoras de vapor existentes y se construyan nuevas con la más moderna tecnología. Origen Los primeros ferrocarriles empleaban caballerías para arrastrar carros sobre rieles...
    3917 Palabras 16 Páginas
  • Movimiento Del Edificio De Telefonica
    traspasar la carga del edificio a la estructura de arrastre para eso se colocaron 4 gatos hidráulicos embalados tipo ferrocarril debajo de las viguetas de carga uno en cada esquina, se colocaron cuñas de acero en el espacio que se había dejado entre el patín superior de las vigas de arrastre y el patín...
    1278 Palabras 6 Páginas
  • Traviesas de madera
    vehículos sobre la misma, todos estos esfuerzos serán soportados por el balasto y los durmientes. La libre dilatación de los rieles por efecto de la temperatura es el más importante de los esfuerzos longitudinales producidos en el establecimiento de la vía. Si no existiera intervalos libres entre...
    3657 Palabras 15 Páginas
  • lab calor y ondas
    material? Se utiliza el hierro en combinación con el hormigón ya que tienen el mismo coeficiente de dilatación 3. ¿Por qué se dejan pequeños espacios libres entre los rieles de los ferrocarriles? El espacio se deja para evitar las deformaciones que pudieran llegar a presentar en el momento de la...
    756 Palabras 4 Páginas
  • Perforacion
    Sección, 6 – 20 m². - Túneles de Sección Media, 20 – 60 m² - Túneles Grandes, sobre 100 m² Secciones de 4 a 6 m².- La sección práctica mínima de un túnel es alrededor de 4 m². Esta área da el espacio necesario para tubería de ventilación y equipo de excavación pequeño. Para perforar se...
    1035 Palabras 5 Páginas
  • Ingeniería Ferroviaria
    CATEDRA: CONSTRUCIONES VIALES INGENIERIA DE FERROCARRILES INTRODUCCION El transporte en ferrocarriles se considera aquí como un sistema en el que los vehículos son soportados y guiados por rieles u otros tipos de guías. La ingeniería de ferrocarriles estudia la necesidad, planeación...
    5697 Palabras 23 Páginas
  • Medios de transporte
    menos, del doble de la eslora del barco para permitir la maniobra libre o con la ayuda de remolcadores, si lo exigen las condiciones del viento y del agua. Cuando el espacio está limitado, el barco se puede maniobrar a la punta de un muelle o poste de amarra, con o sin el uso de sus cabos. En esos...
    4134 Palabras 17 Páginas
  • La inversion el el transporte
    ferrocarril Caracas-La Guaira, construido por ingleses, y en 1884, los alemanes terminaron el tramo Caracas-Puerto Cabello vía Valencia. Con antelación fueron tendidos, a partir del año 1835 los rieles del tren de Tucacas a las Minas de Aroa, cuya construcción se demoró tanto que fue apenas en 1877 cuando...
    4240 Palabras 17 Páginas
  • High Line
    figura uno, se ve claramente la conexión que tenían los edificios industriales con los rieles de la línea alta por donde circulaban los ferrocarriles. (Friends of the High Line, s.f) [pic] El West Chelsea se encuentra al norte del distrito Meatpacking, y es en esta zona donde se halla la...
    3862 Palabras 16 Páginas
  • auditoria
    lo que atañe al "Contrato de Provisión de Infraestructura Ferroviaria, Proyecto Zona Norte", la empresa estatal en su respuesta se remite a lo argumentado respecto del convenio precedente, razón por la que se mantiene la observación. 4.2 Espaciamiento en uniones de rieles. En visita a terreno...
    14426 Palabras 58 Páginas
  • Hidraulica
    orden continuo o discontinuo. Las continuas nos indican no rebasar, no cruzar o circular sobre ellas, las líneas discontinuas, son genéricas en toda la carretera. FERROCARRILES DEFINICIÓN.- Vía provista de guías paralelas denominadas rieles, sobre las cuales se...
    10213 Palabras 41 Páginas
  • Judeci
    del tipo "U" invertida. Estos rieles fueron utilizados por primera vez en 1835 y fueron llamados "rieles de puente". Pesaban 40 libras por yarda. Para el 1 de Octubre de 1851 se habían completado ocho millas de vía férrea a un costo de más de 1 millón de dólares. Las expectativas de adquirir...
    12300 Palabras 50 Páginas
  • laminado
    generar perfiles estructurales y rieles para ferrocarril, los tochos se laminan para obtener barras y varillas. Y las planchas se laminan para producir placas, laminas y tiras. El laminado posterior de las placas y láminas suele realizarse en frío. 4.4) Análisis del laminado plano. El...
    2496 Palabras 10 Páginas
  • historia colombiana
     1. Papel de las plazas y parques en la ciudad: R/. Las plazas y parques de la ciudad, como espacio público, son muy importantes para la realización urbana, como espacios de encuentro e intercambio, participación comunitaria, enriquecimiento cultural, y cívico, brinda oportunidad para...
    1914 Palabras 8 Páginas
  • Gepo
    quay (figura 3-22). El exitoso desempeño de las cunas de la final y los carros de transferencia lateral depende un espaciado exacto y paralelismo de rieles incorporado en tanto la estructura de la plataforma y en tierra. Por otra parte, los ángulos rectos en intersecciones de ferrocarril, así como un...
    22442 Palabras 90 Páginas
  • Teenn de priaa
    ferrocarril, el cual contaba con locomotoras a vapor también, pero de muy pequeño porte (del tipo 0-4-0T) nada tuvo que ver con el Tren de Piria, y tampoco era propiedad de la empresa, simplemente fue una herramienta más en la obra. Nuevos Emprendimientos: Finalmente, el ferrocarril dejó de...
    17428 Palabras 70 Páginas