Transeje ensayos y trabajos de investigación

Apertura DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO Transeje manual y embrague Transeje manual y embrague – Información General Esta sección incluye procedimientos generales para diagnóstico y pruebas del sistema del embrague Para más información, remítase a la sección 308-01. Para procedimientos específicos de servicio del sistema del embrague Para más información, remítase a la sección 308-02. Para una descripción completa del manual del transeje. Para más información, remítase a la sección 308-03. ...

1231  Palabras | 5  Páginas

La mayoría de las transmisiones poseen de tres a cinco velocidades, además de neutro (neutral) y reversa. En se desacoplan todos los engranes y el motor funciona sin que el automóvil se mueva. COMPONENTES UTILIZADOS EN LAS TRANSMISIONES Y EN TRANSEJES Eje (flecha) de entrada (eje de embrague) Propulsado por el disco de embrague. El eje de entrada y el engrane de entrada impulsan a todos los demás engranes. Contraeje (eje del grupo de engranes o transfijos) Mantiene en posición los contraengranes...

920  Palabras | 4  Páginas

Función de la tracción delantera de un transeje: La tracción delantera, denominado en inglés como «FWD» de Front Wheel Drive, es un sistema en el que el par del motor se transmite sólo a las ruedas delanteras. Es el mismo eje en el que se encuentra la dirección del vehículo. Los vehículos de tracción delantera traen el diferencial integrado en la estructura de la transmisión...

1051  Palabras | 5  Páginas

AFINACION DE UNA TRANSMISION Y/O TRANSEJE AUTOMATICO. OBJETIVO: saber realizar una afinación a una transmisión y saber la finalidad. MATERIAL UTILIZADO: una transmisión Ford. HERRAMIENTA UTILIZADA: una llave estriada ½, 2 llaves estriadas 9/16, dos llaves españolas 9MM y 8 MM, un desarmador. EQUIPO UTILIZADO: ninguno. DESARROLLO: En esta practica empezamos a identificar que tipo de transmisión era, nos dimos cuenta que era un Ford C6, C6S mediante la figura de la junta del Carter después quitamos...

675  Palabras | 3  Páginas

PL TRANSEJE 21 - 1 TRANSEJE TABLA DE MATERIAS pagina ´ pagina ´ TRANSEJE AUTOMATICO 31TH . . . . . . . . . . . . 44 TRANSEJE MANUAL NV T350 (A-578) . . . . . . . 1 TRANSEJE MANUAL NV T350 (A-578) INDICE pagina ´ INFORMACION GENERAL ADITIVOS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMULTIPLICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESQUEMA DE CAMBIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . INFORMACION DE IDENTIFICACION DEL TRANSEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...

39713  Palabras | 159  Páginas

TRANSEJE AUTOMATICO GI E M SECCION TRANSEJE AUTOMATICO CONTENIDO Herramientas especiales de servicio ......................... 3 DIAGNOSTICOS Diagnóstico – Preliminares ................................... 4 Recomendaciones previas antes del diagnóstico 4 SECUENCIA GENERAL DE DIAGNÓSTICO ............ 5 DIAGNÓSTICO –INTERPRETACIÓN DE LAS FALLAS ........................................................ 8 DF002 Calculador (TCM) ...................................... 8 DF003 Alimentación sensores...

1451  Palabras | 6  Páginas

cualquier otro fluido de la transmisión diferente al que está recomendado para el transeje causará daños al transeje. 1. Con el vehículo en NEUTRAL, colóquelo en una rampa. Para más información, refiérase a la Sección 100-02 . 2. Retire el tapón de vaciado de fluido de la transmisión y permita que se vacíe el fluido. 3. Desconecte el soporte de los tubos del enfriador de fluido de la transmisión en el transeje y coloque los tubos a un lado. 4. Quite y deseche los tornillos del cárter...

1061  Palabras | 5  Páginas

engranaje y el enclavamiento mediante controles de las válvulas solenoide de la unidad de control hidráulico para mantener unas condiciones de conducción óptimas mediante las señales de los sensores y los interruptores montados en el motor y en el transeje automático. Además, la ECU incluye funciones de diagnóstico y a prueba de fallo para cuando se produzca un fallo de un sensor, etc. OBSERVACIÓN: La ECU actual es una integración de la ECU del motor y la ECU del ECT. Antes las dos ECU eran...

