• Taller Rio Magdalena
    Taller Navegación por el Río Magdalena 1. Durante el periodo colonial usaban “champanes” para transportarse por el rio magdalena, que eran botes de remo. El uso de los barcos a vapor comenzó en los años veinte, gracias a Juan Elbers, empresario Alemán. Estos barcos recorrían, inicialmente, los...
    2719 Palabras 11 Páginas
  • El transporte en colombia en el siglo xix
    Navegación a valor en el Rio Magdalena El rio Magdalena fue vital para el crecimiento económico de Colombia desde que se estableció el reino de la Nueva Granada hasta la llegada de los aeroplanos ya que este rio era la arteria fluvial del territorio y era utilizado principalmente para el transporte...
    2593 Palabras 11 Páginas
  • Transporte Fluvial
    en relación con el peso. Por otra parte, cuando en la segunda fase de la Revolución Industrial se perfeccionó y generalizó el uso de la máquina de vapor, las flotillas de acarreo fluvial se fueron renovando puntualmente. En Inglaterra, las propias compañías de ferrocarriles rescataron los canales....
    2522 Palabras 11 Páginas
  • La navegación por el río magdalena s XIX
    La navegación por el rio Magdalena S.XIX Jorge Echavarría R Empresario alemán (Mulheim, 1776 Bogotá, 1853). Pionero de la navegación a vapor en Colombia, Juan Bernardo Elbers es a la navegación fluvial, lo que Francisco Javier Cisneros al desarrollo de los ferrocarriles. Conocido como comerciante de...
    1173 Palabras 5 Páginas
  • Transporte acuatcio
    inventó un tronco ahuecado ése fue el primer barco. Los antiguos romanos, por ejemplo, utilizaban embarcaciones a vela equipadas con varios bancos de remos para transportar a sus ejércitos hasta Cartago y otros frentes de operaciones. La construcción de barcos y el aparejo y manipulación de las velas fueron...
    7615 Palabras 31 Páginas
  • Importancia rios de colombia
    Colombia son: el Magdalena, El Atrato, El ORINOCO, el Cauca y el amazonas, Estos ríos fueron muy importantes en el desarrollo de las regiones y en la historia de Colombia Dentro De Estos 5 rios el que mas influyo en la historia de Colombia fue el Magdalena, Fue alrededor de este río donde se econtraron...
    1264 Palabras 6 Páginas
  • resumen y conclusiones
    de la colonización de tierra y la construcción de caminos, innovador en la adaptación técnica de embarcaciones a vapor y en la organización de empresas para la navegación en el magdalena. Fue pionero en la importación desde Europa por ultimo sentó bases sólidas para que Colombia iniciara la prolongada...
    1062 Palabras 5 Páginas
  • Bhgdhn
    no navegar el Magdalena entre Neiva, Honda y Barranquilla? Por: Tiberio Murcia Godoy Hace poco una compañera de labores me relató su travesía en  barco zarpando de Cartagena y recorriendo  Panamá, Curasao y otros sitios del Caribe; cuando me preguntó si había hecho una travesía en barco, le relaté la...
    3419 Palabras 14 Páginas
  • Una salida al mar para el occidente colombiano
    Tribugá y en Urabá, y de establecer la navegación por el río Magdalena, para lograr con ellos un sistema estratégico de transporte, al instrumentar un eje para un corredor interoceánico entre Europa y Asia, y complementar con la navegación del Magdalena la salida al mar del centro de Colombia. Las urgencias...
    3449 Palabras 14 Páginas
  • Navegación a vapor en el magdalena: 1824-1860
    Universidad del Valle Facultas de Humanidades Departamento de Historia Historia de Colombia II César Zape Cod.0133627 Navegación a vapor por el río Magdalena entre 1824-1860: un análisis desde los debates políticos y económicos del siglo XIX A lo largo de la historia de la república que hoy conocemos...
