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MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
Se diseñan dos tipos básicos de motores para funcionar con corriente alterna:
• los motores sÃ-ncronos
• los motores de inducción.
El motor sÃ-ncrono es en esencia un alternador trifásico que funciona a la inversa. Los imanes del campo se
montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, y las bobinas de la armadura están divididas
en tres partes yalimentadas con corriente alterna trifásica.
La variación de las tres ondas de corriente en la armadura provoca una reacción magnética variable con
los polos de los imanes del campo, y hace que el campo gire a una velocidad constante, que se determina por
la frecuencia de la corriente en la lÃ-nea de potencia de corriente alterna.
La velocidad constante de un motor sÃ-ncrono es ventajosa enciertos aparatos. Sin embargo, no puede
utilizarse este tipo de motores en aplicaciones en las que la carga mecánica sobre el motor llega a ser muy
grande, ya que si el motor reduce su velocidad cuando está bajo carga puede quedar fuera de fase con la
frecuencia de la corriente y llegar a pararse. Los motores sÃ-ncronos pueden funcionar con una fuente de
potencia monofásica mediante la inclusiónde los elementos de circuito adecuados para conseguir un
campo magnético rotatorio.
El más simple de todos los tipos de motores eléctricos es el motor de inducción de caja de ardilla que se
usa con alimentación trifásica.
Los motores con rotores del tipo jaula de ardilla se pueden usar con corriente alterna monofásica utilizando
varios dispositivos de inductancia y capacitancia, quealteren las caracterÃ-sticas del voltaje monofásico y lo
hagan parecido al bifásico. Estos motores se denominan motores multifásicos o motores de condensador (o
de capacidad), según los dispositivos que usen. Los motores de jaula de ardilla monofásicos no tienen un
par de arranque grande, y se utilizan motores de repulsión−inducción para las aplicaciones en las que se
requiere el par. Este tipode motores pueden ser multifásicos o de condensador, pero disponen de un
interruptor manual o automático que permite que fluya la corriente entre las escobillas del conmutador
cuando se arranca el motor, y los circuitos cortos de todos los segmentos del conmutador, después de que el
motor alcance una velocidad crÃ-tica.
Los motores de repulsión−inducción se denominan asÃ- debido a que su parde arranque depende de la
repulsión entre el rotor y el estator, y su par, mientras está en funcionamiento, depende de la inducción.
Los motores de baterÃ-as en serie con conmutadores, que funcionan tanto con corriente continua como con
corriente alterna, se denominan motores universales. Éstos se fabrican en tamaños pequeños y se
utilizan en aparatos domésticos.
MOTOR DECORRIENTE ALTERNA1

Máquina asÃ-ncrona trifásica:
También son conocidas como máquinas de inducción. Su estator esta formado por un paquete de chapas
aisladas montado en una carcasa con una serie de ranuras en su periferia donde se encuentran los hilos
conductores que forman el bobinado del estator, formando tres bobinas que se corresponden a cada una de las
tres fases. El rotor lo forman un apilamiento dechapas que forman un cilindro junto con el eje del motor, pero
según se distribuya el inducido se distinguen dos tipos:
• Rotor bobinado: En las ranuras de las chapas del rotor hay unos devanados iguales que los del estator
formados por un gran número de espiras; los extremos de las bobinas de este devanado esta
conectadas a tres anillos que se conectan al exterior mediante el contacto de tresescobillas
• Rotor de jaula de ardilla: En las ranuras del exterior están colocados los conductores que forman una
serie de barras formando un cilindro cortocircuitadas en cada extremo con forma de jaula de ardilla
El estator:
Es la parte fija del motor. Esta constituido por una carcasa en la que esta fijada una corona de chapas de acero
de calidad especial provistas de ranuras. Los bobinados...