1418  Palabras | 6  Páginas

TRANSEJE AUTOMATICO GI E M AT SECCION TRANSEJE AUTOMATICO C O EC FL EX AT M T FAX y SU CONTENIDO Herramientas especiales de servicio ......................... 3 RAX y RSU W T DF049 Regulación de la presión del aceite BR DIAGNOSTICOS Diagnóstico – Preliminares ................................... 4 de la caja .................................................... 34 DF054 Info contacto P/N del contactor PB Recomendaciones previas antes del diagnóstico...

1339  Palabras | 6  Páginas

INVESTIGACION II Submodulo 2 Modulo 4: Mantenimiento al sistema de transmisión automática y transeje automática según especificaciones del fabricante. Tema: Diagnosticar fallas y realizar el mantenimiento a la transmisión automática. Índice Portada Índice Introducción Objetivo Desarrollo * Realizar una investigación en manual de servicio sobre las lecturas que debe emitir los aparatos y equipos de diagnostico al realizar el servicio de una transmisión automática...

1366  Palabras | 6  Páginas

desconecta o quita cualquier componente que pudiera interferir con la separación del transeje desde el motor. Usa llaves, trinquete y broca, destornilladores y otras herramientas necesarias. Etiqueta y coloca los pernos, tornillos y componentes relacionados en un estante para un montaje fácil. 2.- Afloja las tuercas de las ruedas en el lado del conductos usando una llave tuerca. Quita la caja de cambio -o transeje- del motor con los pernos superiores del montaje usando una llave o un trinquete y...

618  Palabras | 3  Páginas

velocidad del vehı´culo para el funcionamiento de los frenos ABS. La articulacio´ n de tipo Tripod interna de ambos ejes de transmisio´ n se asegura mediante una cun˜ a en los engranajes laterales del transeje. Las articulaciones de tipo Tripod se sujetan en los engranajes laterales del transeje mediante un anillo de muelle situado en el eje corto de la articulacio´ n de tipo Tripod. La junta homocine´ tica externa tiene un eje corto que se asegura por una cun˜ a en la maza de la rueda y se sujeta...

527  Palabras | 3  Páginas

 INFORME EMPRESARIAL VISITA TÉCNICA DANA TRANSEJES COLOMBIA CLAUDIA JIMENA CARDENAS BORRERO VALENTINA FONSECA PINTO ING IVONNE LACERA CORTÉS UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA KM 7 AUTOPISTA A PIEDECUESTA SECCIONAL BUCARAMANGA 22 DE AGOSTO DE 2013 RESEÑA DE LA HISTORIA EMPRESARIAL DANA TRANSEJES COLOMBIA es una empresa que se fundó el 28 de abril de 1972. Está localizada en la zona industrial de Girón, Santander y cuenta, además, con operaciones...

897  Palabras | 4  Páginas

TRANSEJE AUTOMATICO GI E M AT SECCION TRANSEJE AUTOMATICO C O EC FL EX AT M T FAX y SU CONTENIDO Herramientas especiales de servicio ......................... 3 RAX y RSU W T DF049 Regulación de la presión del aceite BR DIAGNOSTICOS Diagnóstico – Preliminares ................................... 4 de la caja .................................................... 34 DF054 Info contacto P/N del contactor PB Recomendaciones previas antes del diagnóstico...

1339  Palabras | 6  Páginas

resultado, el muelle de retorno devuelve el pistón a su posición original, desembragando el embrague. El número de discos y placas de embrague varía en función del modelo de transeje automático. Incluso en transejes automáticos del mismo modelo, el número de discos puede variar en función del motor con que esté combinado el transeje. En el mecanismo de embrague convencional, para evitar que la fuerza centrífuga que se aplica al líquido en la cámara de presión del líquido del pistón genere presión...