    2932 Palabras 12 Páginas
  • Revolución industrial
    hacia otros países, como Francia, Alemania, Estados Unidos, Bélgica, y con mayor retraso, Rusia y España. 2. LA MAQUINA DE VAPOR Como sabemos, la invención de la Máquina de Vapor se realiza en el contexto de la Revolución industrial. Al inicio de esta época los trabajos se realizan de forma manual en...
    1692 Palabras 7 Páginas
  • Barranquilla
    peculiaridad frente a las otras ciudades colombianas. La primera razón es de carácter geográfico. Su ubicación sobre la margen occidental del río Magdalena y la cercanía al mar le permitieron conectar a Colombia con las Antillas, Estados Unidos y Europa. Solución mínima al atrasado en sistema de transportes...
    588 Palabras 3 Páginas
  • Sitios turisticos girardot
    es recuerdo que tenían las personas al momento de llegar a Girardot y realizar diferentes paseos o viajes en este) La Barca del Capitán Rozo. La Barca del Capitán Rozo es uno de los atractivos turísticos más antiguos, representativos y de gran tradición en Girardot. Creada por el Capitán...
    1421 Palabras 6 Páginas
  • Historia De Los Vehículos En Colombia
    cuatro ensambladoras: Colmotores (1962), Sofasa (1970), CCA (1973) y Toyota-Hino (2008). Historia 1824. La navegación con barcos a vapor comenzó hace 186 años por el río Magdalena. 1884. El primer sistema de transporte urbano que funcionó en Colombia fue el tranvía halado por mulas, un sistema que...
    2270 Palabras 10 Páginas
  • Santa Marta De Mier
    comentarios de Adolfo Meisel Roca, y la colaboración de José de Mier, Ignacio Díaz Granados; Arturo Bermúdez y Cecilia Pardo (Archivo Histórico del Magdalena), Luis Alarcón (Archivo Histórico del Atlántico), Cesar Bateman (Archivo Histórico Eclesiástico de Santa Marta), Martha Janeth Sierra (Sala de Libros...
    23259 Palabras 94 Páginas
  • cuidad y sombras
    sagrado de preñarse y parir. Gonzalo Molina Arrieta Cuando los primeros pobladores de la ciudad llegaron a estas tierras, los arroyos, los caños, el río y las ciénagas que la bordean, le hacían un escenario de abundante vegetación propia del bosque seco tropical y los sistemas costeros. Es de imaginar...
    563 Palabras 3 Páginas
  • historia del transporte
    escenarios las tribus que intercambiaron productos recurrieron al trueque de bienes y mercancías. Figura 2. Navegación por el Magdalena. El río Magdalena la principal arteria fluvial del país, se convirtió en la principal ruta del comercio americano y en la puerta de entrada al nuevo mundo...
    2492 Palabras 10 Páginas
  • legislacion maritima
    historia de la navegación en Colombia. HISTORIA DE LA NAVEGACION EN COLOMBIA RESEÑA HISTORICA. Navegación a vapor en Colombia Cuando mencionamos un invento o descubrimiento hecho por el hombre se hace necesario pensar el porqué del acto, y es recurrente...
    1203 Palabras 5 Páginas
  • Contrata a Amigos
    TIPOS DE EMBARCACIONES Balandra. Barco pequeño, con un solo palo, vela cangreja y varios foques. Bergantín. Dos palos y vela cuadrada o redonda. Desaparecen a fines del siglo XVIII.  Desplazaban entre 10 y 20 toneladas.  Lleva vela en cruz en el palo de proa y de cuchillo en los restantes. El "bergantín...
    1201 Palabras 5 Páginas
  • Teoria De La Comunicación Humana
    instalado el sistema del barco de vapor en el río Mississippi. 1816: Llego a las Antillas menores trayendo consigo una gran fortuna quinientos mil pesos. 1823: Se radicó en Bogotá, se hizo ciudadano colombiano se presentó ante el Congreso con una oferta para traer buques de vapor para transporte de carga...
    724 Palabras 3 Páginas