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MOTORES FUERA DE BORDA


MOTORES FUERA DE BORDA
Los motores fuera de borda pueden ser de Cuatro Tiempos y Dos Tiempos, además de existir algunos con Tecnología de Inyección Electrónica.

DESCRIPCIÓNY FUNCIÓN DE LOS MOTORES FUERA DE BORDA:
El motor fuera de borda tiene la finalidad de dar fuerza para poner a la embarcación en movimiento y permitirle navegar.

El Motor fuera e borda, debealcanzar un buen trimado, ya que el barco se desliza con menor resistencia, sobre la superficie del agua.

Si el barco está trimado correctamente, el motor estará perpendicular a la superficie acuática, conla embarcación alineada horizontalmente.


















Si La proa está muy alta, el motor se deberá bajar para obtener un trimado correcto, colocándose el motor en un ángulo mayor a los noventagrados (90º) con respecto a la superficie marina.


















Si la proa está muy baja, el motor se deberá subir, colocándolo a un ángulo menor de noventa grados con respecto a la superficiemarina y muy cercano y pegado al casco en popa, con esto, el barco obtendrá más velocidad cuando sube el motor














PARTES DE LOS MOTORES FUERA DE BORDA
1. Embrague / encendido
2.Acelerador / Timón
3. Aleta de trimado
4. Drenaje / refrigeración
5. toma de agua
6. bomba de agua

SISTEMA DE ARRANQUE
La función del sistema de arranque es hacer girar el motor a la velocidad suficientepara que pueda arrancar. 
La secuencia de funcionamiento es la siguiente:
Contacto en posición de encendido
Relee de arranque activado.
Suministro de tensión al solenoide del motor de arranque.
Elsolenoide de arranque engrana el piñón de ataque en la corona.
El solenoide de arranque transmite corriente de la batería al motor de arranque.
El sistema permanece engranado hasta que se suelta elinterruptor de encendido
PARTES DEL SISTEMA DE ARRANQUE
Componentes del sistema de arranque:  
1.- Motor de arranque
2.- Interruptor de arranque
3.- Relee de arranque
4.- Batería  
TIPOS...