504  Palabras | 3  Páginas

manual…………………………4 reglas de rotación de engranajes………………..5 diseño de engranajes……..6 velocidades de una transmisión………………….7, 8 componentes de la transmisión………………9 diagnostico de la transmisión………………..10 funcionamiento del transeje manual………….11 componentes del transeje manual………….12 conclusión………………….13 Introducción Bueno para empezar Que es una caja de cambios?, Como funciona una caja de cambios? le hablaremos de esto y mas como también de sus engranajes, los diseños de los engranajes...

869  Palabras | 4  Páginas

Función de la tracción delantera de un transeje: La tracción delantera,denominado en inglés como «FWD» de Front Wheel Drive, es un sistema en el que el par del motor se transmite sólo a las ruedas delanteras. Es el mismo eje en el que se encuentra la dirección delvehículo. Los vehículos de tracción delantera traen el diferencial integrado en la estructura de la transmisión o caja de cambios. Diferencial de la Tracción Delantera.Los vehículos de tracción delantera traen el diferencial integrada...

1725  Palabras | 7  Páginas

departamento y sólo el 10,7% de las empresas vende parte de su producción a clientes en otras ciudades del país. Profundizando un poco más en las Industrias Metalmecánicas Santandereanas, encontramos empresas como Industrias de Ejes y Transmisiones, Transejes, Industrias Metalmecánicas del Oriente, Industrias Partmo SA, entre otras, se dedican a la fabricación de autopartes en nuestro departamento; basándose en aceros forjados de alta calidad, mecanizados con la mejor tecnología y de esta forma garantizan...

1591  Palabras | 7  Páginas

Amortiguador de vibración • Turbocargador y sus partes internas • Tensor de la banda de serpentín   Transeje: • Carcasa y sus piezas internas • Convertidor de torsión del transeje automático • Tapas y cárter • Sellos y juntas • Flechas homocinéticas y botas • Sensores de velocidad • Conjunto de solenoides del transeje • Switch de posición del PRNDL • Controlador electrónico del transeje Nota: Las pastas y los discos de fricción del embrague de la transmisión manual no están cubiertos...

651  Palabras | 3  Páginas

metal debido al calor y para una lubricación, el cual si es excesivo indica desgaste en los dientes del engrane. 11. Describa la función de cada uno de los componentes usados en la transmisión. componentes utilizados en la transmisión y en transejes. * Eje de entrada (Flecha de entrada):propulsado por el disco de embrague. El eje de entrada y el engrane de entrada impulsan todos los demás engranes. * Contra eje (eje del grupo de engranes o tren fijo):mantiene en posición los contraengranes...

1658  Palabras | 7  Páginas

DEL VEHICULO VSS El sensor de velocidad del vehículo VSS (Vehicule Speedy Sensor) es un captador magnético, se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del velocímetro. El VSS proporciona una señal de corriente alterna al ECM la cuál es interpretada como velocidad del vehículo. Este sensor es un generador de imán permanente montado en el transeje.  Al aumentar la velocidad del vehículo la frecuencia y el voltaje aumentan, entonces el ECM convierte ese voltaje en Km/hr, el cual usa...

672  Palabras | 3  Páginas

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Revise las mangueras, conexiones y valvula de retencion del Master Vac. Compruebe y corrija niveles, verifique fugas en: Frenos, transeje automatico, sistema de enfriamiento, deposito bomba direccion hidraulica. Cambiar liquido de frenos. Compruebe y corrija el nivel y la densidad del electrolito del acumulador y cables del acumulador. Compruebe y corrija si es necesario la operacion...

940  Palabras | 4  Páginas

1, a la derecha) está montado en el casco del transeje y es tipo “señal magnética” que el PCM monitorea para determinar la velocidad del eje de salida. El PCM utiliza la señal del OSS para determinar la presión del EPC, la estrategia de la aplicación de los cambios de velocidad y la aplicación del TCC. Sensor de velocidad de la turbina El sensor de velocidad del eje de la turbina (TSS) (fig. 1 a la izquierda) está montado en el casco del transeje y es tipo “señal magnética” que monitorea el PCM...

