00 Propuesta Ordenanza Modificada 2012 Ok




Resultando que la presente Ordenanza Reguladora de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial del Ayuntamiento de Vila-real, aprobada por el Pleno en sesión de 27 de noviembre de 2006 y publicada en el Boletín Oficial de la Provincia número 1 correspondiente al día 2 de enero de 2007, señalar que la última modificación de la misma se realizó en Pleno de 28 de junio de 2010 y publicada lamodificación de la misma en el Boletín Oficial de la Provincia número 101 correspondiente al día 24 de agosto de 2010.

Atendiendo a que se van a establecer en nuestras vías públicas las denominadas ciclocalles, así como las Zonas 30, además de potenciar la circulación de las bicicletas por nuestra ciudad, es necesario adaptar la Ordenanza y sus anexos.

Considerando que es necesario iniciar el trámite demodificación de la actual Ordenanza de Tráfico en el siguiente sentido:

Se añade un nuevo artículo 10.bis, en el que se recoge lo referente al casco, alumbrado y timbre en las bicicletas.
Se añade un artículo 11 bis, en el que se establece la distancia mínima que deberán dejar los vehículos que pretendan adelantar a un ciclista que será de 1´5 metros.
Se establece un nuevo Capitulo III, dentrodel Título II, denominado “circulación de bicicletas”. En este nuevo Capítulo se establece la definición de ciclocalles y de zona 30. Se recoge el modo de circular de las bicicletas, estableciendo un orden de preferencias, así como el lugar por el que deben circular. También se permite la circulación por calles peatonales y parques públicos, estableciendo las condiciones de circulación por estoslugares. En el artículo 23.bis se recogen algunas infracciones propias de algunos ciclistas que se prohíben de forma expresa.
En el artículo 24 se establece la velocidad de las bicicletas cuando circulen por determinadas vías.
En el artículo 40 hace referencia a los lugares y formas de estacionamiento de bicicletas.
El artículo 54 establece la posibilidad de llevar remolque y sus condicionesparticulares cuando se transporten personas en el mismo.
Finalmente se establece un nuevo anexo II en el que se recoge señalización específica para las ciclocalles y zonas 30, tanto vertical como horizontal.


La modificación de la presente ordenanza Municipal quedaría de la siguiente manera:






ORDENANZA DE TRÁFICO, CIRCULACIÓN Y SEGURIDAD VIAL DEL AYUNTAMIENTO DE VILA-REAL.


INDICE.

TITULOPRELIMINAR.- OBJETO, COMPETENCIAS Y AMBITO DE APLICACIÓN.
Artículo 1.- Objeto y carácter de la Ordenanza, competencias municipales y ámbito de aplicación.

TITULO I.- NORMAS GENERALES DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL.

CAPITULO I.- AGENTES Y SEÑALES.
Artículo 2.- Competencias de la Policía Local.
Artículo 3.- Señales e indicaciones.
Artículo 4.- Modificación de la ordenación del tráfico.
Artículo5.- Obligaciones de los usuarios de las vías públicas.
Artículo 6.- Modificación de la señalización viaria.

CAPITULO II.- COMPORTAMIENTO DE CONDUCTORES Y USUARIOS DE LA VIA PÚBLICA.
Artículo 7.- Reglas generales de comportamiento de conductores y usuarios de la vía pública.
Artículo 7 Bis.- Obligaciones del titular del vehículo y del conductor habitual.
Artículo 8.- Parado de motor y carga decombustible.
Artículo 9.- Cinturón de seguridad.
Artículo 10.- Casco de protección.
Artículo 10 bis. Elementos de seguridad en bicicleta
Artículo 11.Señales de emergencia
Artículo 11.bis distancias de seguridad por parte de vehículos motorizados.

CAPITULO III.- ACCIDENTES Y DAÑOS.
Artículo 12.- Auxilio en accidentes.
Artículo 13.- Daños a vehículos.
Artículo 14.- Daños en mobiliariourbano.

TITULO II.- CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS.

CAPITULO I.- VEHÍCULOS A MOTOR.

Artículo 15.- Circulación de vehículos a motor y cambios del sentido de la marcha.

CAPITULO II.- OTROS VEHÍCULOS.
Artículo 16.- Circulación de motocicletas, ciclomotores y otros vehículos.

CAPÍTULO III CIRCULACIÓN DE LAS BICICLETAS
Artículo 17.- Ciclocalles y zonas 30
Artículo 18.- Señalización ciclocalles y...