674  Palabras | 3  Páginas

se clasifican los códigos duros y los códigos intermitentes, un código duro nos dice que existe una falla cuándo el TCM verifica el sistema y un código intermitente nos indica lo contrario. En el modo Limp-in el TCM monitorea los problemas del transeje eléctrico o internos,cuándo hablamos del ensamble del solenoide nos podemos referir también al conjunto del solenoide de transmisión, este consta de cuatro solenoides eléctricos y también es controlado por el TCM,también Low-reversa,sobremarcha,el...

710  Palabras | 3  Páginas

parte superior del cuerpo de válvulas dentro del transeje;el servicio puede realizarse únicamente retirando el cuerpo de válvulas. El conector eléctrico se extiende a través de la caja del transeje. El sensor de posición de la transmisión (TRS) tiene 4 contactos de conmutador que controlan la posición de la palanca de cambios y envía información al TCM. El TRS tiene también un sensor de temperatura integrado que comunica la temperatura del transeje al TCM y al PCM. Funcionamiento: El TRS comunica...

843  Palabras | 4  Páginas

conductor paracontrolar la programación de cambios, la sensación de cambios y la operación del embrague del convertidorde torsión. Cambios descendentes Bajo ciertas condiciones el transeje efectuaráautomáticamente un cambio descendente a un rangode velocidad de engranaje menor (sin mover lapalanca selectora de rango del transeje). Existen trescategorías de cambios descendentes automáticos: porinercia, por demanda de torsión y cambio forzado ocambio descendente obligado. Por inercia El cambio descendente...

1202  Palabras | 5  Páginas

MECANISMO UTILIZADO EN LOS VEHICULOS DE TRACCION DELANTERA, LA CUAL TRANSMITE LA FUERZA PRODUCIDA POR EL MOTOR A TRAVES DEL TRANSEJE HASTA LAS RUEDAS DEL VEHICULO. SE ENTIENDE POR VELOCIDAD CONSTANTE, LA VELOCIDAD DE SALIDA DEL TRANSEJE, QUE ES LA MISMA QUE RECIBE LA RUEDA. LAS FLECHAS DE VELOCIDAD CONSTANTE SE COMPONEN DE UNA JUNTA DESLIZANTE LOCALIZADA EN EL LADO DEL TRANSEJE, UN SEMIEJE QUE UNE A LAS JUNTAS Y UNA JUNTA FIJA QUE SE LOCALIZA EN EL LADO DE LA RUEDA. LAS JUNTAS SE LOCALIZAN ENTRE...

1186  Palabras | 5  Páginas

atrapar el fluido que caiga. 2. Controlar el nivel de aceite del transeje Remover el tapón usando la herramienta correcta para así evitar de dañar el tapón, y controle el nivel en el fondo de la apertura del tapón. (continua...) © 2004 DVP Media Pty Ltd página 2 CDX© Control de la caja de velocidades / y el aceite del diferencial Hojas de actividad del taller 2. Controlar el nivel de aceite del transeje (continua) Si el aceite comienza a caer lentamente, esto implica que...

807  Palabras | 4  Páginas

haber retirado el transeje). REMOCION Coloque la herramienta KV103 00QAE (sector de bloqueo del volante de inercia del motor). Quite los tornillos de fijación del plato opresor y retire el disco. Revise cada una de las piezas y cámbiela si es que se encuentra dañada o defectuosa. INSTALACION Limpie las estrías de la flecha impulsora e instale el conjunto (plato opresor y disco de embrague) sin lubricante. Coloque el disco cuidando su posición con respecto al lado del transeje. Utilice la barra...

1618  Palabras | 7  Páginas

vehículo. Cuando el sistema se encuentra embragado, se realiza la transmisión del torque del motor hacia la transmisión o transeje. Es en este momento cuando la fuerza de apriete ejercida por el plato opresor mantiene al disco presionado contra el volante de inercia y permite que se transmita en su totalidad el torque generado por el motor a la caja de velocidades o transeje. A continuación se describen los componentes y funciones del sistema mencionado [4]: 9 ♦ Embrague Los componentes...

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1992 (Planta y Vehículos) Superficie:1,800,000m2. Capacidad de producción: • Planta Vehículos: 202,500 vehículos en dos turnos. • Planta Componentes: Transejes manuales 168,000 unidades en turno. • Motores: 648,000 unidades en dos turnos. • Fundición de Aluminio: 11,280 toneladas. Productos: Automóviles para pasajeros, motores, transejes, partes maquinadas, partes de aluminio y defensa. Centro de Capacitación de Servicio y Ventas (Ciudad de México) | | Inicio de Operaciones: Octubre...

641  Palabras | 3  Páginas

señal del sensor de velocidad del vehículo (VSS) para modificar las funciones del motor y poner en marcha rutinas de diagnóstico. La señal VSS origina a partir de un sensor de medición de la transmisión / velocidad de salida o velocidad de la rueda transeje. Diferentes tipos de sensores se han utilizado dependiendo en modelos y aplicaciones. En algunos vehículos, la señal del sensor de velocidad del vehículo es procesada en el medidor combinado y luego se envía al ECM. En algún sistema de frenos...

1170  Palabras | 5  Páginas

Calibración de llantas- 50 mil kilómetros. Chequeo de las llantas- 50 mil kilómetros. Alineacion y Balanceo- 100 mil kilómetros. Servicio Al Transeje caja velocidades- 10 mil kilómetros. Aceite de transmicion- 10 mil kilómetros ACEITE DE TRANSMICION- 30 mil kilómetros. Caja velocidades- 30 mil kilómetros. Nivel de aceite de transeje- 10 mil kilómetros Juntas OMOCINTETICAS- 30 MIL KILOMETROS CAJA DE TRANSFERENCIA La misión de la caja de transferencia, en vehículos doble tracción...

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automóvil Submódulo: 2 Mantiene al sistema de transmisión y transeje automático según especificaciones del fabricante. Nombre del profesor: Luis Vega Cortés Fecha: 20 de Noviembre 2014 Semestre: Quinto Turno: Matutino / Mixto COMPETENCIAS DEL MARCO CURRICULAR COMÚN Competencias / Contenidos: Situaciones: Genéricas sugeridas Disciplinares básicas sugeridas 4- Proporciona mantenimiento correctivo a la transmisión y transeje automatico según diagnostico y orden de tabajo obteniendo...

1029  Palabras | 5  Páginas

ÍNDICE Pag. 1. Introducción a los sistemas MTA Easytronic. 3 2. Características de los sistemas MTA Easytronic. 3 3. Ubicación e identificación de los componentes mecánicos, eléctricos, electrónicos y su funcionamiento a. Transeje Manual 4 b. Embrague o Clutch 6 c. Embrague Auto - Ajustable ,6 d. Collarín 7 4. Módulo MTA Easytronic 8 5. Funciones del módulo MTA Easytronic . 8 a. Actuador de velocidades de cambio (robot) 9 b. Conexión...

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unidad de con-trol puede procesar dichaseñal y, dado el caso, influenciar o regular a su vez el funciona-mientode los actuadores. 4. El sensor de velocidad del vehículo VSS (Vehicle Speed Sensor) es un captadormagnético, se encuentra montado en el transeje donde iba el cable delvelocímetroEl VSS proporciona una señal de corriente alterna al ECM la cuál esinterpretada como velocidad del vehículo.El sensor de velocidad del vehículo se encarga en enviar la velocidad a la cualse desplaza el vehículo a...

1563  Palabras | 7  Páginas

par motor y la transfiere al eje intermedio. En las transmisiones transejes en algunos casos se puede observar que este eje puede ser mixto con engranajes fijos o locos. Eje secundario: En esta eje se encuentran los sincronizadores y los engranes de las velocidades; estos engranes se encuentran girando libremente en esta flecha hasta que un sincronizador los engrana. También pudimos observar que en algunas transmisiones transejes Eje intermedio: El eje intermedio es una pieza sólida, los engranes...

595  Palabras | 3  Páginas

1. Por seguridad, mueva el vehículo fuera de la carretera, lejos del tráfico. 2. Conecte los intermitentes de aviso de peligro. 3. Estaciónese en una superficie nivelada y aplique el freno de estacionamiento. Ponga el transeje manual en reversa y el transeje automático en “P”. 4. Apague el motor. ADVERTENCIA * Nunca cambie las llantas con el vehículo en una cuesta o en terreno desigual. Es peligroso. * Nunca cambie una llanta si hay tráfico cercano a su vehículo. Mejor espere...

931  Palabras | 4  Páginas

conocimientos adquiridos en la materia evaluación económica y social de proyectos de inversión se desarrolla el siguiente trabajo, partiendo de la selección de la mejor alternativa “expansión de la planta de producción de ejes homocinéticos de DANA TRANSEJES COLOMBIA”, para la cual se identificaran los impactos de manera cualitativa y cuantitativa para llevar a cabo el análisis que permita determinar la viabilidad Económica del proyecto. ________________________________________________________________________________...

1251  Palabras | 6  Páginas

Sensor de velocidad-entrada Este sensor de velocidad de impulsión es un fonocaptador magnético de 2 cables que genera señales de CA mientras gira. Esta roscado dentro de la caja del transeje sellado con un anillo y se considera una entrada fundamental al modulo de control de la transmisión (TCM). Funcionamiento El sensor de velocidad de impulsión proporciona información acerca de la velocidad a la que gira el eje impulsor. A medida que los dientes de la maza del embrague de impulsión pasan por...

897  Palabras | 4  Páginas

Mazda MX-5 Mercedes-Benz: Clase C, Clase CL, Clase CLC, Clase CLK, Clase CLS, Clase E, Clase S, Clase SL, Clase SLK Peugeot: Peugeot 403, Peugeot 404, Peugeot 504, Peugeot 505 Porsche 924, 928, 944, 968 Volvo: Volvo Serie 300 Con transmisión/transeje en el eje trasero Motor central delantero / Transmisión trasera[editar] Aston Martin: Vantage V8 (2005 en adelante), Vanquish Alfa Romeo: Alfa Romeo 8C Competizione BMW Z4 (N46) Chevrolet Corvette - Cuarta generación en adelante Dodge Viper ...

832  Palabras | 4  Páginas

Patron Normal: OFF Patron power: ON ensor de velocidad - entrada. Este sensor de velocidad de impulsión es un dispositivo fonocaptador magnético de dos cables que genera señales de CA mientras gira. Esta roscado dentro de la caja del transeje, sellado con un anillo y se considera una entrada fundamental al modulo de control de la transmisión (TCM) Funcionamiento: El sensor de velocidad de impulsión proporciona información acerca de la velocidad a la que gira el eje impulsor. A medida...

991  Palabras | 4  Páginas

Sensor de velocidad de entrada: Este sensor de velocidad de impulsión es un dispositivo fonocaptador magnético de dos cables que genera señales de CA mientras gira. Esta roscado dentro de la caja del transeje, sellado con un anillo y se considera una entrada fundamental al modulo de control de la transmisión (TCM) Funcionamiento: El sensor de velocidad de impulsión proporciona información acerca de la velocidad a la que gira el eje impulsor. A medida...

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automóvil. 1.- Realiza mantenimiento al sistema de embrague de acuerdo al fabricante. 2.- Ejecuta mantenimiento a la transmisión manual de acuerdo al fabricante. 3.- Brinda mantenimiento al transeje manual en base a especificaciones del fabricante. 4.- Proporciona mantenimiento a la transmisión y transeje automático de acuerdo al fabricante. 5.- Ejecuta mantenimiento a la transmisión CVT de acuerdo al fabricante. Módulo V.- Mantiene los sistemas de suspensión, dirección y frenos del automóvil...

1289  Palabras | 6  Páginas

Esquema cinemática de la caja de cambios Esquema cinemática en caja de dos ejes de 5 velocidades Caja de 5 velocidades en transejes Esquema de funcionamiento de caja de dos ejes En algunos vehículos, la 6ta velocidad se logra añadiendo dos nuevos piñones que suelen situarse en la prolongación del primario y secundario. Caja de 6 velocidades en transejes Esquema cinemática en una caja de 6 Esquema cinemática en caja de tres ejes velocidades de doble de salida Zona de auto...

1511  Palabras | 7  Páginas

para vehículos equipados con transeje automático. 7. Orifico con diámetro calibrado a Ø 3 mm. 8. Orifico con diámetro calibrado a Ø 4 mm. 9. Bomba de agua. 10.Termostato. 11.Purgador. La presión especificada para el tapón del depósito de reserva del líquido de enfriamiento del motor es de 1.4 bares. CO-3 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR Características: CANTIDAD Y ESPECIFICACIONES DEL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO Tipo de Vehículo Sedán 4 puertas Transeje (en litros) Cantidad ...

1495  Palabras | 6  Páginas

| |Ahora en los tiempos modernos la Tracción delantera de los Automóviles típicos combinan la Transmisión (caja de cambios) y el eje delantero por medio de dos | |Flechas Homocinéticas, se le llama a este conjunto Transeje. Para formar el transeje, se requiere la Transmisión (caja de cambios) y de dos Flechas | |Homocinéticas, una que conecta desde el lado izquierdo de la Transmisión y en el otro extremo conecta con la rueda izquierda, la otra conecta desde el lado | ...

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VSS El sensor de velocidad del vehículo VSS (Vehicle Speed Sensor) es un captador magnético, se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del velocímetro. FUNCIONAMIENTO: El VSS proporciona una señal de corriente alterna al ECM la cuál es interpretada como velocidad del vehículo. Este sensor es un generador de imán permanente montado en el transeje. Al aumentar la velocidad del vehículo la frecuencia y el voltaje aumentan, entonces el ECM convierte ese voltaje en Km/hr...

1116  Palabras | 5  Páginas

daños mayores a lo cual procedimos a desmontar el motor y hacer algunas mediciones para saber en realidad cumplía con las especificaciones del fabricante. REVISION DEL MOTOR DESENSAMBLE 1- Removimos las partes traseras del motor. conjunto transeje con motor de arranque embrague 2- Instalamos la placa de sujeción del volante del motor. 3- se retiro el carburador con mangueras 4- se quito también el múltiple de admisión 5- se quito el alternador el soporte y la banda 6- se dreno...

1113  Palabras | 5  Páginas

energía para la mayoría de los coches de la década de 1920 hasta la década de 1970. En la actualidad (circa 2008), sigue siendo común en camionetas y vehículos deportivos utilitarios (mientras que la tracción delantera con motor transversal montado y transeje, conectado a las ruedas delanteras a través de los ejes de juntas homocinéticas para permitir que la dirección, es más común para sedanes y minivans.)...

523  Palabras | 3  Páginas

apropiada para impulsar directamente el vehículo y transmitir el movimiento al MG1 para que como generador o viceversa para arrancar el motor de combustión. Tanto el MG1, el MG2 como la unidad de engranajes planetarios forman lo que se llama el transeje hibrido. MOTOR DE GASOLINA 1NZ-FXE: Se trata de un motor de 1497 cm3 con 4 cilindros en línea y un mecanismo de válvulas DOHC de 16v impulsado por cadena. Este motor tiene potencia máxima a 5000 rpm de 57 KW y un par máximo a 4000 rpm de 115...

676  Palabras | 3  Páginas

funcionamiento. RECUERDA QUE “PREVENIR ES MAS BARATO QUE REPARAR” OBJETIVOS:  Conocer el mantenimiento básico del vehículo.  Comprender el funcionamiento básico del motor, frenos, suspensión, dirección, transmisión, sistema de encendido y transeje (diferencial)  Conocer las herramientas fundamentales que se deben poseer en el vehículo.  Entender las fallas comunes y como resolverlas. INTRODUCCION:  Un vehículo requiere de cuidados, no es simplemente cargarlo de gasolina y arrancar...

700  Palabras | 3  Páginas

y sean parte del cambio. * Involucraba al personal en el desarrollo de estrategias * Cambio la orientación de IBI…de estar orientada en la producción, a la de atender las necesidades de sus clientes. * Amplió los mercados ignorados ( Transejes y el de Chumaceres). * Constantemente motivaba a los trabajadores con mensajes que los enfocaban a lo que se quería lograr. * Trataba que los gerentes den el ejemplo y con esto los trabajadores se integraban. * Trabajaba a base un plan—IBI...

654  Palabras | 3  Páginas

Uniroyal, Icollantas, Rica Rondo y Carvajal a buscar asesoría de la JUSE (Unión Japonesa de Científicos e Ingenieros) para entrar a fondo en el campo de la Calidad Total. Otras empresas líderes en procesos de Calidad Total son la Organización Corona, Transejes, el Hotel Bogotá Royal y la Corporación Financiera Suramericana . Hay un creciente número de consultores serios en el área de la Calidad Total que continúan en la nueva etapa de su desarrollo, adaptando a las necesidades y a la cultura colombiana...

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INGENIERO CIVIL Independiente Teléfono: 3168338488-6329875 Bucaramanga- Santander MARIA DEL PILAR VILLARREAL NUTRICIONISTA Hospital Universitario Teléfono: 3003161605 Bucaramanga-Santander DIANA MARCELA VALENCIA CONTADORA PÚBLICA Transejes Teléfono: 3164715878 Bucaramanga-Santander KATHERINE URIBE CAMPOS ESTUDIANTE DE CONTADURIA PÚBLICA Teléfono: 3012224273 Bucaramanga-Santander _____________________________ LADY JOHANNA VILLARREAL SANCHEZ ...

573  Palabras | 3  Páginas

eficiente del agua recuso agua -desperdicios de materia prima -uso eficiente del recurso energético -programa y manejo y disposiciones de residuos sólidos. Este proyecto s trabaja junto con 8 empresas las cuales figura: bavaria, macpollo, avidesa, transejes y fresca leche s.a. 2-se incorporó al proyecto ecológico para la protección ambiental integrada (ECOPROFIT ).la cual ha sido una herramienta útil por que combina módulos de aprendizaje practicos,haciendo énfasis en la implementación de los aspectos...

648  Palabras | 3  Páginas

enfriamiento. En contraste, en un vehículo de tracción delantera, el motor está montado por lo general lateralmente, con el cigüeñal y, típicamente, todos los principales ejes de accesorios paralelo al eje delantero, con el fin de conducir directamente el transeje; un ventilador montado mecánicamente sobre una polea de accesorios soplaría hacia los lados y no se enfrentaría el radiador. Esto es por qué los fans del motor de refrigeración eléctricos se utilizan prácticamente universal en vehículos de tracción...

739  Palabras | 3  Páginas

tipo de sistema que tiene el vehículo en el que se está trabajando. Tipo Bobina Pick-Up (de reluctancia variable) Este tipo de VSS opera con el principio de reluctancia variable y se utiliza para medir la velocidad de salida de la transmisión / transeje o la velocidad de las ruedas en función del tipo de sistema. Tipo de Resistencia elemento magnético (MRE) El tipo MIRE es impulsado por el eje de salida en una transmisión de engranajes o de salida en un eje transversal. Este sensor utiliza un...

709  Palabras | 3  Páginas

voltaje disponible es la señal de voltaje y esto es lo que indica la posición. -Sensor “VSS” ¿Qué es? El sensor de velocidad del vehículo VSS (Vehicle Speed Sensor) es un captador magnético. ¿Dónde se encuentra ubicado? Se encuentra montado en el transeje donde iba el cable del velocímetro. ¿Cuál es su función? El VSS se encarga de informarle al ECM de la velocidad del vehículo para controlar el velocímetro y el odómetro, el acople del embrague convertidor de torsión (TCC) transmisiones automáticas...

605  Palabras | 3  Páginas

continuación sea de su entero agrado y pueda dar su punto de vista en el desarrollo de la actividad. TABLA DE RECONOCIMIENTO DE ACTORES No. Nombre y Apellido Cead Actividad que Realiza 1 JAHIR FERNANDO ESPINEL Bucaramanga TRANSEJES 2 JAVIER SANDOVAL MARTÍNEZ Zipaquira 3 GIOVANNY CRISTANCHO José Acevedo y Gómez 4 CARLOS MARIO MORALES Corozal 5 OSCAR IVÁN CUCHIMBA QUINTERO TUTOR J.A.G Técnico CalibradorLaboratorio de Metrología Responsable ...

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